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<正>在2010年北京国际车展上,东风柳汽携霸龙507、乘龙609共4款产品参展。同时,本次车展也成为东风柳汽推进华北市场的重要契机。有着四十年商用车制造经验的东风柳州汽车有限公司,多年来在中重卡领域紧跟国际卡车制造潮流,不断摸索创新,相继研发生产了包括乘龙609、霸龙507在内的一系列中重卡产品,已经开拓出一条以"安全耐用、经济 相似文献
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不久前的北京国际车展,由奇瑞汽车、中集集团等联合国内主流重卡总成制造商匹配成的联合卡车亮相。我们很欣慰,自主品牌的重卡队列, 相似文献
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2011年4月19日,一汽集团董事长徐建一在上海国际车展正式发布集团公司新能源低碳"蓝途战略",一汽解放携7款自主高端产品参加上海国际车展。荣获国家科学技术进步一等奖的解放J6系列产品以及混合动力、天然气等新能源产品全系亮相。面对节能减排等政策和市场变化,解放已经做好全面准备。领跑新能源在中国商用车领域,制约发展的原因主要分为核心技术的掌握和制造工艺上的品质保障。作为一款具备国际竞争力的高端重卡,解放J6完全摆脱了技术引进的路线, 相似文献
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大运重卡:“轻”字当头
大运重卡自上市以来,一直都是大型车展的常客。在去年的广州车展上,很少有商用车企业出席,但大运重卡却依然去参展了,可见其在市场宣传的广度和强度。在此次上海车展上,大运重卡集中展示了五款重卡车型,包括两款自卸车、三款牵引车,均为大运重卡目前的主打车型。其中,大运轻量化系列牵引车最为引人瞩目。 相似文献
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中国最大的中重卡制造商——东风商用车公司,携旗下东风天龙、东风天锦、东风大力神全系列车型,强势亮相第十四届上海国际车展,通过彰显ECO LIVE绿色生态理念,致力于成为节能减排和环境改善的商用车行业领导企业和自主研发技术领先者。 相似文献
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中国最具竞争力的中重卡制造商——东风商用车有限公司,将于2013年10月30日-11月2日携旗下天龙旗舰、东风天龙等六款明星车型以及关键总成等产品,以强大的自主阵容、技术和创新实力亮相在武汉国际博览中心举办的武汉国际商用车展,向公众展示中重卡行业领军企业的技术成果。 相似文献
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还记得2010北京国际车展上,由中集集团、奇瑞汽车和玉柴集团等国内汽车、专用车及零部件知名企业联合打造的联合重卡,因采用了自主研发并以"世界级"为目标的集瑞UE重卡平台,凭借先进的设计理念、领先的科技水平和先进的制造工艺,而受到业界关注.联合重卡何时批量上市,以及给现有重卡行业格局会带来哪些影响等都是当时留给人们的悬念. 相似文献
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2008年4月20日,上汽依维柯红岩商用车有限公司(SIH)携PowerTech、Tampa/T霸以及IVECO“STRALIS”原装车三大系列新品登陆北京国际车展,向社会及公众重装展现三方合作成果。这是SIH肩负定义重卡新标准,引领行业新变革的第一步,也是新红岩整合集成中外资源,携意大利依维柯重卡技术引领中国先进科技潮流,禀存红岩重卡自主品牌激情跨越的一步。 相似文献
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今年的北京国际车展改在了冬天,而参展商和展车数量却升温到空前规模,来自二十一个国家和地区的1500家参展商一共带来T556辆展车。国际品牌纷纷展出了新近发布的重要车型,并带来了新研发的概念车。我国的自主品牌也一改以往的弱势,将众多新车推到了台前。整个车展将有7款车型全球首发。北京车展真的国际化了![编者按] 相似文献
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青春靓丽的"卡车宝贝"与高大威猛的大运重卡同台共舞,让2010年北京国际车展大运汽车的展区总是有很高的人气。作为商用车的"新生力量",大运汽车携旗下多款重卡车型高调出击北京车展,包括载货车、牵引车、自卸车等各系列产品共计6款车型,分别是大运自卸DYX3251、载货车CGC1311、 相似文献
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2012北京国际车展上,大运重卡的展台还是一如既往的红火.今年大运重卡的参展主题是"新概念、新标准、新大运",这在其发布的5款战略新品中得到了很好的展现,也与北京车展"创新·跨越"的主题相得益彰.作为重卡行业的一支新军,大运重卡正在加速产品线的完善和销售服务网络布局,以提升用户满意度,实现销售目标.把握市场需求,完善产品布局
行业环境的变化对企业战略方向有着深刻的影响,不断攀升的油价、复杂的运营环境以及低碳环保的趋势都从各方面引导着重卡行业的发展;因此,大运重卡本着"更轻量、更节能、更高效"的研发理念,不仅积极进行更加清洁和节能的天然气重卡的研发,还在原有轻量化系列的基础上推出了轻量化超轻N8系列产品. 相似文献
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