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意大利VCC-1装甲步兵战车
意大利VCC-1装甲步兵战车是在M113A1装甲输送车的基础上研制而成的步兵战车.与M113A1装甲输送车比较,VCC-1装甲步兵战车有了以下改进:增强了火力,提高了装甲防护能力,搭载的步兵可在车内射击.该车从1960年起装备意大利陆军,至今约装备了4 000辆.其变型车-"陶"式导弹发射车出口到沙特阿拉伯,共出口200辆. 相似文献
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德国美洲狮步兵战车
德国美洲狮步兵战车样车,于1986年制成,主要用于出口.
该车的车体为钢装甲焊接结构,双人炮塔上安装有1门机关炮和1挺7.62毫米口径并列机枪.载员室两侧开有射击孔,顶部有舱口,后部尾门朝下打开作为跳板. 相似文献
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意大利VCC— 80达多步兵战车是由奥托·梅莱拉公司按照意大利陆军的要求开发的一种新型战车。该车现已完成开发 ,计划于 2 0 0 0年中期开始批量生产。为了实现与爱瑞特主战坦克协同作战 ,达多步兵战车的动力选择了依维科 /菲亚特公司生产的V6MTCA发动机。该发动机为 6缸 90°排列、4行程水冷增压中冷柴油机 ,标定功率为 382kW/2 30 0r·min- 1 ,最大扭矩 1 840N·m/1 60 0r·min- 1 。V6MTCA发动机与圣陶罗 (CENTAURO) 8× 8重型装甲车的动力实际上是相同的 ,与爱瑞特坦克的V1 2MTCA发动机同属一个系… 相似文献
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为了适应武装部队发展两栖作战能力的需要,俄罗斯库尔干机械制造厂以BMP—3型陆军战车为蓝本,研发了新式海上战车BMMP。新式BMMP型海上战车采用了BMP—3型步兵战车的底盘,炮塔则采用了早先的BMP—2型战车炮塔。BMMP型战车的炮塔上装有1门口径30毫米的火炮、1挺7.62毫米口径的同 相似文献
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现状20世纪80年代以来,集装化运输的飞速发展极大地促进了全球物流业的发展和经济的繁荣。与此同时,物资运输作为赢得战争胜利的关键因素,作为军队后勤保障的重点,其集装化运输方式也逐渐成为各国军队战役后勤补给运输的主要方式。概述早在“集装化运输”理念诞生的初期,这种运输模式所特有的快速、高效、灵活等特点便引起了世界各国军方后勤部门的普遍关注,而真正将集装化运输理念付诸实践并获得良好的军事效益则开始于整体自装卸挂车的研制成功。在遂行物资运输保障作业的过程中,整体自装卸挂车成为港口、火车站、机场与运输目的地之间的… 相似文献
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《汽车维修与保养》编辑部 《汽车维修与保养》2005,(12):20-23
(接上期)触屏式导航技术(TouchScreenNavigation)德尔福通过其集成式导航无线电通讯技术,进一步简化了导航系统(如图10所示)。这套导航系统包括车载电脑、DVD地图信息库、车辆探测器以及GPS卫星资料库等,可随时确定车辆的位置。驾驶员可以直观地通过触摸式屏幕输入目的地信息。 相似文献
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《汽维修与保养》编辑部 《汽车维修与保养》2005,(11):18-21
随着汽车技术的不断发展,电子技术在汽车中的应用越来越广泛。汽车电子化逐渐成为开发新车型、改进汽车性能最重要的技术措施。汽车制造商也因此普遍把电子技术作为自己的产品能否在竞争日益激烈的市场上独树一帜的关键。作为世界著名的汽车系统供应商,德尔福的汽车技术一直处于行业领先位置。从最先进的集 相似文献