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船舶制冷装置制冷剂的使用和限制 总被引:2,自引:2,他引:0
在介绍目前船用制冷剂的使用情况的基础上,着重介绍了各主要船级社的环保船级符号和附加符号对船用制冷剂使用的限制和对制冷装置的设备要求,以及在设计带相关船级符号的船舶的空调制冷系统时可能遇到的问题和应注意的事项。 相似文献
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刘钢 《船舶标准化与质量》2023,(4):9-14+8
随着社会发展进步,人类提倡绿色环保可持续发展的生活理念,对海洋和大气的环境保护更加关注,船级社对处理船舶排污、防止船舶污染环境的要求更加严格。本文通过对DNV船级社船级符号Clean(Design)相关内容的研究分析,总结出其中的特殊要求和设计原则,有助于设计人员更好地了解相关规范规则,开展轮机设备订货和系统设计工作,避免产品设计中出现疏漏。 相似文献
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《船舶标准化工程师》2012,(4):17
正用于自升式设备的最新专业规范将为设计院和船厂的设计与新造船项目提供入级指南。这份最新的规范明确地解释了 DNV的入级规范以及国际建造标准。DNV基于业内专家和相关调查结果的反馈,对自升式平台的传统标准做出了适当更改,包括可选船级符号、材料和升降系统要求。 相似文献
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介绍我国船舶检验局的组织和任务,入级船级的符号。综述现已颁发的各种验船规范,阐明订制这些规范的精种。并强调船舶检验工作的重要性。 相似文献
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李晚侠 《船舶标准化工程师》2015,(3):20-23
各船级社环保入级符号各异,本文对各主要船级社的环保入级符号及其特殊要求进行了分析,以表格形式对各船级社环保符号的要求进行对比,以期对后续船报价和设计有所帮助。 相似文献
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程慧勇 《船舶标准化工程师》2018,(5)
随着通过北极航道的商船逐年增加,在寒冷地区运营船舶的航行安全也引起了各方的高度重视。DNV GL船级社的防寒船级符号对经过北极航道商船的设计进行了规范,以确保从设计之初就充分考虑船舶在寒冷地区的航行安全。文章以2 500 TEU集装箱船为例,详细阐述了DNV GL船级社关于防寒船级符号的要求及具体应用。 相似文献
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2015年12月1日,在第18届中国国际海事会展的首日,DNV GL授予大船重工集团新型LNG燃料动力超大型原油轮设计的原则性认可证书(AIP).该创新型设计符合DNV GL统一规范中以气体为燃料的船级符号要求以及最近获得通过的IGF 规则. 相似文献
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目前,船舶设计部门、船舶修造厂.验船部门及港航监督部门,在船舶设计、修造.检验及安全检查中,主要是以1999年《船舶与海上设施法定检验规则》(以下简称《规则》)、2001年《钢质海船八级与建造规范》和2002年《钢质内河船舶八级与建造规范》(以下简称《规范》)为依据。《规则》中明确指出:“本法规是执行法定检验的依据” 相似文献
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全面地论述了各船级社最新的环保船级符号和附加符号对中央空调和冷藏设备的制冷剂的要求,为后续新船设计作参考。 相似文献
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以某安装B型独立罐的液化天然气(Liquefied Natural Gas, LNG)船为例,按照《国际散装运输液化气体船舶构造和设备规则》(简称《IGC规则》)、美国海岸警卫队(USCG)规则(简称USCG规则)和船级社规范的相关要求,研究该船的温度场计算方法和流程、材料导热系数和对流系数的取值及纵向构件、横向强框和横舱壁的温度场分布。分析该船在《IGC规则》和USCG规则环境工况下的温度场分布和钢等级选取,研究该船LNG日蒸发率的计算,得出对独立罐型LNG船的温度场分析和应用有意义的结果。 相似文献
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入DNV级带有CCO船级符号的液货船,要求布置在货油区的货油系统、与货油相关的系统以及压载系统能集中管理。通过对CCO规范的研究,结合实船相关系统的设计,并与船级社审图人员深入沟通,提出满足CCO要求的设计方案,并最大限度节约船厂成本。 相似文献