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人力资源管理是交通企业管理的核心 ,是交通企业培养竞争优势的“重中之重”。这里从“人才流动”、“不断激励”、“健全制度”等三个重要的人力资源管理内容入手 ,提出一些具体的管理措施 相似文献
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技术期权可以解决中小科技型公司技术人员激励的问题,本文着重探讨了中小科技型公司技术股份期权的方案设计,对技术期权计划中激励基金、授予和考核、行权价格等参数进行了详细地分析设计,旨在减少技术期权激励过程中的随意性,对中小科技型公司的规范化管理有一定的指导和借鉴作用. 相似文献
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分析了勘察设计企业员工需求的特点,指出了传统激励方式存在的问题,提出要以现代企业人力资源管理理念为指导来建立科学合理的员工激励机制,即建立物质激励与精神激励相结合、整体照应与差别对待相结合、满足现实收入与提供发展空间相结合的新型激励机制. 相似文献
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本文分析了南京市公共交通总公司在人力资源管理和使用方面存在的问题及原因,指出人力资源率决定着企业经营效益的高低,高质量的人力资源对企业经营发展有着重要的促进作用.必须正确认识人力资源对企业经营的重要作用,着力抓好高素质的经营者、高能力的管理人才、高水平的科技人才、高技能的职工人才四支队伍的建设,重视在人才制度、引进、培养、激励、配置与管理等各方面全方位改进管理,加强人力资源的开发利用. 相似文献
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加入世界贸易组织后,科技型企业必须完善高层管理人员的激励与约束机制,以吸纳人才、留住人才,以制度体系赢得人才资源. 相似文献
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提出了我国中小型家族企业人力资源管理存在的忽视企业文化的建设、人力资源管理机构设置不健全、人员招聘不规范、无薪酬管理制度、职权分配混乱、员工文化素质普遍偏低、激励制度不科学等问题,并有针对性的提出了健全和解决我国中小型家族企业人力资源管理的对策和措施。 相似文献
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高校知识型员工激励存在的问题及对策研究 总被引:6,自引:0,他引:6
通过分析高校知识员工需求的特点,指出了目前高校激励方式存在的问题,并以科学的现代企业人力资源管理理念为指导,提出建立注重物质激励和精神激励相结合,创造优越的再学习环境和良好的发展前景,重视员工激励要素差异化的激励机制的对策. 相似文献
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关于提高交通企业人力资源管理水平的思考 总被引:1,自引:0,他引:1
针对交通企业人力资源管理的现状,从观念、模式、重心和方法上进行了分析。提出了进一步提高交通企业人力资源管理水平的对策与思路。 相似文献
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浙江大大小小的民营码头多达上千家,其码头堆场从几亩到几百亩大小不等.笔者在对浙江民营码头企业的调研过程中,发现民营码头企业在堆场管理中存在许多不足之处,制约着企业的发展.本文通过企业个案分析与探讨,希望能给各民营码头在堆场管理和利用上起到借鉴作用. 相似文献
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为促进浙江中小物流企业的发展,对交通中小物流企业的内涵进行了界定,分析了浙江省交通中小物流企业发展的现状,指出了其发展中遇到的五个问题,并在此基础上提出了政府协调、行业牵线、企业改革、多方合作的培育方法和途径。 相似文献
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胡凯 《广东交通职业技术学院学报》2014,(4):18-22
候车场所是公共交通行业的重要组成部分。旅客在候车场所内的便利性、舒适性和安全性已越来越受到重视。针对当前候车场所的不足,通过对自动化开发平台进行研究,设计一套候车场所综合管理系统,该系统集成了检票管理、问询管理、自助服务管理、环境管理、安全管理等主要功能,最终解决和完善了现有候车场所中的缺陷,提高了候车服务质量。 相似文献
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结合道路交通事故损失的分类及其特点,分析当前道路运输企业缺乏安全投资积极性的内在原因,针对性地提出当前道路运输企业安全经济策略制定所应遵循的基本思路,并探讨其在交通企业管理中的应用,对于提高道路运输企业的安全管理有一定的参考价值。 相似文献
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朱小祥 《南通航运职业技术学院学报》2012,(1):15-18
文章在分析区域化联动对于道路客运企业巨大推动作用的基础上,就客运企业实施区域化联动基本构想进行了探讨,以期为道路客运企业积极应对日益加剧的铁路运输竞争压力,顺利完成道路客运业结构的调整提供借鉴。 相似文献
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杨志平 《浙江交通职业技术学院学报》2008,9(2):45-47
本文围绕浙江省交通大物流重点推进工作,建设“浙江省物流公共信息服务系统”,通过公共物流平台提供公共信息服务,实现企业间物流信息的互联互通,推动物流信息化、信息标准化和企业诚信建设,以此为契机对交通物流信息平台建设从必要性、设计目标、实施方案、绩效等方面进行分析。 相似文献
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交通运输企业合作性冲突管理探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了冲突的定义及特点,阐述了交通运输企业进行冲突管理的必要性,提出了合作性冲突管理理论,以及将合作性冲突管理应用于交通运输企业的重要作用。 相似文献
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发展第三方物流是公路运输企业做大做强的重要途径 总被引:1,自引:0,他引:1
公路运输企业通过发展第三方物流,可以整合企业资源,降低成本,规避风险,提高运输服务质量,并与物流客户建立长期的伙伴关系,从而提高企业竞争力,逐步使企业做大做强。 相似文献
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由于当前我国公路货运企业提供的运输服务品种过于单一,造成企业间的竞争愈演愈烈。许多企业纷纷采取降价的方式以维持必要的市场份额,也有的企业靠超栽来维持自己的生存,从而造成货运价格已接近成本底线的结局。为此,引入豪泰林模型并提出解决这一问题的根本办法在于提供特色运输服务的观点.具有重要的意义。 相似文献