3V化25Hz相敏轨道电路在既有线的改造方案

分路不良是轨道电路常见的故障,站内25 Hz相敏轨道电路分路不良在使用中尤为突出,通过分析造成25 Hz相敏轨道电路分路不良原因,论述3V化25 Hz相敏轨道电路的原理和优势,给出在站内既有线上各种制式25 Hz相敏轨道电路改造为3V化的方案。     

改进型25Hz相敏轨道电路的研究及实现

针对既有25 Hz相敏轨道电路存在传输特性差、列车占用时分路效果不良的问题,设计了一种改进型25 Hz相敏轨道电路.重点阐述和分析了其改进措施及工作原理,并进行了详细设计.经室内试验验证,改进型25 Hz相敏轨道电路能够有效改善25 Hz相敏轨道电路的传输特性和分路特性.     

97型25Hz相敏轨道电路器材专用测试台

97型25Hz相敏轨道电路是在原25Hz相敏轨道电路基础上研制的,其抗冲击干扰能力以及结构、性能等,均比原25Hz相敏轨道电路有较大的改进和提高,因此被广泛应用于铁路新线建设和老线改造中.为满足现场用户检测和维护的需要,我们开发研制了可兼容原25Hz相敏轨道电路器材的,97型25Hz相敏轨道电路器材专用测试台(以下简称测试台).     

97型25Hz相敏轨道电路的测试和调整(三)

8 有关97型25Hz相敏轨道电路的原理图及测试表格 1. 25Hz相敏轨道电路基本原理图如图5所示. 2. 25Hz相敏轨道电路移频电码化原理图如图6所示.     

25Hz相敏轨道电路参数在线监测系统

介绍研制的25Hz相敏轨道电路在线监测系统的系统构成,监测原理和系统特点。该系统可实时在线监测25Hz相敏轨道电路室内、外电气特性参数,实现实时、便捷、准确地对25Hz相敏轨道电路设备状态进行参数监测、显示和分析。     

谈25Hz相敏轨道电路的调整

25Hz相敏轨道电路虽然已广泛应用，但在施工和维修中，仍有些职工不按规定的要求进行轨道电路调整，给安全留下了隐患。现结合电气化改造中25Hz相敏轨道电路施工开通的经验，谈谈25Hz相敏轨道电路的调整。     

25Hz相敏轨道电路相位角的改善措施

25Hz相敏轨道电路是一种适应铁路电气化抗干扰要求的轨道电路，目前有25Hz相敏轨道电路(旧型)、97型25Hz相敏轨道电路(97型)、WXJ25型相敏轨道电路(电子型)等不同类型的设备在现场使用。新乡电务段管内京广线采用的是旧型和97型，其执行元件都是二元二位继电器；     

城轨交通中交叉渡线上单边绝缘的设置

通过对25Hz相敏轨道电路和50Hz单轨条相敏轨道电路工程应用环境,以及在交叉渡线上电路构成机理进行分析,澄清25Hz相敏轨道电路在交叉渡线上设置单边绝缘和增设单边绝缘的必要性,以及取消50Hz单轨条相敏轨道电路在交叉渡线上单边绝缘的合理性。     

25Hz相敏轨道电路红光带的原因及整治措施

分析了25Hz相敏轨道电路闪红的原因,介绍了25Hz相敏轨道电路红光带故障处理方法和整治措施。     

浅议25Hz相敏轨道电路故障处理方法

近年来，25Hz相敏轨道电路故障已成为一个影响铁路运输效率的严重问题。通过对故障总结归类，系统地介绍了25Hz相敏轨道电路故障的处理方法。     

基于DSP的智能相敏轨道电路测试盘研究和实现

为提高25 Hz相敏轨道电路测试盘的智能化水平,设计一种基于数字信号处理的智能相敏轨道电路测试盘,增加了对分路状态下轨道电压和局部电压的相位差,以及电码化干扰信号的检测。通过对该测试盘进行测试,结果表明:该轨道电路测试盘在保证对25 Hz相敏轨道电路进行信息检测的同时,还可实现对电码化干扰信号和相位差的准确检测。     

25Hz相位角调整时慎动防护盒

25Hz相敏轨道电路是一种对牵引电流及迷流有较强抗干扰能力的轨道电路，目前在国内许多电气化区段得到推广。实际运用中，有关25Hz相敏轨道电路相位角的调整，逐渐成为倍受关注的问题之一。     

微电子相敏轨道电路故障处理方法探讨

目前微电子25Hz相敏轨道电路已广泛使用.本人凭借工程施工导通和日常故障处理经验,通过以下二个故障案例的处理过程,对25Hz微电子相敏轨道电路故障处理方法进行探讨.……     

25Hz相敏轨道电路自动调压系统研究

根据铁路现场对轨道电路检修要求和《铁路信号维修规则技术标准I》中对25Hz相敏轨道电路轨道电压的规定,总结出铁路现场对自动调压系统的需求,并结合目前单片机和传感器技术的发展,对25Hz相敏轨道电路自动调压系统进行了研究。     

站内97型25Hz相敏轨道电路的合理配置

97型25 Hz相敏轨道电路目前已经在全路广泛应用。随着大秦等万吨、重载铁路的陆续开通运行,97型25 Hz相敏轨道电路最大允许牵引电流为800 A,抗冲击干扰能力为60 A的适用范围已经不能完全满足现场需求,一些针对特殊车站的轨道电路器材相继研发、应用,使97型25Hz相敏轨道电路得到了进一步完善。就这些特殊轨道电路器材的选型和配置进行分析,并结合正在实施的工程进行举例分析。     

25Hz微电子相敏轨道电路的故障与维护

介绍了25Hz微电子相敏轨道电路的构成及主要特点,着重分析了25Hz微电子相敏轨道电路常见故障及判断方法,同时提出了日常维护工作应注意的几个主要问题。     

相敏轨道电路的相位交叉及相位测试

我国铁路电气化区段站内轨道电路,很多使用25 Hz相敏轨道电路.这种轨道电路包括局部电源、轨道电源和相敏接收器.局部电源和轨道电源是由25 Hz电磁变频器提供的,并且轨道电源滞后局部电源90°.相敏接收器目前有机械二元二位相敏继电器和微电子相敏接收器2种.     

简析25Hz轨道电路故障分析处置

轨道电路的占用和出清是反应列车运行情况的依据,作为保证列车运行安全的重要行车设备,其正常运用直接关系列车的运输秩序,但轨道电路设备受外部环境因素影响较大,故障率较高,针对站内25 Hz轨道电路原理及特性,充分运用变压器原理进行电特性逻辑关系的综合分析,并结合现场25 Hz相敏轨道电路故障常见案例,提出轨道电路故障分析、测试、判断和处置方法。     

V-Φ型25Hz相敏轨道电路测试盘

针对25Hz相敏轨道电路用JZXC-480测试盘测试JRJC轨道继电器参数时,存在只能测试轨道电压,不能测试相位角的问题,研制了V-Φ型25Hz相敏轨道电路测试盘.     

对25Hz微电子相敏轨道电路的几点认识

介绍了25Hz微电子相敏轨道电路的构成及主要特点，着重分析了25Hz微电子相敏轨道电路常见故障及判断方法，同时提出了日常维护工作中应注意的几个主要问题。