浅谈广东省高速公路联网收费非接触IC通行卡的管理

根据广东省高速公路联网收费的系统框架结构及采用的收费方式,提出联网区域内路段高速公路收费系统采用非接触IC卡作为通行卡的系统,实现联网收费后,省结算中心或区域结算中心IC通行卡的安全管理需考虑的问题.     

河北省高速公路联网收费系统

河北省高速公路基本上采用了“一路一公司（管理处）”发展模式，这就造成高速公路各路段收费系统的体系结构、网络架构、软硬件接口各有不同。文章结合河北省高速公路的具体情况，介绍了河北省高速公路联网收费的基本特征及其实现条件，对联网收费系统各组成部分的功能进行了论述。     

在移动支付迅猛发展的时代背景下对《广东省高速公路联网收费系统》补充完善的思考

鉴于广东省高速公路联网收费地方标准《广东省高速公路联网收费系统》(DB44)中尚未涉及移动支付业务的相关内容,本文提出了移动支付在高速公路联网收费交易流水中存储为储值卡或记账卡交易的技术方案、业务流程和技术要求,以确保新增移动支付业务标准技术体系兼容现有收费车道、收费站、路段公司收费系统以及现有的联网收费中心的对账系统、清分结算系统,以适应高速公路联网收费移动支付应用需求。在此基础上,对《广东省高速公路联网收费系统》(DB44)提出补充完善的相关建议,DB44标准的进一步补充完善将对目前广东省高速公路开展移动支付系统建设工作提供有力的支撑。     

高速公路联网收费技术的研究

介绍江苏省高速公路路网速高速公路（江苏段）、锡澄高速公路、江阴长江公路大桥、广靖高速公路及江广高速公路实现联网收费的基本原则，联网收费条件及可能存在的问题。并 地联网收费提出路网内条高速公路收费系统必须遵循的规则、现行收费系统的改进方案及对全省收费的规划和研究。     

高速公路通行卡管理探讨

广东省高速公路发展迅猛,联网收费正从区域联网向全省联网逐步实现。通行卡作为收费唯一的介质,作用十分突出。尽管各高速公路路段都有严格的通行卡管理制度,但由于部分路段的收费系统使用年限较长、个别路段所采用的半自动卡机模式、卡箱陈旧、部分入口发卡亭没有安装监控系统等问题,导致通行卡管理存在管理疏漏。探讨我省高速公路通行卡管理采取哪些有效措施防范,从而获得较高的经济效益。     

江苏省高速公路路网收费技术的研究

介绍子沪宁高速公路、锡澄高速公路，江阴长江公路大桥，广靖高速公路及江广高速公路联网收费的基本原则，联网收费条件及存在的问题，并对联网同提出了路网内各条高速公路收费系统的必要遵循的规则，现行收费系统的改进方案及全省收费的规划和研究。     

联网收费的几个基本要点

广东省高速公路基本上采用了“一路一公司”的发展模式，导致了收费标准和收费系统都不相同。因此在省城联网收费的呼声中，各行业都对此提出了解决方案。本通过对当前收费系统发展状况的分析，从宏观的技术层次上提出了省城联网收费的几个基本要点，并提出在目前情况下广东省省城联网收费的发展思路。     

路网收费系统清算中心容错设计方案

高速公路收费的发展趋势是联网收费，清算中心作为联网收费系统的核心其可靠性、可用性非常重要。结合清算中心的功能本概述了清算中心的基本构成，提出了清算中心容错设计方案，最后对可靠性进行了分析。     

长三角高速公路联网收费方案研究

本分析了长三角联网收费的必要性和可行性，针对苏浙沪两省一市高速公路收费系统的现状，提出了实现长三角高速公路网跨区域联网收费的基本思路和建设方案设想。     

高速公路联网收费中的路网模型及数据处理

高速公路联网收费中数据安全和数据的清分是实现联网收费的基础，也是当前智能交通领域中十分重要的研究课题。本文通过对数据安全、路网模型、清分算法及数据校验等问题的研究，试图解决高速公路联网收费中的几个关键技术问题。通过连接矩阵和规则矩阵对高速公路物理结构和收费规则进行描述，提出了一种收费数据清分算法的构造方法，并在此基础上实现了比较灵活的收费数据清分和清分数据校验，实现了基于计算机系统的大规模高速清分。     

浅析广东省高速公路联网收费实施方案

以深汕粉小区域联网收费实施方案为切入点，就广东省高速公路联网收费实施方案提出以先实现若干小区域联网收费，积累建设和管理的经验，然后再实施全省联网收费的方案。同时提出实施全省联网收费应该注重的几个问题。     

高速公路联网收费清分算法中对环型路网结构的处理

在高速公路联网收费的清分算法中，公路的环型结构是一种常见且需要对其进行特殊处理的情况。本文首先对已有的环路处理方法进行分析，以无环型结构的清分算法为基础，对路网中的环型路段进行定义和描述，从而对原有矩阵算法进行必要的修改，形成了包含环型结构在内的路网收费数据清分表的构造方法，从算法的角度为准确进行联网收费提供了可靠的清分依据，并结合甘肃省高速公路路网对本算法的应用进行了分析。     

高速公路联网收费系统信息安全探讨

通过对高速公路联网收费系统数据流程的分析,探讨了联网收费系统信息的输入、传输、存储管理等方面存在的风险,从人员及系统两方面提出了相应的安全措施.     

浅析合宁合巢芜合徐高速公路收费系统

随着高速公路的快速发展，高速公路逐步实现网络化。为提高高速公路的运行效率，减少车辆停车和缴费次数，“高速公路联网收费”势在必行。论文介绍了合宁、全巢芜、合徐高速公路收费的方案的提出，实现取及系统的情况。     

联网收费系统非接触式收/发卡机和IC卡管理初探

根据目前国内高速公路联网收费系统的建设情况，以及联网收费软／硬件技术的发展前景和实现技术的关键，探讨非接触式收／发卡机和IC卡在联网收费系统中的新型管理模式。     

湖北省高速公路计重收费拆分方案

基于高速公路联网收费的原则，提出了联网收费通行费拆分算法，并在湖北省联网计重收费拆分结算系统的基础上，设计了计重货车通行费的拆分算法。     

集中管理模式下中江高速公路机电系统建设的探讨

集中管理模式下的两级管理为高速公路初步采取的主流运营管理方式。从高速公路语音、数据、图像业务着手,详细分析该模式下机电系统的功能及规模,并对通信、监控等关键技术进行探讨,提出了集中管理模式下必须强化收费监控分中心职能和一些提高系统可靠性及稳定性的相关技术手段。     

高速公路联网收费系统

从收费车道系统，收费站管理系统，结算中心管理系统等方面阐述安徽省高速公路联网收费系统。     

云南省高速公路联网收费数据分析

本文采用2014年3个月云南省高速公路联网路段相关数据进行统计并得出分析结论,以便于高速公路联网管理者和使用者更加深入地了解云南省高速公路联网路段的收费站点及车道现状和车流量现状,以利于高速公路使用者更加舒适、便捷地使用高速公路并提高高速公路联网管理和科学决策的水平。     

基于SDH传输网络的高速公路收费管理监控系统的设计

文章介绍了一种基于ＳＤＨ同步传输网络，为高速公路收费设计的计算机管理及监控系统。系统分收费中心、收费站两级管理。系统合理地将收费站收费数据、监控图象、监控数据、话音及路面监控图象、数据接入ＳＤＨ同步传输网络，传至收费中心，形成统一高速公路管理系统；并基于ＳＤＨ同步传输网络建立一个高速公路视频会议系统。