电视深度报道特点浅析

电视深度报道与“直截了当”的新闻报道不同，它的特点在于能充分展示事件的采访过程，它要求系统而深入地反映新闻事件和社会问题，阐明事件因果关系，揭示实质，追踪与探索事件的发展趋势。同时，它与报纸的深度报道也有所不同，它是用画面语言说话，直接让当事人陈述事实，能充分发挥其声画同步的优势。     

本刊荣获“第二届华文出版物艺术设计大赛”两项奖

为提升新闻出版业的艺术装帧设计水平,强化新闻出版业的文化创意理念,提高从业人员艺术设计素质,促进高水准的华文出版物走出国门、走向国际,推动绿色印刷材料与工艺在出版业的应用,由中国新闻文化促进会、中国新闻出版研究院主办,中国印刷博物馆协办的＂第二届华文出版物艺术设计大赛＂颁奖典礼与艺术设计大讲堂活动于2014年3月15日在京举行。     

微言动态

@高铁见闻;@央被新闻V;@华尔街日报中文网V     

耐高温的发动机铸铁材料

现代内燃机的比功率不断提高,诸如气缸盖、机体、活塞、气门、排气歧管、涡壳等零部件的热导率也显著提高。热机械负荷的提高不仅导致了冷却系统的成本不断提高,而且需要采用一些新的材料和工艺方法。在此背景之下,Georg Fischer Automo—tive公司研发出一种用于排气歧管和涡壳的新颖耐高温材料“SiMo1000”。一年多来,研究表明,材料具有优异的材料特性,同时价格明显低于同类材料。     

新型表面改性技术类金刚石碳覆膜及其应用

近年来，在摩擦学领域（摩擦、磨损、润滑），正出现一些引起广泛关注的材料，如被称为“类金刚石碳（DLC）”的覆膜材料。该材料因其物理性质类似于金刚石而得名。目前，包括各种非晶态碳，都在广义上被归纳为DLC。DLC具有降低摩擦、磨损的效果，所以在工程上倍受关注。目前，作为金属模具、切削工具、机械零件及汽车零部件中滑动部件的覆膜材料，DLC正被快速推向实用化。     

解析TB/T 3568.1—2021《铁路无损检测材料第1部分:磁粉检测材料》

磁粉检测广泛应用于我国铁路行业,磁粉检测材料是影响磁粉检测灵敏度和可靠性的关键因素。介绍TB/T 3568.1—2021《铁路无损检测材料第1部分:磁粉检测材料》的制定背景、制定原则和主要技术内容,比对分析国内外磁粉检测材料标准,深入解析TB/T 3568.1—2021的关键技术参数,为标准使用者正确理解和执行TB/T 3568.1—2021提供参考。     

防冻型支座灌浆材料的研究

通过对负温及负温转正温条件下支座灌浆材料的性能,以及采取预养措施的支座灌浆材料性能进行研究,提出防冻型支座灌浆材料的设计思路.研究结果表明:普通灌浆材料在负温条件下直接灌注,浆体会被冻住;掺加防冻剂的灌浆材料,在没有养护措施和负温条件下砂浆2h强度达不到20 MPa;通过配方调整,研制出防冻型支座灌浆材料,其在5℃条件下2h内抗压强度＞20 MPa,可耐受持续负温.     

无损检测在机车车辆工艺上的应用(二)渗透检测技术

1渗透检测简介 渗透检测的基本原理就是在被检材料或工件表面上浸涂某些渗透力比较强的液体，利用液体对微细孔隙的渗透作用，将液体渗入孔隙中，然后用水和清洗液清洗材料或工件表面的剩余渗透液，最后再用显示材料喷涂在被检工件表面，经毛细管作用将孔隙中的渗透液吸出来并加以显示。     

台湾“让座文化”引争议捷运(地铁)“博爱座”或被废除

正CCTV4"中国新闻"9月9日信息被视为美德的让座文化深入台湾民心,近来却争议不断,很多人说搭乘捷运(地铁)时很多车厢空着"博爱座",但还是没人敢去坐,生怕会被人拍下来发到网上公审。两起让     

柴油发动机的前景评估

在排放限制越来越严格的背景下,铁路用柴油机面临被淘汰的压力,分析了柴油发动机的市场前景,以及替代牵引技术的发展。     

用于电气化铁路和电力技术接触网的钢铜导线生产新工艺

多层材料技术在许多不同领域被广泛应用,不仅赋于产品以优异性能,而且还能代替贵重金属和稀有金属材料及其合金材料-有色金属,从而获得极大的经济效益.因此,寻找双金属材料以替代有色金属材料进而对其进行制造研究,以便掌握提高其使用寿命和质量的生产工艺,已成为迫切要解决的课题.     

轨道线路的噪声吸收材料的发展

在整体道床上,声音吸收材料(再生材料)可有效的降低车轮与钢轨间产生的噪声越来越为人们所认知。这些再生材料主要为碾压后的玻璃和陶土材料,来自于家用废弃物,但必须不含有害元素。为了确定噪声降低的效果,它们被用于已平整的现有线路,测量其噪声水平。从线路中心线2m远,噪声水平大概降低3dB。     

铝合金和镁合金在轨道交通装备轻量化上的应用

以轨道交通装备轻量化为背景,介绍了铝合金和镁合金两种轻金属材料在轨道交通领域的应用现状,并结合铁道车辆用轻合金零部件产品,分析了铝合金和镁合金在轨道交通行业中的发展潜力,指出了今后轨道交通装备用铝合金以及镁合金的研究方向。     

基于欧盟标准的车辆材料防火指标分析

介绍了欧盟EN 45545标准实施背景。基于火焰蔓延、点燃性、热释放速率、烟密度及烟毒性等五项材料防火性能指标,对EN 45545-2:2013、DIN 5510-2:2009及BS 6853:1999中的材料测试标准进行了对比分析,以了解DIN 5510-2:2009、BS 6853:1999与EN 45545-2:2013中材料防火性能水平差异,为轨道交通车辆材料防火优化提供了设计依据。     

单轨跨座整体夹持式T形汇流排的研究设计

介绍了单轨跨座式轨道交通接触网系统中一种新型结构“整体夹持式T形汇流排”的研究设计,对该产品的研究设计背景、产品结构、材料标准等关键技术进行了论述。     

铁路机车车辆用材料的燃烧性能试验和难燃性高分子材料的发展动向

随着对铁路机车车辆轻量化、无维护、改善舒适性等要求的提高，塑料、橡胶、复合材料等高分子材料的应用正在被广泛研究。另一方面，在铁路机车车辆上使用的材料必须接受铁路机车车辆用材料的燃烧性能试验，并通过不燃性等的认定。本文在讲解了燃烧性能试验的方法和今后急需解决的问题之后，还简单了难燃性高分子材料的开发方向。     

解读CJ/T416—2012《城市轨道交通车辆防火要求》

在介绍CJ/T 416—2012《城市轨道交通车辆防火要求》制定背景和标准概况的基础上,从车辆防火等级判定原则、防火隔板设置要求、试验标准的确定、部件和材料的防火性能要求等方面,解读标准的技术关键内容,并提出标准的实施建议。     

城市轨道交通路网调度指挥系统建设的实践与思考

国内各大城市轨道交通相继进入网络化运营阶段,路网调度指挥系统的建设被提上日程。在此,以北京城市轨道交通路网调度指挥系统建设为背景,总结了建设路网调度指挥系统的实践经验,并提出建议。     

走行中列车连挂摘解系统

当飞机实现空中加油的新闻发表时，许多人对这种技术吃惊而又钦佩，这最记忆犹新的，上时铁路上有关走行中列车连挂摘解技术的研究正大进行，而能否建成安全系统则被视为难眯。被这项消息所启发的技术人员在研究其的珠困难问题中，总算作了能够在列车走行中分解、摘解列车运行系统，乃撮了本项报告。     

汉堡获评国际最佳港口

正195月15日,汉堡港被亚洲货运新闻杂志的读者评为"全球最佳港口"。在2015年和2016年两次获得"欧洲最佳港口"奖后,这是汉堡港现在的第三个荣誉。颁奖仪式在外滩万达瑞华酒店的一个庆祝活动中举行,有230位国际嘉宾以及来自上海的运输和物流行业出席。汉堡港上海代表处丁凌博士作为汉堡港的代表接受这个奖。汉堡港营销协会首席执行官Axel Mattern说"我们很高兴第三次获得亚洲货运新闻的这个奖项。更重要的是,这次是作为世界上最好的港口。这不仅使我们领先于其他