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相似文献
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1.
信号微机监测系统中涉及到行车安全的信息为一级报警信息,其中就包括道岔SJ封连报警。监测系统对道岔SJ81-82接点进行动态监测,是为了防止甩开联锁条件动作道岔,给行车安全带来重大隐患。在实际运用中,通过分析SJ封连报警信息,常会发现6502电气集中与监测系统的结合部有以下几种情况,会产生误报警信息。  相似文献   

2.
信号微机监测设备能够对信号设备的电气特性、设备运用过程、设备运用状态、操作人员的操作过程、设备发生的故障或非正常情况等信息进行实时监测记录及回放,并对监测到的超标、故障等信息进行报警。设备维修人员可以利用微机监测设备对信号设备进行单项或全面测试、分析,根据报警信息对信号设备进行预防性检修,保证设备始终处于良好的运用状态。  相似文献   

3.
铁路微机监测系统虽然能实时、动态、准确、量化地反映信号设备的运用质量、结合部设备状态,并且状态信息可以储存、重放,但是在查询和报警功能上不是很完善。为此,对TJWX-2000型铁路信号微机监测系统提出以下完善建议。  相似文献   

4.
2000型微机监测设备常见错误报警信息处理办法   总被引:1,自引:0,他引:1  
兰州铁路局宝中线微机监测设备在2005年由97型改为2000型后,在施工、验收以及近1年的运用中,发现经常有错误报警信息,影响了该系统的可靠性.  相似文献   

5.
刘云珍 《铁道通信信号》2012,48(3):21-23,26
轨道电压是衡量轨道电路运用状态好坏的重要参数,微机监测中轨道电压日报表中的超限报警信息是提前发现轨道电路是否存在隐患的重要依据。但日报表中提供的超限报警信息量比较大,有的是设备问题、有的是监测问题、还有的是车辆运行问题,怎样从这大量的信息中查找、发现有价值的信息才是进行微机监测调看分析的目的。  相似文献   

6.
随着STP设备的运用、维护、现场故障报修、处理等工作逐步标准化和规范化,电务维护人员如何快速准确地获取STP故障报警信息成为当前迫切需要解决的问题。本文选择通过微机监测系统对STP实时状态进行监测,介绍了STP系统和微机监测系统的软件变更以及仿真和现场实施方案,比较适合现阶段STP系统的运用维护管理。  相似文献   

7.
TJWX-2000型微机监测系统做为电气集中的服务性设备,不仅可以充分反映控制台上各种显示正常与否,列车在站场内占用和作业情况,而且能够进行许多数据的测试、分析,列车运行作业情况的监视、回放以及故障报警,极大地方便了现场的测试与维修.微机监测系统中的外电网瞬间断电报警功能可实现对外电网波动,瞬间断电状态的监督、报警和记录.  相似文献   

8.
为了提高站场信号微机监测设备的运用质量,避免信息漏错的情况发生,详细介绍了站场图、采样线等信息的检查、核对办法。  相似文献   

9.
对比分析小轨道电路条件的2种处理方式,认为在ZPW-2000A轨道电路中,“小轨道条件不纳入闭塞控制”比“小轨道条件纳入闭塞控制”的安全风险要高,控制难度也大;小轨道报警信息只纳入微机监测系统比同时纳入控制台和微机监测系统的安全风险更高,更不易控制.  相似文献   

10.
“TLJCBJ-2006型报警系统”是为了满足微机监测故障通知的要求而设计制造的,当铁路微机监测系统产生重要事件或故障状态后,通过“TLJCBJ-2006型报警系统”的应用可立即监测到故障情况,并以短信等方式快速地通知维修人员或高层管理人员进行处理,有效地提高故障应对能力,将损失降到最低点。  相似文献   

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