旅游标志指引系统路线规划

旅游标志是交通主标志,提供旅游景区(点)名称、旅游项目类别图案以及前往旅游景区(点)的方向和距离等信息,设在高速公路出口附近及通往旅游景区(点)各连接道路交叉口附近的道路交通指引标志。旅游标志指引系统路线规划就是根据景点等级及分布情况,拟定旅游景区(点)指引原则,选择恰当的指引路线,确定每个景点的指引起始点及行经路线等。     

旅游公路交通量预测模型研究

为了更加准确的预测旅游公路的交通量,基于交通生成原理的不同,将旅游公路的交通量分成旅客交通量和背景交通量两部分。首先根据景区的等级、接待能力、特点和历史等数据预测得到景区的特征年旅客接待人数,根据景点周边城市的规模和交通条件求出旅游公路的通道交通量,考虑旅客出行特性的不同,采用非集计模型进行交通方式选择预测。最后加上通过常规预测方法求出的背景交通量得到旅游公路的总交通量。本文对旅游公路建设前期工作的研究有着重要的指导意义。     

寻龙山、温泉休闲二日游

景点介绍:四川绵阳安县生物礁国家地质公园——寻龙山风景旅游区,是由绵阳蜀龙旅游有限公司在收购原安县龙泉砾宫风景区的基础上,投资兴建集"休闲、康体、运动、观光"为一体的国家AAA级旅游区,景区的主要景点有《王保长》影片拍摄基地、石林、和沙汀墓、天然的温泉、餐饮住宿娱乐为一体,景区距绵阳30公里,距成都130公里。行车线路:成绵高速公路—100公里—绵阳南—30公里—安县安昌镇     

基于节点重要度的景区交通网络可靠性分析

构建景区交通网络,辨识重要景点并探讨不同攻击策略下网络的可靠性,对保障景区安全管理具有重要意义.以旅游景区为研究对象,构建了基于Space L的旅游景区交通网络的拓扑结构模型.研究旅游景区突发事件的时空分布形态及其规律,分析节点在网络中的影响及游客旅游体验.综合考虑节点度值、介数等客观指标,及游客旅游体验如游客拥挤感知等主观指标等属性,基于TOP-SIS算法评价景区交通网络的节点重要度.制定基于节点重要度的随机攻击和多种选择攻击策略,探讨不同攻击策略下景区交通网络的连通可靠性.结果表明,颐和园交通网络具有典型的小世界网络特征;网络在选择和随机攻击下节点失效率分别接近0.6和0.8时崩溃,表明选择攻击对景区网络连通可靠性的破坏强于随机攻击;按游客体验等主观指标TOPSIS法对网络选择攻击,网络效率降低速度比仅按度值客观指标排序的选择攻击快74.5%;根据排序结果筛选15个关键节点,并给出突发事件下的20条相应应急疏散线路.对于旅游景区运营网络,基于TOPSIS的节点重要度评价方法具有有效性和实用性.      

导游薪酬的构成要素及其组合方式

尽管关于导游薪酬问题在不断发展的旅游业中已备受关注,但作者仍以其截然不同的导游经历为现实依据,在对以往资料的整理上提出了关于导游薪酬改革的建议。文章从导游薪酬的构成要素入手,阐明各要素的来源、作用及相互关系,认为只有在规范各要素的基础上创新,才能使导游薪酬制度走上健康的发展之路。     

长沙相继完成橘子洲岸线整治

正位于湘江长沙段江心的橘子洲是长沙和湖南最负盛名的景点之一。近年来,长沙市相继完成了橘子洲岸线整治、河道疏浚、环洲防洪、保护性建筑的修复和改造等工程。目前,橘子洲已被建成极富湖湘文化特色的大型景区,并免费对外开放。     

黑龙江省夏季旅游发展现状和问题对策研究

夏季旅游是黑龙江省近几年来在旅游发展实践中提出的概念。这个概念强调从旅游季节上划分旅游活动。黑龙江省的夏季旅游比冬季旅游发展得晚,但以其良好的发展势头和巨大的潜力受到了广泛的关注。本文在界定夏季旅游概念的基础上,从夏季旅游的发展总量,旅游产品的结构方面总结了黑龙江省夏季旅游的发展现状,指出了夏季旅游发展现存景区景点分散,景区开发深度不够,产品结构单一,服务质量不高,旅游环境破坏等问题,并提出了相应的发展对策。     

V型支腿连续梁施工技术研究

桂林漓江景区跨越漓江的龙门大桥采用了公路桥梁中极少采用的V型腿预应力连续梁结构,该"三角"结构复杂,施工繁琐、质量要求高。本文重点从V型支腿的设计、模拟验算、施工检测等方面介绍了V型支腿连续梁施工关键技术。     

旅游景区医疗服务车的设计开发

根据旅游景区特点,开发一款适用于旅游景区和旅游城市的多用途医疗服务车,满足正常医疗服务需要。     

乘用车列车准驾车型探讨

近年来,自驾出游已成为一种重要的旅行方式,特别是自驾小型载客汽车牵引旅居挂车或挂车组成的乘用车列车出行的日益增多。此类车辆车身总长可达10米以上,在通过地处山区的弯急'路窄、坡陡路段前往景区景点时,存在因转弯速度慢影响其他车辆通行、车身长不便进休息区停车、弯多路窄掉头难等问题,给道路交通带来安全隐患。     

摩托信息

远勤山应邀参加荔浦龙怀首届世界华商投资论坛4月17日～21日,中国桂林荔浦龙怀世界华商国际投资论坛在荔浦县龙怀景区隆重开幕,来自世界98个国家的800多名华商巨子、社会政要、经济专家出席了会议。作为中国摩托车企业惟一一位被邀请人,洛阳北方易初摩托车有限公司总经理远勤山     

学习社会主义荣辱观提高导游人员职业道德

提高导游人员队伍的整体素质和服务水平,导游除了要加强业务知识方面的学习外,必须加强社会主义荣辱观的学习,提升职业道德修养。本文分别从导游人员本身,导游行业,旅游行政管理部门提出加强导游人员职业道德修养的一些途径和方法。     

抗击疫情 宁波凯福莱紧急动员增援武汉一线

庚子新春,全国人民遇到了一场突如其来的巨大考验:新型冠状病毒感染的肺炎疫情来势汹汹,从武汉蔓延并逐渐波及全国。多个城市宣布暂时关闭景区景点。全国各医疗器械的厂家,加班加点努力生产,口罩厂的工人们放弃假期,坚守在生产岗位上,优先供给湖北;医护人员聚集武汉参加抗击病毒的斗争,给更多的人带去了希望;为了与疫魔竞速,火神山、雷神山医院争分夺秒加速施工建设并投入使用。     

黄山风景区旅游公路边坡防治工程重要防治措施的工序及工法

2009年5月～12月,黄山风景区交通局在景区内旅游公路上组织实施了大规模的公路边坡地质灾害隐患点防治工程,难度很大但效果明显.其结合景区公路地质边坡实际采用的一些主要防治措施在工序和工法方面有所创新.     

皖南深处

正去了几次皖南,每一次都有新的发现。这片安徽南部3.65万平方千米的丘陵山地是旅游爱好者心目中的热土,魅力无穷。记得第三次去皖南时,在查济古村遇到一群合肥车友,每年都要来一次的他们告诉我,要想一次性转透皖南,没有3个月的时间是不够的……当然,如果你只是去皖南那些著名的景点,马不停蹄跑下去,不出10天就可以结束行程。可是,这些人山人海的景区并不是皖南的全部,对许多不走寻常路的摩旅者来说,皖南深处那些罕为外人所知的小路和"非著名"景点才更值得流连,就像本期为大家介绍的泾县—休宁小环线……     

桂林大宇群英谱

桂林大宇以满足用户的需求作为新产品开发的指导方针,运用高新技术对新品开发进行创新设计,新近开发的GDW6901、GDW6112、GDW61 20HW、GDW6900E、GDW6120K、GDW6122W、GDW6122系列新车型一面市,就让钟爱桂林大宇车型的广大用户眼睛一亮,好评如潮,市场前景看好.     

我国导游职业现状及改善方法诌议

职业定位不明晰、知识更新机制不健全、收取“回扣佣金”现象普遍化等问题反映了我国导游职业现状,推进导游职业终身化、建立健全导游知识更新体系、构建旅行社和导游的诚信体系等方法是改善这些问题的有效方法。     

交通+旅游大数据综合服务平台探析

随着经济社会快速发展和人民生活水平提高,人民外出旅行度假人数迅猛增加,对旅游与交通运输的信息服务供给能力提出了更高的要求。本文对当前旅游市场规模、旅游与交通信息供给情况与存在不足及当前国家要求进行了梳理和介绍,以旅游出行人员、景区(景点)工作人员、相关行业主管部门的管理人员的需求为导向,对应用系统架构、功能进行设计。并对大数据综合服务平台的建设思路进行梳理与介绍。     

从跨文化交际的视角谈英语导游翻译

导游翻译是一项跨文化的交际活动。本文分析了涉外导游在跨文化交际中的主要障碍,提出了一些具体的消除跨文化交际障碍的措施,以达到两种文化的沟通和理解,使导游顺利地完成传播文化的重任。     

不可分心

在某名胜景区游览．走山路的时候．导游不断提醒大家：“走路不看景，看景不走路”结果那位爱说笑的小伙还是失 足跌倒了爬起来追悔道：“光顾欣赏大自然了没想到一个不留神就被大自然放倒了。看来一心还真是不能二甩”不少人都会犯这样的错误，没尝到苦头之前，总不能甘心踏踏实实地做一件事总认为自己是“十项全能”的，既能够获得熊掌又能同时得到鱼，但最终常常是吃尽了苦头却事无成。