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相似文献
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1.
《汽车实用技术》2003,(4):62-62
轮胎是汽车行驶中唯一与地面接触的部件,也是唯一无法监视的部件。轮胎气压不足及过低,会造成轮胎磨损加剧、减少轮胎寿命,或容易造成爆胎引发严重事故,因而已成为汽车行驶过程中的最大安全隐患。据美国汽车工程师学会统计,美国每年有26万起交通事故是由于轮胎气压偏低或渗漏造成的:每年75%的轮胎故障是由于轮胎渗漏或充气不足引起的。而在中国,高速公路上所发生的交通事故,有70%都因爆胎而引起。  相似文献   

2.
据统计,在我国的高速公路上,由爆胎引发的交通事故占事故总数的70%。在美国,这一比例更高,几乎达到80%。美国每年有26万起交通事故是由轮胎故障引起的,而75%的轮胎故障是由轮胎气压不足或漏气引起的。由于轮胎气压监测系统(Tire Pressure Monitoring System,即TPMS)能监测轮胎气压并在轮胎出现危险征兆时及时报瞽,将事故消灭在萌芽状态,所以三菱公司将它作为ENDEAVOR车的标准配置。  相似文献   

3.
汽车高速行驶过程中,轮胎故障是所有驾驶者最为担心和最难预防的,也是突发性交通事故发生的重要原因。据美国汽车工程师协会最近调查,美国每年有26万起交通事故是由于轮胎气压过低或渗漏造成的。另外,每年75%的轮胎故障是由于轮胎渗漏或  相似文献   

4.
轮胎气压监控系统 轮胎气压监控系统(TPMS,Tire Pressure Monitorilng System)用于监控轮胎气压,以免轮胎由于过低的气压而损坏,并可减少由于轮胎损伤引起的交通事故.  相似文献   

5.
谢毅飞  徐雨 《汽车杂志》2007,(6):I0042-I0045
“汽车轮胎气压监测系统”,英文简称TPMS,它是对汽车轮胎压力和温度进行实时监测的安全装置。要它干嘛呢?下面数据将为你更好地理解TPMS的重要性。据有关部门统计,在中国高速公路上所发生的交通事故中,有70%都是因爆胎而引起的。而保护轮胎最关键的是轮胎气压是否符合充气标准。  相似文献   

6.
众所周知,轮胎质量和技术状态对汽车的行驶安全性和轮胎的使用寿命是非常重要的。近几年因采用质量有问题的轮胎而导致严重交通事故及人员伤亡的事件之一,便是美国福特汽车公司使用日本凡世通(Firestone)公司轮胎的越野吉普车。根据最新的调查报告,在2000年与2001年期间,那些主要由这类吉普车因轮胎功能失效而导致的交通事故中,有271人死亡,800多人受伤。除了轮胎的质量问题以外,在很多情况下,导致交通事故或汽车抛锚的关键因素便是轮胎的技术状态不佳,例如轮胎气压偏离其额定值太多等。通常人们光  相似文献   

7.
汽车轮胎智能监测系统发展与展望   总被引:1,自引:0,他引:1  
轮胎是汽车行驶的一项重要安全性能指标。据交警部门统计,我国每年有26万交通事故是由轮胎气压偏低,偏高或渗漏所引起的,占交通事故总数的70%左右,造成巨大的经济损失和生命危害。如2001年仅广东省因轮胎故障发生的交通事故就有6000多起,死亡人数达4600多人。  相似文献   

8.
黄梅 《驾驶园》2006,(8):45
由于汽车轮胎的损伤而导致的交通事故,夏天是冬天的三倍多.轮胎损伤的主要原因是天气炎热,轮胎在高速行驶中产生大量的热能,加之轮胎气压过高或过低造成的.那么,如何让轮胎安全度夏呢?  相似文献   

9.
《汽车导购》2006,(10):89
车速超过160km/h以上.爆胎而造成的死亡率几乎达到100%。每年有26万次交通事故是由于轮胎气压偏低、偏高或泄漏引起的.造成巨大的经济损失和生命危害。轮胎是汽车行驶的安全性能指标。轮胎受到以下因素:气压、温度.负荷、速度、路况、环境温度和连续行驶时间等综合影响.气压是轮胎的生命。  相似文献   

10.
影响轮胎使用寿命的因素轮胎气压轮胎气压往往是大家容易忽视的问题。有人认为,轮胎气压高些好,这样可以超载;有人则认为,轮胎气压低些好,这样轮胎不爆胎。其实这些认识都是片面的。  相似文献   

11.
轮胎气压监测系统技术分析与发展趋势   总被引:1,自引:0,他引:1  
轮胎气压监测系统的发展现状轮胎气压监测系统TPMS(TirePressure Monitoring System)是智能轮胎技术的一种.普利司通轮胎因召回事件发生后,美国国会于2000年就通过了TREAD法案,该法案的要求之一是到2006年,所有在美国销售的汽车都必须安装轮胎气压监测系统.  相似文献   

12.
汽车轮胎压力监测系统(Tire Pressure Monitoring System,TPMS),主要用于汽车行驶时对轮胎气压进行自动监测,对轮胎漏气和低气压进行报警,以保障行车安全。胎压监测系统是汽车电子系统中非常重要的一个部分,它可以监测汽车轮胎压力的异常情况并及时通知驾车人,避免由于轮胎压力过低引起的交通事故。  相似文献   

13.
轮胎使用寿命的长短,主要取决于轮胎的质量及其合理地使用。实践证明只有两者有机地结合起来,才能获得较长的使用寿命。影响轮胎合理使用的因素很多,其中以轮胎气压对轮胎性能的影响较大,而造成轮胎气压降低的主要因素是气门嘴的气密性。  相似文献   

14.
<正>保持正确的轮胎气压行驶时应保持正确的轮胎气压。通常前轮、后轮、备胎的气压标准是有可能不一样的,要严格遵循汽车制造商所提供的车辆使用手册中提供的轮胎气压数据。通常轮胎气压也会在车辆门柱等部位用标签标出。经常检查轮胎状况时常检查轮胎,及早发现轮胎是否有鼓包、裂缝、割伤、扎钉、气门嘴橡胶老化和不正常的轮胎磨损等情况。特别应注意检查轮胎胎面及轮胎边缘的磨损,这有可能是由于定  相似文献   

15.
检查轮胎气压轮胎气压影响着汽车的安全使用性能和轮胎的寿命,因此,应经常检查轮胎气压。轮胎气压应符合规定要求,必要时进行补气和调整。现在的大多数家用轿车都使用了无内胎的子午线轮胎,对于前驱车来说,由于发动机、变速箱等重要驱动部件都压在前部,所以前轮看起来会有点瘪,目测是不准确的,一定要用专用的胎压表测量。  相似文献   

16.
爆胎原因汽车爆胎是指因轮胎某一局部机械强度被严重削弱,胎压失去平衡而突然爆破的故障。爆胎一旦发生,轻则汽车将发生剧烈的侧滑、甩尾,重则汽车将连续翻滚。这样,不仅危及爆胎汽车自身安全,而且也会引起与附近车辆和行人发生连续碰撞,造成重大交通事故。引发爆胎的原因主要有以下几个方面:胎压过高或过低有的驾驶员因为害怕爆胎,常常使轮胎气压低于标准气压,其实,这种做法是错误的。胎压过低,行驶中轮胎变形剧烈,其内部温度迅速升高,致使胎冠剥离、胎肩发生磨损而引发爆胎。而有的驾驶员为了提高汽车的载货能力,使轮胎气压超过标准气压,…  相似文献   

17.
宝马新5系在维修过轮胎或者有轮胎气压过低时,在仪表上会有轮胎气压过低的图案显示,设定方法如下,1、把所有轮胎气压打到规定的压力,打开点火开关,让仪表上的显示灯全亮,按下中央显示器的操作按钮。  相似文献   

18.
2005款上海通用凯迪拉克CTS轿车上装配了轮胎气压监视(TIM)系统。当4个轮胎中的任一个轮胎的气压严重下降时,轮胎气压监视系统会发出警报,并能够在轿车行驶时通过驾驶人信息中心(DIC)显示各个轮胎气压。  相似文献   

19.
气压要达标驾驶员要按照车厂的规定给轮胎充气。当轮胎气压低于标准值时,轮胎胎肩的磨损急剧增大;轮胎气压高于标准值时,因轮胎接地面积减小,单位面积压力增高,使轮胎胎面中部磨损增加,同时增大了轮胎刚性,使车轮受到的动载负荷增加,容易产生胎体爆裂。  相似文献   

20.
王建旭 《汽车运输》1999,25(8):15-16
汽车在有水路面行驶时,轮胎极易出现水滑现象,造成横向滑移而引起车辆事故事故。其中汽车运行速度,轮胎气压高低及路面状况和水膜厚度等,均影响着轮胎水滑的出现时机及水滑速度。  相似文献   

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