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精明车主在购买机动车辆保险的过程中,得到了同样的保障却常常少花了钱。那么,精明车主到底是如何购买机动车辆保险?在购买车险时,又是如何减少保险合同纠纷而给自己带来不必要的麻烦及少花或不花冤枉钱?为了使车主的爱车得到更好的保障,少花冤枉钱,使车主从容地享受有车生活,下面,介绍购买机动车辆保险需要掌握的一些基本知识和技巧。 相似文献
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1958年于日内瓦通过联合国“关于采纳机动车辆设备及零件的鉴定统一条件和对鉴定相互认可的协议”。所有签约国的运输车辆都应符合该协议各有关法规的统一要求。 目前编号中,已有90多个法规列入该协议的附录,其中包括汽车烟度、有害物质排放和外部噪声级的法规。 欧洲ECE第49号法规中,对柴油发动机废气排放作出限制。这首先是针对汽车生产厂,德国交通报(DYZ) 相似文献
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在机动车辆保险实务中,因私下交易车辆导致购买方因车辆肇事后向保险公司索赔而产生的纠纷时有发生,不仅使购车方得不到保险的保障,同时也使保险公司为此投入了大量的人力以解决纠纷。其实,通过完善投保人和保险人双方的手续完全可以避免此类纠纷的发生。笔者在此阐述个人的观点。 相似文献
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少年儿童是祖国的花朵,社会的未来,正因为有了他们,人类才能够得以延续,世界才充满无限希望。切实保护他们的身心健康,是全社会的共同责任。但在现实生活中我们却看到,一朵朵含苞待放的花蕾被车轮碾碎,一个个天真活泼的天使被致伤致残,一桩桩血淋淋的交通事故使家长痛断肝肠,师 相似文献
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在机动车辆保险理赔的实践过程中,经常发生以下情况:事故发生后,理赔人员审核客户已支付的各项费用单证再对照保险理赔的规则,一些费用差额由客户支付,客户往往将此归结到保险人头上,影响了保险人与保险客户之间的关系,成为制约保险正常发展的原因之一。保险作为专业性广且强的综合学科,其运作过程非客户所能够掌握,专业知识的缺乏导致在出险后的事故处理到保险理赔,客户是大多数处于被动地位,一旦费用支付既成事实 相似文献
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对机动车辆保险定损与核价问题的思考 总被引:1,自引:0,他引:1
机动车辆保险理赔中降低赔付率的方法除严格执行各公司的核保政策外,定损与核价起着决定性作用。在一些公司,一部分定损核价人员专业性不强,对配件市场及修理工艺了解不够,定损时极端被动,加上我国修理及配件市场不够规范,在事故车定价前,修理厂先要问问是否有保险,就像到了医院看病先问问病人是公费医疗还是自费一样,以上种种因素导致车损险及第三者责任险赔付率大幅上升, 相似文献
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一、我国机动车辆保险市场现状及存在的问题。据中国保险监督管理委员会统计,2004年全国机动车辆保险业务共实现保费收入744.82亿元,同比增长36.76%,增幅较匕年提高22.67个百分点,占我国全部财产保险费的68.34%。在汽车人均拥有量较高的发达国家,机动车辆保险费占全部财产保险费的20%左右。这说明我国机动车辆保险市场及机动车辆保险体制还存在许多问题。 相似文献
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