2011中国(随州)专用汽车发展论坛隆重举行

10月25日,2011中国(随州)专用汽车发展论坛在随州隆重举行。国家有关部门领导,湖北省、随州市政府及有关部门领导,诸多主机厂及专用汽车和上装企业的代表,部分专家、学者及媒体记者等约500人与会,共同探讨中国以及随州专用汽车发展大计。     

以点带面,促进我国专用汽车发展——2011中国(随州)专用汽车发展论坛侧记

2011中国(随州)专用汽车发展论坛以及随后安排的展览和企业参观,使与会代表较为系统地对随州专用汽车产业情况有了个基本的了解,也能领会到演讲嘉宾关于推动我国专用汽车行业以及行业企业发展的思想和建议。     

省部级领导寄语“中国专汽之都”随州

"专汽之都"命名指明了方向——中共湖北省委书记李鸿忠"这块金字招牌是对随州专用汽车产业的充分肯定,为今后发展指明了方向。随州要以此为契机,引进国际国内资本,抓住沿海产业转移机遇,把整车做强、专汽做专、零部件做精,提升产业层次。省委省政府将一如既往支持随州专用汽车产业发展,把‘中国专用汽车之都’这张名片越擦越亮,把随州建成全国最具竞争力的专用汽车名城。"2008年3月2日,在北京钓鱼台国宾馆举行的随州"中国专用汽车之都"命名揭牌仪式上,时任湖北省省长、现任湖北省省委书记李鸿忠在致辞中如是说。     

专用汽车:随州的名片

"当你走在随州街头,随便问上几个人,中间准会有专用汽车行业的从业者."随州一位专用车企业的老总这样跟记者开玩笑.如果要说一个城市与专用汽车产业的密切程度,恐怕没有哪个城市可与位于我国汽车大省湖北的随州市相比.     

随州专用汽车产业的发展方向——转型、升级

随州是我国专用汽车的主要发源地之一,也是我国专用汽车四大生产基地之一,是湖北省“武汉一随州-襄阳一十堰”专用汽车走廊的重要节点城市。在2007年底获得“中国专用汽车之都”称号以来．随州专用汽车产业产值从69亿元增加到近300亿元．去年底通过了中国机械工业联合会的复审,同时,科技部授予随州“国家专用汽车高新技术产业化基地”称号。两个授牌相得益彰,体现了专用汽车产业规模和质量水平的同步提升。     

华菱卡车、星马专用汽车新品在随州受追捧

正2018年9月28日,华菱星马汽车集团专用汽车系列产品随州推介会在随州碧桂园凤凰酒店成功举行;随州市汽车办主任李西平、华菱星马汽车集团董事长刘汉如及公司相关领导以及来自随州地区共680余位新老客户、专用汽车企业代表、专用汽车经销商齐聚一堂,共同品鉴华菱星马专用汽车带来的价值盛宴。     

民营企业也能大有作为——访湖北程力专用汽车有限公司副总经理倪文涛

湖北程力是随州当地极具代表性的一家专用汽车生产企业,自2004年成立以来,凭借"以人为本、用户至上"的经营理念不断发展壮大,尤其在环卫车领域拥有了较高知名度,并创立了"程力威"这一知名品牌.2012年8月,记者在随州走访期间专程前往该企业一探究竟.     

用科学发展观加快“专用汽车之都”建设——与中共随州市委书记王祥喜一席谈

＂2011中国（随州）专用汽车发展论坛＂引起了业界的广泛关注。＂论坛＂刚刚落幕,本刊记者带着如何打造名副其实的＂中国专用汽车之都＂的问题,独家采访了中共随州市委书记王祥喜。 王祥喜书记曾经担任过湖北省经贸委领导职务,十分熟悉经济工作。他认为,用科学发展观推动随州＂中国专用汽车之都＂健康快速发展,是随州人民的不二选择。     

随州专用汽车产业扫描——专用汽车：随州的名片

“当你走在随州街头，随便问上几个人，中间准会有专用汽车行业的从业者。”随州一位专用车企业的老总这样跟记者开玩笑。如果要说一个城市与专用汽车产业的密切程度，恐怕没有哪个城市可与位于我国汽车大省湖北的随州市相比。在随州22万城区人口中，有5万人在专用汽车及相关产业中从事生产、销售和服务工作。2006年，随州市汽车工业产值120．2亿，占全市工业总值的40％，这个汽车工业产值主要来自专用汽车产业。可以说，随州是一座名符其实的专用汽车之城，专用汽车已经成为随州的“名片”。     

专攻天下 蓄势待发

东风随州专用汽车有限公司承接东风"大商用车战略"东风随州专用汽车有限公司是东风汽车首次通过引进民营资本在湖北省随州市组建的全新的有限公司,2004年9月26日完成企业设立登记,同年10月26日正式运营。     

随州"强身"谋划明天

发现不足 与我国专用汽车产业发展相同，随州市专用汽车产业快速发展的背后，也出现了一系列问题。虽然随州公告内专用汽车企业有16家，产业集中度比较高，但是大部分单个企业的规模不是很大，与中集车辆集团等专用汽车企业相比较，只能算是“小兄弟”。企业规模小的直接后果就是产业资源过于分散，造成资源浪费；产品同质化严重，导致企业之间的价格战和恶性竞争；企业积累少，个头难以长大，直接导致研发不足，资金紧张，不利于新产品的开发和生产工艺的改造与优化。     

维护共同利益,促进行业发展——梁山成立“专用汽车质量保障联盟”

2012年5月18日,“梁山县专用汽车质量保障联盟”在梁山县拳铺镇正式成立.近年来,梁山专用汽车(挂车)产业发展迅速,已成为当地名符其实的支柱产业.梁山县委、县政府在引导专用汽车(挂车)产业发展,培养优秀企业方面做了许多工作,“专用汽车质量保障联盟”的成立将有效保障各方利益,在政府与企业、企业与企业、企业与用户之间架起桥梁和纽带,促进梁山县专用汽车(挂车)及零部件制造行业健康发展.     

随州专用汽车产业正腾飞

<正>首届中国国际商用车展览会共有6个展馆,每个展馆的特色之处均有不同。其中有一个展馆,他们的展品虽然各式各样,但是都来源于同一个城市——随州。在展会的B6展馆,"中国专用汽车之都"随州的参展商共同占据了一个展馆,用集体的力量展示这个城市独特的专用汽车魅力。随州最新专用汽车产品集中展示上到政府,下到企业,     

专精并举——随州专用汽车产业掠影

随州成为专用汽车之都并非偶然,这里具有“天时、地利、人和”的优势.起步于上世纪60年代的随州汽车产业,伴随着中国经济的发展,坚定走上专用汽车发展之路,定位精准.随州作为国家实施西部大开发战略由东向西的重要接力站和中转站,各项基础建设和交通运输对专用汽车存在刚性需求,在西部大开发的过程中大有可为,此谓“天时”.     

湖北省随州市委书记马清明：随州将抓规划、建园区、强龙头、上水平

“中国专用汽车之都“授予随州,这为随州的专用汽车行业快速发展送来强劲的东风,提供了巨大的动力。随州市清醒地意识到这一金字招牌的价值与份量。它是一个昭示,昭示了我国专用汽车发展的方向;它是一个希望,希望随州     

八年“抗战”,“力神”变好看

在随州风景秀丽的白云湖畔,坐落着以一家以生产罐式车为主的专用汽车企业。历经8年的发展,这家当初由一名下岗女工创办的小企业如今已发展壮大为产销过亿的企业——它就是随州市力神专用汽车有限公司。1993年,随州市政府驻广州办事处物资发展公司改制,徐红下岗了。     

探索严峻形势下的创新和转型——记2015中国(随州)专用汽车产业发展论坛的召开

<正>8月29日,2015中国(随州)专用汽车产业发展论坛在湖北省随州市举行。据悉,本届随州论坛是由中国机械工业联合会、湖北省人民政府和中国汽车技术研究中心主办,湖北省经济和信息化委员会、湖北省随州市人民政府、汉阳专用汽车研究所共同承办,论坛主题为"创新驱动智能转型"。与已举行六届的中国专用汽车产业发展国际论坛不同的是,随州论坛是随州打造的一     

随州市：规范调整抓转型 面向未来促升级

随州市,对于从事专用汽车行业的人来说,一定不会陌生。2007年12月,被中机联授予＂中国专用汽车之都＂称号。专用汽车产业就是这个城市的名片。对于专用汽车产业的发展,随州市政府总是不遗余力。50年的专用汽车历史从上世纪60年代起到本世纪初,随州的专用汽车产业处于培植的阶段。依托东风公司,错位发展,相继兴建了湖北专用汽车制造厂（楚风）、     

福田轻型专用车底盘首次"登陆"随州市场

4月27日,福田大客户公司销售公司在湖北随州举行新品上市活动,隆重推出以奥铃品牌为主的轻型专用车底盘,来自随州市专用汽车企业代表和部分经销商共100人参加了这次活动。     

随州专用汽车产业的崛起之路

专用汽车产业是随州促进“两化”融合，推进“四化”协同，加快科学发展的支柱产业。“十二五”时期是随州专汽产业发展的突破期，未来十年仍将是随州专汽产业快速发展的黄金十年。今后一个时期的奋斗目标，是将随州打造成为经济规模和综合竞争力位居全国前列的专用车生产基地，打造成为专用汽车的发展之都、产品之都、实力之都、竞争之都，把随州建成全国专汽新技术的研发地和专汽新产品的策源地。