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(2010-12-21-2011-01-20)本期我国出口集装箱运输市场总体需求保持上升,市场运价小幅反弹;但部分航线受运力过剩影响,市场运价冲高回落。2011年1月14日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价指数报1065.32点, 相似文献
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本期正值农历新年前后,我国出口集装箱运输市场整体呈现前高后低之势,新年效应明显。受此影响,市场运价走势由稳转跌。2011年2月18日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价指数报1052.52点,新版上海出口集装箱运价指数报1060.47点,分别较上月同期下跌1.2%和4.6%。1进出口总值同比大幅增长,世界集装箱船舶租赁市场上扬 相似文献
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本期我国出口集装箱运输市场总体行情由旺转淡,欧美等远洋航线的运输需求疲软,导致市场运力供大于求的矛盾加剧,多数航线运价急速下跌。2011年9月30日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价综合指数报975.61点,上海出口集装箱运价指数报973.73点,分别较上月同期 相似文献
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本期我国出口集装箱运输市场行情总体表现平淡,欧美等远洋航线的运输需求小幅上升,但受运力过剩影响,大部分航线的市场运价继续小幅下跌。2011年7月29日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价综合指数报980.78点,上海出口集装箱运价指数报1013.06点,分别较上月同期下跌0.1%和1.1%。 相似文献
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我国出口集装箱运输需求颓势明显,欧美等远洋航线均呈现量缩价跌的态势。虽然春节后工厂陆续复工,但市场货量并未如预期好转,运价继续下跌。2011年3月18日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价指数报1026.46点,较上月同期下跌2.5%;新版上海出口集装箱运价指数报989.17点,较上月同期下跌6.7%。 相似文献
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本期我国出口集装箱运输市场呈现旺季不旺的态势。各大航线的运输需求稳中有升,但受市场运力供应过剩的拖累,市场运价上涨乏力,继续振荡探底。2011年6月24日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价指数报981.65点,新版上海出口集装箱运价指数报1024.77点,分别较上月同期下跌3.3%和4.3%。 相似文献
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本期我国出口集装箱运输市场总体需求保持七升,市场运价小幅反弹;但部分航线受运力过剩影响,市场运价冲高回落.2011年1月14日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价指数报1065.32点,新版上海出口集装箱运价指数报1111.84点,分别较上月同期上涨0.7%和2.3%. 相似文献
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本期我国出口集装箱运输市场总体行情平淡,传统淡季临近令欧美等主干航线的运输需求逐渐萎缩,大部分航线延续下跌走势。2011年10月28日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数报951.96点,上海出口集装箱综合运价指数报932.62点,分别较上月同期下跌3.8%和4.2%。 相似文献
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新年伊始,我国出口集装箱运输市场总体行情呈上升势头,欧美等远洋航线的运输需求总体上扬,市场运价同步上涨。2012年1月20日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数报924.25点,较上月同期上涨3.5%;上海出口集装箱综合运价指数报982.56点,较上月同期上涨14.7%。 相似文献
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本期正值我国出口集装箱运输市场旺季,运输需求持续上涨,大部分航线舱位紧张,市场运价水涨船高。9月18日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数报945.30点,较上月大幅上涨9.0%;上海地区出口集装箱运价指数报890.20点,较上月大幅上涨11.3%。 相似文献
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本期我国出口集装箱运输市场总体呈现不断升温之势:欧美等远洋航线舱位紧张,市场运价明显上扬;近洋航线运输需求平淡,市场运价振荡下行。运价指数受此双向影响稳中有升:2010年1月15日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数报1004.83点,较上月同期上涨1.4%;新版上海出口集装箱运价指数报1179.63点,较上月同期上涨11.4%。 相似文献
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上海航运交易所信息部 《集装箱化》2008,19(12):40-40
随着圣诞货运临近尾声,本期我国出口集装箱运输市场"冬意"渐浓,整体行情萧条,运输需求日益缩减,大部分航线运价走低。2008年11月14日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价指数报1082.68点,上海地区出口集装箱运价指数报1000.97点,分别较上月同期下跌3.8%和6.9%。 相似文献
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我国出口集装箱运输市场总体需求稳中有升,但受运力过剩影响,市场运价未见明显提升,综合指数振荡下行。2011年4月29日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价指数报1005.88点,较上月同期下跌1.0%。进出口总值大幅提升,港口集装箱吞吐量保持增长(1)进出口总值大幅提升据海关统计,2011年1—3月,我国进 相似文献
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本期我国出口集装箱运输市场总体表现疲软,欧美等远洋航线的运输需求低迷,加之运力供给持续扩大,市场运价继续走低,综合指数震荡下行。2012年9月28日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价综合指数报1214.62点,较上月同期下跌2.2%;上海出口集装箱运价综合指数报1247.34点,较上月同期下跌3.6%: 相似文献
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<正>随着欧美等远洋航线夏季传统旺季的正式来临,本期我国出口集装箱运输市场行情总体继续向上,大部分航线运输需求持续旺盛,市场运价稳中有升。2010年7月16日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数报1193.08点,新版上海出口集装箱运价指数报1579.16点,分别较上月同期上涨3.3%和0.6%。 相似文献
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由于主流航线运价水平重回盈亏平衡点之上,促使闲置运力再度释放,我国出口集装箱运输市场的供求矛盾重新显现,市场运价再度呈现下探走势,综合指数在连续攀升2个月后开始下行。2012年5月25日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价综合指数报1331.40点,较上月同期上涨5.4%,但涨幅较上月缩小近6个百分点;上海出口集装箱运价综合指数报1408.81点,较上月同期下降5.3%。 相似文献
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本期我国出口集装箱运输市场行情总体先抑后扬,虽然圣诞节前的出货小高峰迟迟未至,但新年前的出货小高峰带来一波上涨行情,市场运价止跌回升。2011年12月30日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数报881.15点,较上月同期下跌4.4%;上海出口集装箱综合运价指数报947.58点,较上月同期上涨7.8%。 相似文献