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2003年.大众汽车推出了全球第一款双离合自动变速箱:6挡DSG双离合自动变速箱。自此.大众汽车的DSG变速箱名声大噪,在不到五年的时间里,大众汽车就销售了100多万台装备6挡DSG的轿车。仅在2007年的前十一个月.就销售了36.4万多台。时下,大众汽车又推出全球首款7挡DSG双离合自动变速箱。新一代7挡DSG变速箱换挡更快.油耗更低.动力更加强劲.驾驶更富动感.各方面的性能都超过了手动变速箱.对众多轿车驾驶者而言.这意味着他们似乎可以告别传统变速箱的时代了。 相似文献
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2009年10月,大众汽车集团(中国)组织了大众汽车经销商代表在大连参观了生产1.8TSI和2.0TSI两款发动机的大众一汽发动机(大连)有限公司。和生产DSG双离合器自动变速器的大众汽车自动变速器(大连)有限公司。同年11月又组织参观了位于上海安亭娄塘生产1.4TSI发动机的上海大众动力总成有限公司。通过此次被称之为大众汽车的TSI+DSG探秘之旅,揭开了汽车营销模式从传统的市场推介活动,向主动技术营销创新实践转变的新篇章。 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2010,(9):204-205
Scirocco(尚酷)如同其英文名“沙漠热风”,承大众汽车上世纪传奇跑车Scirocco之盛名,融汇大众汽车2006年概念车IROC之设计灵感,以前卫而不失经典的动感设计,卓越的驾驶性能以及多功能适应性,满足了中国跑车爱好者对激情驾驭的追求,并为进口跑车市场开辟出一片全新的“全天候高性能跑车”消费领域。 相似文献
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高效节能的“TD”总成 “TD”总成即由TSI涡轮增压直喷发动机与DSG双离合变速箱相结合的动力总成技术,这是目前大众汽车市场竞争的主打利器,也见证着大众品牌造车技术上的又一次巅峰。 相似文献