沪通长江大桥水上钻孔桩施工工效探讨

沪通长江大桥主桥主跨1 092 m,建成后将成为世界上跨度最大的公铁两用斜拉桥。本文探讨5#,6#墩钻孔桩施工的主要资源配置、钻孔桩钢筋笼的制造安装工艺等,并将沪通长江大桥钻机配置以及钻孔桩施工工效与嘉绍大桥进行对比。结果表明,沪通长江大桥钻孔桩施工工效总体优于嘉绍大桥。针对水上钻孔桩施工中常见的问题给出相应的处理方法,结合工程实际,提出成桩质量控制措施。     

沪通长江大桥超长钻孔桩优质PHP泥浆施工技术研究

沪通铁路沪通长江大桥为公铁两用桥,其3号墩和4号墩为140m+336m+140m三跨连续刚性梁柔性拱专用航道桥中的两个主墩,钻孔灌注桩桩径2.50m,有效桩长115~120m,实际钻孔深度130~140m。针对桥址区长江厚砂层河床区钻孔施工易坍孔、成孔质量差的实际情况,对超长钻孔桩泥浆施工技术展开研究,对淡水PHP泥浆的性能、配方、拌制工艺和使用工艺等几方面进行重点论述。施工实践表明,沪通长江大桥超长钻孔桩淡水PHP泥浆性能优越,护壁效果好,胶体率高,可以显著提高钻孔效率,保证成孔质量,具有高回收率、环境污染少和良好的经济效应。     

南京大胜关长江大桥主墩超长大孔径钻孔桩施工技术

介绍京沪高速铁路南京大胜关长江大桥6号主墩基础钻孔桩施工过程及施工难点分析，阐述了大孔径钻孔桩施工的方法，对同类型桩的施工有很好的借鉴作用。     

忠县长江大桥11~#主墩基础钢吊箱封底混凝土施工

介绍了忠县长江大桥11#主墩选用大型双壁钢吊箱施工承台这一方案的主要依据.简要叙述双壁钢吊箱的构造和施工,详细说明吊箱底部与钻孔桩护筒的喇叭口缝隙封堵方法,导管布置及封底混凝土灌注顺序.     

南京大胜关长江大桥6号主墩钻孔桩施工技术

结合南京大胜关长江大桥主桥6号墩钻孔桩施工实际,详细介绍了该墩钻孔桩的施工技术,包括钢护筒下沉、钻机造型、泥浆循环系统、钻进施工及灌筑水下混凝土等施工工艺。     

夷陵长江大桥水中钻孔桩基础的施工工艺

本文介绍了夷陵长江大桥4号桥墩钻孔桩基础施工过程，重点介绍了其水上钻孔桩平台施工的方案，并对该墩钻孔桩成孔的施工工艺和处理措施做了较详细地分析。     

泸州长江大桥深水大直径钻孔桩钻孔施工

介绍隆纳铁路泸州长江大桥深水大直径钻孔桩基础施工，包括护筒、定位架、钻孔平台的加工、安装和不同地质情况下的钻孔桩成孔工艺。     

沪通长江大桥29~#墩塔梁同步施工工艺

沪通长江大桥为沪通铁路的关键和控制性工程,主航道桥为主跨1 092 m的双塔钢桁梁斜拉桥。在主航道桥29~#主塔墩施工时,由于施工工期紧张采用了塔梁同步的施工方法。介绍了塔梁同步施工的控制原理、施工原则和桥塔的测量控制,研究了大节段钢桁梁双悬臂架设的平衡控制、各合龙口敏感性以及中跨合龙技术,对大跨度斜拉桥塔梁同步施工工艺及工效进行了总结。实践结果表明,大跨度斜拉桥采用塔梁同步施工工艺,在确保主塔施工质量安全控制的同时,可明显加快主塔施工进度,有效地缩短了工期,为后续施工创造了有利条件,能产生较好的经济及社会效益。     

浮式龙门法在某大桥钻孔桩施工中的应用

以某大桥32#墩钻孔桩施工为工程背景,介绍浮式龙门钻孔桩在工程中的实际应用,重点阐述了施工工艺、施工难点和控制重点,为深水无覆盖层大孔径钻孔桩施工提供了新的借鉴。     

沪通长江大桥承台大体积混凝土动态设计养护技术研究

沪通铁路沪通长江大桥为公铁两用桥,针对沪通长江大桥北岸正桥主墩承台平面尺寸大、混凝土数量多的工程特点,进行大体积混凝土温控方案设计,计算承台大体积混凝土的内部温度场及仿真应力场,并根据计算结果制定出控制有害温度裂缝的温控标准和相应的温控措施,提出"动态设计养护"法。施工实践表明,设计混凝土最优养护曲线,适时动态调整养护措施,可有效控制承台大体积混凝土裂缝。     

长寿长江大桥大直径钻孔桩施工方法

利用双壁吊箱钢围堰进行水上基础施工是一种缩短工期的有效方法。介绍渝怀铁路长寿长江大桥深水基础、大直径钻孔桩施工工艺、施工机具和主要施工过程。     

南京大胜关长江大桥8号主墩大直径超深钻孔桩施工技术

南京大胜关长江大桥为主跨2×336 m连续钢桁拱高速铁路桥。8号墩为南主墩,施工水深46~52 m,基础由46根直径2.8 m,桩底高程-125.0 m,桩长112 m大直径钻孔桩组成。就大桥8号南主墩钻孔桩施工方法及技术特点作简要介绍。     

甬台温客运专线灵江特大桥深水桥墩基础的施工

灵江特大桥37#~45#墩位于江中,均为钻孔桩基础。文章重点介绍26 m×22 m钢板桩围堰及钻孔桩的施工技术,如固定平台搭设、钻孔灌注桩施工,以及钢板桩插打、围堰合龙等要点。     

天兴洲长江大桥北汉铁路桥梁深水基础施工技术

重点介绍了天兴洲长江大桥北汊铁路桥主墩深水基础钻孔桩和钢吊箱围堰施工设计和施工方法,并解决了在实际施工中遇到的问题,成功的施工设计经验可供类似工程参考.     

旋挖钻在复杂地质条件下充盈系数的控制与研究

结合西平铁路新沟特大桥钻孔桩基础施工,通过优化旋挖钻机在复杂地质条件下的钻孔和清孔施工技术,使钻孔充盈系数得到了有效的控制,提高了成桩的质量和工效,节约了成本,缩短了工期,更为后续的施工创造了有利的条件.     

采用AM型干取土全液压机施作扩底桩的技术

文章首先介绍了天兴洲长江大桥北岸4座引桥采用钻孔扩底桩的设计参数,AM干取土全液压扩底灌注桩施工工法。分析了扩底灌注桩施工工艺与普通桩的区别,以及扩底桩工艺的优点。最后对运用扩底桩和普通桩两种方案进行经济比选。     

节段梁预制施工技术

沪通长江大桥北引桥公铁合建段,铁路37 m跨度简支箱梁有4跨,48 m跨度简支箱梁有14跨,均采用节段预制施工。施工中结合预制及架设特点和工况条件,合理选择施工场地,并对钢筋加工区、钢筋绑扎台座、节段梁预制存梁区科学布置,避免施工过程中存在冲突作业。使用了相应的设备和设施,并采取了相应的施工技术,使节段梁预制质量及节段梁预制工效提升,对以后类似工程施工与质量管控有一定的借鉴作用。     

南京大胜关长江大桥钻孔桩高性能混凝土配合比的优化

介绍了京沪高速铁路南京大胜关长江大桥钻孔桩高性能混凝土配合比在施工中不断进行优化的应用实践,并对配合比优化所产生的技术、经济、社会和环境保护效益进行了分析。     

沪通长江大桥开工建设

<正>2014年3月1日,沪通长江大桥开工建设,标志着上海至南通铁路建设拉开大幕。沪通长江大桥位于长江澄通河段,是我国铁路网沿海通道沪通铁路的控制性工程。大桥全长11.072 km,由中国中铁大桥局集团承担大桥主体工程建设。该大桥是一座公铁两用过江大桥,采用4线铁     

大孔径深水桩基础浮式工作平台施工技术

结合忠县长江大桥11#主墩基础施工,详细介绍了采用浮式钻孔平台进行大孔径深水桩基础的施工方法。包括浮式平台的构造、拼装、就位(退出)、锚碇以及定位钢护筒等内容。