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1905年,在一些企业家和汽车爱好者的组织下,第一届“瑞士国家车展”在日内瓦正式开幕,虽然车展初期规模较小,前来参加展览的汽车生产商和观众都比较少,但日内瓦凭借着它在欧洲的特殊地位,其车展仍然赢得了一定声誉。 相似文献
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在3月6日开展的2007日内瓦汽车展览会上,福特欧洲推出了全新的福特蒙迪欧系列——这是福特欧洲有史以来推出的技术最先进的汽车,将占据福特展台的中心位置。 相似文献
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<正>日内瓦车展向来被誉为"汽车潮流风向标",每年早春三月,来自世界各地的汽车制造商们都会相聚在瑞士小城日内瓦,向全球车迷展示他们最新的产品,有很多重量级的新车型都是首先在这里亮相,之后才逐渐进入各地市场。今年的日内瓦车展精彩依旧,一连串的全新概念车让我们对未来的汽车设计充满期待,同时纯电动汽车的热潮正在消退,插电式混合动力汽车逐渐成为主流。此外,今年日内瓦车展上全球首发的小型车以及众多SUV车型让人眼前一亮,与日渐没落的东京车展相比,日内瓦车展依旧活力四射。 相似文献
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在五大国际车展当中,日内瓦车展和其他四大车展不同,由于瑞士没有自己的独立汽车工业,所以日内瓦车展更加中立,是真正意义上的世界车展。世界主要汽车厂商都将其视为展示自身前治科技和创新理念的舞台,在第77届日内瓦国际车展上,80余款全球和欧洲首发的车型是这场题为“节能环保”的盛妆舞会的主角。 相似文献
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素以不产汽车而又位处中立的全球五大车展之一日内瓦,3月上旬正成为全球绿色汽车汇集之地。在温室效应造成全球变暖的空前气候危机之下,人们似乎从这里看到了希望。 相似文献
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开发一种实际可用的可变压缩比发动机是汽车工业界长期以来梦寐以求的事情,如今绅宝汽车公司终于如愿以偿.在2000年的日内瓦汽车展览会上,绅宝公司展出了一种有可能实际生产的可变压缩比发动机. 相似文献
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本届北京车展是在全球金融危机下。中国成为全球增速最快和最重要的汽车市场、跨国汽车主要增长点的背景下举办的。车展吸引了全球汽车制造商的高度关注,参展热情空前高涨,投入巨大人力和财力参展。在中外汽车厂商的支持下,本届车展在展览规模、参展品牌、展车质量、展台搭建等方面全面超越历史。 相似文献
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试看当今全球汽车市场,中国的汽车市场如火如荼,新车像赶集一样扎堆上市。与之相比,国外汽车市场就冷清了许多,甚至可以用惨淡经营来形容,时不时更是传出像德尔福这样的大公司要破产的消息。在继今年3月日内瓦车展后,时隔半年,9月12日全球车迷瞩目的法兰克福车展终于开幕了。 相似文献
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梅赛德斯-奔驰汽车全新推出的SLK跑车无疑是第74届日内瓦车展上最闪亮的明星之一,日内瓦车展开幕后的第二天,也就是3月5日,奔驰公司在西班牙的度假胜地马洛卡岛举行了全新SLK的全球媒体试驾活动。 相似文献
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第81届日内瓦车展于2011年3月3日~3月13日在瑞士日内瓦Palexpo展览中心举行,作为欧洲重要的车展之一,日内瓦更倾向于展示未来汽车的发展和环保方面的技术。这一点与法兰克福和巴黎车展偏重量产车型还是有所区别的。因此,新能源车型和概念车是本届日内瓦车展一道靓丽的风景。 相似文献
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日内瓦车展是欧洲唯一每年举办的大型车展,是各大汽车厂商推出新产品的重要平台,素有"国际汽车潮流风向标"之称。而2011年即将到来的第81届日内瓦车展处处充满了汽车行业复兴的迹象和印证,在北美已然悄然在进行之中的汽车行业的复苏之风如今也吹到了欧洲市场。汽车制造商们也兴致勃勃,重新燃起了雄心壮志,准备在日内瓦车展上推出一系列新车型和概念车,以此来彰显全球汽车产业终于摆脱了过去两 相似文献