电涡流缓行器，为道路运输保驾护航

随着我国交通事业的发展，尤其是改革开放以来高速公路的迅猛发展，汽车高速行驶时的安全性变得尤为重要。在大中型客车和货车上安装电涡流缓行器是解决汽车高速行驶时安全性重要措施之一。     

汽车零部件供应商并购活动开始升温

管理咨询公司柏亚（PRTM）日前发布了“2010年全球汽车零部件行业的破产与合并”研究结果，涵盖的560家供应商去年的总营业收入高达2．14万亿美元，分别来自欧洲、北美、日本和韩国，以及包括巴西、中国、印度在内的一些高速发展的汽车市场。     

西门子威迪欧进军中国汽车导航业

汽车导航在国外汽车工业发达国家特别是日本已经相当普及。在我国，汽车导航业依然是个新兴产业。但随着汽车工业的发展，个人消费水平的提高，汽车导航必将走人越来越多人的生活。中国导航市场的巨大潜力也吸引了越来越多企业的加入。在日前举行的“2005上海国际导航产业化与科技发展论坛暨国际个人导航与娱乐产品展示”上，西门子威迪欧宣布2006年将正式进军中国汽车导航业而且在建立交通信息平台，伽利略计划、北京奥运、上海世博等方面积极地与中国政府和相关单位进行合作。     

日本专用汽车结构要求详解（二）

专用汽车的定义 日本的汽车用途依据昭和35年汽车局长(现国土交通省汽车交通局长)的通告,共分为四类:即"乘用汽车、公共汽车、载货汽车、专用汽车",专用汽车的牌照号分别为"8、80、800".     

我国二手车市场的发展思考

近年来，中国汽车市场高速发展，2005年销售新车574．82万辆，成为仅次于美国、日本的世界第三大汽车消费市场。随着国内新车销售量及私人汽车保有量的快速增长，市场对“有保障”的二手车的需求也明显增长。目前，我国的二手车市场已具有一定的规模，但与发达国家相比还有很大的差距。二手车市场作为汽车市场的重要组成部分，其未来的发展潜力巨大。     

积极推动汽车电子与智能交通融合

随着汽车工业的快速发展，全社会机动化的进程迅猛，全球普遍面临着交通安全的形势严峻，驾驶的群体日益扩大，交通拥堵持续加剧，交通的环境亟待改善等等一系列问题。诸多由汽车发展所带来的交通问题。促进了汽车技术的快速发展、创新提升和应用，近30年来，汽车技术的创新大约有70％来自于汽车电子技术领域，飞速发展的汽车电子技术使汽车在动力性、经济性、安全性舒适性和减少尾气排放等方面，部取得了革命性的进步。     

开发汽车导航系统促汽车工业发展

要使汽车工业成为国民经济的支柱产业，就必须解决城市交通道路堵塞问题而解决堵塞问题须采用高科技手段，那就是大力发展汽车导航系统和交通信息通信系统，只扔这样才能促进汽车工业的发展，本文对汽车导航系统和交通信息通信系统进行了详细地论述。     

2009年10月全国乘用车市场分析

今年的汽车下乡政策实施，使农村多购买了100多万辆汽车，汽车的普及深入到中国最穷的农村，从而实现了向消费资料的转变；同时我国从汽车市场的小国，靠极高速增长变成了汽车大国。今年我国同时超越美国和日本，成为世界上最大的汽车生产国和最大的汽车市场；因此明年中国汽车工业将开始进入新的历史阶段——从汽车大国向汽车强国转变。     

对轿车零部件行业发展思路的探讨：日本汽车零部件行业发展道路的启示

分析了汽车零部件行业在轿车发展中的重要性，从日本汽车零部件行业的发展过程，结合我国汽车零部件行业现状，提出了中国汽车零部件行业的发展思路。     

概述汽车市场专项整治

随着汽车工业发展和汽车消费需求的快速增长，汽车市场日趋活跃和丰富。但在汽车市场发展中也暴露出一些突出的问题，各种形式的地方保护主义，割裂了全国统一的汽车市场；配件市场假冒伪劣现象屡禁不绝，尤其是一些地区制售假冒伪劣汽车配件违法犯罪活动十分猖獗，给交通     

步进电动机及其在怠速控制装置上的应用

概述了步进电动机的特点，结构及工作原理，着重介绍了汽车用步进电动机的工作过程及其在怠速控制装置上的应用，列举了３种日本汽车怠速控制装甲 步进电动朵的特点与性能参数，说明了怠速控制装置的高速与检查及步进电动机的检查方法。     

我国汽车零部件工业的现状及竞争趋势

近几年，我国零部件工业保持着高速增长的态势，汽车工业总产值在全国工业总产值中占的比重越来越高，从1998年的4．11％上升到2002年5．64％。而作为汽车工业重要组成部分的零部件业在汽车工业总产值的比例也在逐渐增加。它既带动了冶金、橡胶、燃料、能源、机械和塑料制品等上游产品产业的发展，也带动了诸如金融、保险、商业和社会服务、交通、旅游等下游产品产业的发展。截至2003年底，零部件行业从业人员达到了1256万人。     

低分消失,高分减少J-NCAP2006年度大盘点

2007年4月25日,日本国土交通省公布了2006年度汽车安全评价结果。这项由日本汽车事故对策机构(NASVA)主持的评价测试即为日本新车评价规程(J-NCAP),通过正面、偏置和侧面碰撞,对汽车的被动安全性能及行人头部保护性能和制动性能进行了非常详细的评价。     

中国汽车企业在信息时代的e化转型

中国尚处在工业化途中，却已卷入了世界信息化潮流，国际上新科技突飞猛进，信息技术及信息产业高速发展，既我们带来了挑战和压力，也为工业化任务依然艰巨的中国带来了新的机遇，汽车工业一向是资本密集度高，受政府规范和工会力量强大的产业，从20世纪70年代生产自动化带动品牌管理至上的观念，到日本车厂强调的零库存实时生产，再到90年代的全球生产与品牌管理，可以看出汽车工业与体经济的依存度很高，任何风吹草动都可能带动其他产业的跟进。     

高速公路服务区规划与设计新理念

随着我国汽车人均需求量的日益增大,对我国高速公路交通运输带来了很大的交通压力,与此同时,随着汽车的日益增多,也对我国高速公路的服务质量提出了更新的要求。基于此,本文就当前高速公路服务区的规划设计进行了研究论述,通过高速公务的服务区规划设计及其新理念的植入进行了深入的探讨,旨在为提高我国高速交通公路服务质量做些有益的贡献。     

国外智能交通系统研究动向

随着汽车保有量的增加，交通事故、交通堵塞、环境污染等交通问题越来越严重，已经成为全球性的社会公害问题。美国、欧洲和日本等工业发达国家投入大量人力和物力进行智能交通系统（ITS）的研究，以期解决汽车带来的交通问题。本文简要介绍了ITS的分类和历史回顾，着重介绍了近年来ITS研究的主要项目和动向，最后介绍了ITS国际标准化情况。     

中国未来车载娱乐系统前景分析

中国汽车市场的高速发展使中国有望成为全球最大的汽车生产和消费国。在未来的5年时间之内汽车年产量将突破千万。巨大的市场发展空间催生了众多的汽车电子设备制造商。根据Frost＆Sullivan的研究表明，在未来的几年内，中国车载远程信息和娱乐系统市场将会持续高速发展。估计到2013年前后，中国的车载远程信息和娱乐系统市场将会达到40亿美元的规模。     

世界汽车产销现状及发展趋势预测

１９９２－１９９３年，全世界汽车销量和产量持续下降，处于低迷状态。１９９４年，世界市场对汽车的需求达４９００万辆。预测今年几年，世界汽车工业前景看好，１９９６年世界汽车市场的总需求量可达５５００万辆。今年数年内，北美、西欧和日本市场不可能再出现快速增长，但欠发达国家的汽车市场将会持续高速发展。最大的增长点将会出现在亚洲和拉丁美洲，特别是在中国和印度等国家。     

印度汽车市场的机会及其准入研究

中国汽车产品国际竞争力逐步增强，出口数量已连续多年高速增长，出口的国家和地区分布较广，且多为发展中国家。在研究出口目标市场时发现一个被中国汽车企业忽视的国家——印度。2007年前10个月，中国汽车出口到印度只有1000多辆。印度是一个有着超过10亿人口的大国，其汽车市场2007年也呈快速发展趋势，2006年汽车产量超过200万辆，汽车保有量接近1800万辆，在亚洲仅次于日本和中国。     

从国外的经验看中国汽车维修服务业的发展

一、中国汽车售后市场的疑问自21世纪初,中国的汽车工业进入了高速发展的快车道,猛然问使人们意识到了汽车维修服务业的光辉前景。国内外的企业,将美国的、韩国的、日本的等国外的成功汽车售后服务模式引入到中国来。一波又一波的先行者,鲜有成功的故事,更多的是失利的启示。