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“顶尖服务团队”争霸赛是由斯堪尼亚主办的竞技与培训赛事。首届斯堪尼亚“顶尖服务团队”争霸赛于1989年在瑞典举办,自此,该赛事的规模不断扩大,遍及世界各地的维修厂纷纷组队参赛。2011斯堪尼亚“顶尖服务团队”争霸赛已经是该项赛事的第八届,此赛事除提升车辆服务技师的专业技能外,还旨在培养对斯堪尼亚车辆的最佳实践操作能力。 相似文献
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9月17—19日,第3届“鑫源杯”全国摩托车越野大奖赛总决赛在鑫源国际越野赛车场隆重举行。本次赛事与“第8届中国国际摩托车博览会”、“第13届中国重庆山水都市旅游节”同期举行,相互借势,利用赛事广聚城市人气,促进摩托车产业、体育与旅游事业协调发展,共同为祖国60周年华诞献礼。 相似文献
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2012年的中国房车锦标赛在一场潆漾细雨中开场了。和以往所谓火爆火辣不同,所谓辅助赛事的光芒完全压倒了正赛,奥迪R8、尚酷和法拉利的单一品牌赛事精彩纷呈,和“中国最高级别的房车赛”形成了巨大的反差。 相似文献
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节能竞技大赛是搭载Honda摩托车的4冲程发动机,通过自己动手制作赛车挑战节油极限的竞技赛事。任何人都可以亲手设计出世界上独一无二的赛车参与该赛事角逐,不仅可以感受到“创造”与“交流”的乐趣,同时还可以体会到“低油耗就是环保”的理念。 相似文献
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“泛珠三角超级赛车节”的每一个环节都折射着“立足车迷、发展和培养赛车爱好者参与到赛事中来”的核心思想。 相似文献
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纽博格林24小时耐力赛虽然只是一项德国本土赛事,但“纽博格林”这条赛道无疑是世界上最富有传奇色彩的赛道。众多的连续弯道、复杂的地型和起伏的道路使得这条赛道成为赛车手们的冒险乐园,也使得纽博格林24小时耐力赛成为全球赛车界瞩目的焦点。每年此项赛事都会云集全球众多著名的车队和车手参加,而漫长的比赛和多变的气候对车手、赛车和轮胎都是一场极限考验。当然,这项赛事也成了全球铁杆车迷和赛车媒体心中的“DREAM LIST”。 相似文献
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阿根廷、希腊和塞浦路斯拉力赛被圈内称为“三大最烂的赛事”,由于道路和条件非常恶劣,比赛对车手和赛车都是严峻的考验。不过,由于本站比赛标志着今年的赛事过半,因此占有非常重要地位。 相似文献
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2012年11月10日~11日,大众汽车中国赛车尚酷R杯2012年度收官战,作为中国首届“冠军赛车嘉年华”四大单一品牌汽车赛事之一,在上海国际赛车场展开激烈角逐。赛事惟一轮胎供应商——普利司通携旗下历经世界顶级汽车赛事锤炼的“POTENZA搏天族”轮胎强力助阵,今年首度引进的搏天族“光头胎”更是经受住重重考验助尚酷R赛车成功升级,为寻求突破的尚酷R杯2012赛季书写下一张令人为之振奋的成绩单。 相似文献
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赛事无疑是检验汽车最好的地方,几乎没有一个注重汽车性能的厂家会放弃赛事这块阵地。而在所有赛事中GT赛又是最能检验性能轿车的“战场”,我们在这里看到了保富利的巨大潜力…… 相似文献
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作为国内赛车场的一枚新星,位于肇庆的GIC广东国际赛车场,自创立之日起便不遗余力地举办各类赛事,推广赛车文化。其中,由赛车场自主创立的赛事品牌——“风云战”,在近年来势头迅猛。该赛事不仅将专业级的香港房车赛纳入其中。以普通车友为主体的“南中国赛道节”也热得爆棚。而在我看来,其中最具乐趣的当属GIC首创的3小时耐力赛, 相似文献
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“王力·丹弗杯”CFGP中国方程式大奖赛,今年已经跨入到了第九个年头,不但助力车手发展,它也起到了衔接从卡丁车到更高级别方程式赛事的作用,2014年第一场赛事已经在广东落下帷幕,赛手英姿、赛车轰鸣、赛道中激情的追逐和超越让这个夏日变得精彩纷呈。 相似文献
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2015年POLO杯第一站(天马站)正式开赛。“一赛双组”的首站尝试,赛事的精彩度果然有了很大的变化。1.6L组别与1.4T组别没有太多的可比性,但是1.6L组的车手普遍都表示这样的“双组并跑”,可以更好的锻炼自己的耐性和对赛事的承受能力。因此才应运而生出“一赛双组”的比赛。 相似文献
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今年的参赛车型数量再创新高,共有19款车型;赛事呈现出“新赛制、新版块、新体验”三大亮点2022年7月24日,第九届环青海湖(国际)电动汽车挑战赛(CEVR)在西宁落幕,本届赛事历时三天,包括6个评测比赛项目,采用多维度分组评测机制,创造更加公正合理的竞赛氛围。九年以来,这项赛事见证了中国新能源汽车产业的发展历程和最新成果。2022CEVR赛事由青海省人民政府、科学技术部、工业和信息化部、中国国际贸易促进委员会、中国电动汽车百人会联合主办;中国汽车技术研究中心、中国汽车工程研究院、国网电动汽车服务有限公司、中国民主建国会青海省委员会、青海弗迪电池有限公司、青海时代新能源科技有限公司共同协办. 相似文献
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