上海申通地铁集团与商汤科技签署战略合作意向

正近日,上海申通地铁集团有限公司与商汤科技(Sense Time)在沪签署战略合作意向,并共同揭牌"上海轨道交通智慧视觉联合实验室"。双方将本着"合作发展、互利共赢"的原则,共同推进城市轨道交通产业智能升级,为城市精细化管理做出贡献。根据协议,申通集团与商汤科技将围绕建设"智慧上海"、"智慧地铁"的发展战略,以上海轨     

苏州金龙中国联通强强联手

<正>9月1日,苏外金龙海格客车与中国联通在北京签订了《战略框架合作协议》,双方将充分利用信息化带动工业化发展的重大机遇,以G-BOS智慧运营系统的集成应用为基础平台,以中国联通3G网络为依托,在大中型客车车载信息服务为核心的汽车服务领域开展深入合作,通过整合车载、互联网和移动通讯服务为用户提供以汽车运营服务为核心的跨平台体系,致力     

福田牵手TDG集团,启动中美首个“智慧城市交通解决方案”

正2017年11月8日,福田汽车集团总经理巩月琼与美国迪捷集团(以下简称TDG集团)总裁兼CEO Paul Doherty在北京人民大会堂签署《智慧城市交通解决方案备忘录》。这昭示着签约双方将在城市公共交通体系的创新、设计、生产以及面向未来构建"智慧城市解决方案"的方面迈入全面合作期,着力于共同推动全球智慧城市的交通解决方案,推动全球智慧城市发展进程。据了解,此次签约将中美两国企业在"合作务实、技术务     

全力推进汽车信息化服务——访中国联通集团客户事业部交通物流行业总监方刚

伴随卫星定位导航产业的发展,中国联通看到了机会,也付出了努力,他们把汽车信息服务作为一个重要领域进行培育。在过去一年里,中国联通分别与一汽、上汽、长安、奇瑞、比亚迪、三一重工、东风裕隆、苏州金龙等多家整车生产集团以及大陆集团签署战略合作协议,共同推进中国汽车信息服务的发展。3G技术与质量的具体体现就是实时监控,它最能体现系统成熟度和技术先进度。2010年,在公共交通领域,联     

烟台西山城市公路隧道设计与施工

比较山岭公路隧道而言,由于城市人口、设施较为密集,隧道施工对周边环境影响较大,因而城市公路隧道在设计、施工等方面应有更高的要求,即在充分考虑隧道使用功能以及工程造价的同时,应尽可能将隧道施工对周边环境产生的影响降至最低。因此,坚持“以人为本”、重视隧道景观设计、加强环境保护将成为城市公路隧道建设的重要理念。文章结合烟台市西山隧道工况,介绍了城市公路隧道设计方案、施工方法以及环境保护措施。     

上海隧道工程股份有限公司

上海隧道工程股份有限公司是中国软土隧道事业觞开拓者．创始于1965年，并于1993年改制成为中国施工行业第一家上市的股份制企业。公司具有国家颁发的‘谛政公用工程总承包特级”等多项资质，并具有“对外国砾经济技术合作经营”、“援外工程项目A级”资质以及新加坡政府颁发的“G8施工”资质。     

2014中国隧道与地下工程大会(CTUC)暨中国土木工程学会隧道及地下工程分会第十八届年会在杭州召开

<正>2014年11月23-25日,2014中国隧道与地下工程大会(CTUC)暨中国土木工程学会隧道及地下工程分会第十八届年会在杭州胜利召开。此次会议由中国土木工程学会隧道及地下工程分会主办,由浙江大学城市学院、杭州市城市建设发展有限公司等承办,杭州市地铁集团有限责任公司等12家单位协办,还得到国际隧协、杭州市人民政府、省科协等的支持。本届年会围绕"现代城市地下空间的综合利用及绿色隧道工程"主题,对"杭州市城市地下空间的开发利用及隧道建设关键问题专题研讨"、"现代城市地下空间开发的先进理念与设计"、"隧道及城市地下工程的先     

浅谈城市隧道降噪——南京市玄武湖隧道降噪设计

城市隧道的噪音问题已成为建设者日益关注的问题，主要噪声源为车行及设备运行噪声，相应的对隧道路面、侧墙、顶部以及相关的设备，特别在隧道口部采取降噪措施，对隧道及周边地区的环境质量的提高将起到一定的作用。     

公路隧道洞口景观的构造与分析

在对公路隧道洞口景观的构造进行分析总结的基础上,结合大量典型实际公路隧道工程的洞口景观案例,分别从乡土人情、人文精神、周边景色与洞门的交融、洞口边仰坡的稳定、洞口亮度调整、景区主题强调,以及个性彰显等角度,分析阐述公路隧道洞口景观构造方式及实际效果,从不同视角、不同侧面,分析洞口景观效果.分析研究结果表明:隧道洞口景观艺术的构造手法、形式以及乡土人情、人文精神、周边景观、环境因素、稳定因素、景观主题等,乃至设计者本身对美的理解和发挥,都可以成为隧道洞口景观设计和表现的立足点;隧道洞门的安全功能和景观功能本身并不矛盾,把隧道洞门的安全作用和景观作用结合起来,实现洞门结构"稳"与"美"的统一,是未来公路隧道规划设计的重要内容;与此同时,公路隧道洞口景观艺术作为一门涉及众多学科的系统工程,跨学科、跨领域的合作研究将是未来隧道洞口景观艺术研究的必然趋势.     

双层隧道展线的特点分析

上中路隧道、军工路隧道作为上海市城市中环线建设中两个重要的穿越黄浦江节点工程,均采用双管双层隧道方案。结合两个工程的设计,介绍了隧道出盾构工作井后两种不同的平面展线形式,同时分析了"燕尾型"展线与"鱼叉型"展线在各个方面的优缺点。     

基于物联网技术的智慧型公路隧道照明系统研究

随着物联网技术的不断发展,将物联网技术应用于公路隧道照明系统已成为重要趋势。探讨物联网技术在公路隧道照明系统中的应用优势,解析智慧型公路隧道照明系统要求,针对现有公路隧道照明系统存在的问题,提出一种基于物联网技术的智慧型公路隧道照明系统。该系统采用先进的照明控制策略,根据隧道内外环境自动调节隧道内的照明亮度,实现节能降耗,并有效降低隧道照明能耗,提高照明质量,为公路隧道的安全运营提供保障,为提高隧道照明系统的性能和降低能耗提供新的思路和方法。     

智慧市政隧道功能需求及实施方案探讨

通过对国内部分隧道信息化应用情况的现状调研,本文分析老旧隧道智慧化改造工程和新建隧道智慧化工程的功能需求,给出不同的实施方案建议:其中老旧隧道以尽量减少工程量,在工程预算范围内有针对性地解决关键问题为原则配置智慧化设施;新建隧道以利用最新信息化技术实现全生命智能监测与管养为原则进行智慧化建设,以期为市政隧道的智慧化建设提供思路和参考。     

基于韧性理论的盾构隧道智能建造北大核心CSCD

以盾构隧道为主的城市轨道交通在"十三五"期间已取得了跨越式的进步,盾构掘进设备在智能化方面取得了飞速发展,但隧道结构设计、结构制造和现场管片拼装的智能化方面,仍需要大的创新与突破。面对建设韧性智慧城市的战略目标,盾构隧道还存在系列问题亟需解决,如对于新材料的物性认识浅、理论少;传感的布置缺乏针对性,监测感知差;隧道管片拼装大量依靠人工,误差大。解决这些问题的关键在于构建一个基于韧性理论的智能化盾构隧道建造系统,通过利用材料和结构的韧性特点,结合计算机等信息技术,采用韧性设计、智能感知、智能制造、智能拼装等一系列措施,使得隧道结构中的材料可智能感知、结构可精准监测、数据可实时孪生、信息可高效管理、制造可自动操控、过程可全域感知、模型可动态调节、管片可智能拼装,最终实现韧性城市的盾构隧道智能化建设。     

中通与联通联合推出“中联智通”

10月23日，中通客车与中国联通战略合作签约仪式暨“中联智通”运营管理系统上市发布会在山东大厦隆重举行，山东省副省长王军民、中通客车董事长李海平、山东联通总经理霍海峰共同启动系统上市水晶球。     

智慧型公路隧道的概念、架构及其关键技术

针对我国在役公路隧道规模十分庞大、管理难度加大这一现状,文章提出引入新一代信息技术、建设智慧型公路隧道的设想,并建立了智慧型公路隧道的通用体系架构,包括:感知、通信、计算、应用和用户五个层次。围绕公路隧道运营管理的核心业务,构建了智能管控、养护管理、分析研判、防灾减灾、信息服务等五大应用平台,具有全息感知、深度融合、准确认知、优化决策、协同控制、高效管理等特点。随着智慧型公路隧道关键技术取得突破,将为公路隧道运营管理带来变革与创新。     

我国软土盾构隧道技术新世纪的展望

人类已跨入21世纪，有人预言，21世纪是人们开发地下空间的世纪。新世纪中，城市隧道及地下工程向地球更深的空间拓展，盾构隧道技术的应用更趋多样化。介绍当今国内外应用盾构隧道技术开发隧道及地下空间的概况与展望，诚与同行共同探讨21世纪盾构隧道新技术的挑战。     

上海地铁“进博会5G+智慧地铁平台”正式上线

正2019年10月31日下午,"进博会5G+智慧地铁平台"正式上线,为进博会提供智能化轨道交通服务保障。此次"进博会5G+智慧地铁平台"还首次实现了5G网络的民用化,通过将5G网络转换为WiFi热点,打破了5G网络使用的设备壁垒,乘客无需更换手机,即有机会在轨道交通2号线徐     

电力隧道总体设计系统架构的建立与优化

为满足城市中心区电力负荷增长和输变电项目配套的送出需求,改善地区电网结构,高电压等级变电站将进入城市中心区。传统的直埋、排管、电缆沟等敷设方式难以满足电力发展的需求,电力电缆隧道必然成为高电压、大截面电缆线路的主要敷设途径。结合上海市潘广路至逸仙路电力隧道工程,对电力电缆隧道总体设计的系统架构进行了分析和探讨,为今后大型电力隧道的规划设计提供参考及借鉴。     

雅宝双洞八车道公路隧道设计

随着交通运输的迅速发展,双向8车道高速公路或城市快速干道的建设将成为发展的重点,其工程项目也将越来越多,深圳南坪快速公路一期工程雅宝隧道就是国内最先建设的这类隧道工程.文章以雅宝隧道为例,详细介绍了隧道的工程地质条件、断面形式、结构设计、施工方案以及照明、供电设施等,可为类似工程的设计、施工提供参考和工程类比.     

港珠澳大桥珠海连接线拱北隧道贯通

正4月10日,施工建设历时近5年的港珠澳大桥珠海连接线拱北隧道工程,在先后完成超大断面曲线管幕顶管施工、超长距离水平环向冻结后,克服7大世界性难题,顺利实现隧道全线贯通。珠海连接线是港珠澳大桥的重要组成部分,其中,拱北隧道是项目的关键控制性工程,拱北隧道全长2741 m,由海中隧道和城市地下隧道组成。按照"先分离并行,再上下重叠,最后又分离并行"的形式设置。