公交场站多元化用工模式的思考——开展党员“三员”责任区活动的探索

随着上海公交"站运分离",场站专业化管理的推进,上海交通投资(集团)有限公司所属场站承担着繁重的服务保障任务. 推动场站管理又好又快发展,发挥党支部战斗堡垒作用和党员先锋模范作用,从实践来看,党员责任区活动不失为一种好的方法.因此,在场站管理中,要充分发挥党的思想政治工作优势,创新党员责任区形式,使党员责任区成为行之有效的党组织联系群众的载体,在实践中发挥重要作用.     

城市公交规模化发展带来的曙光

涟水汽车客运总公司涟汽公交分公司从1998年开始筹建城市公交以来,现该公司已拥有公交车辆62部,固定资产达到了750万余元,经营线路已从当初的一条拓展到8条,((＄))初步呈现规模化,并渐有吞并和取代全县所有农公客运线路的趋势.     

做好团青工作 助推企业发展

眉山市展通公交客运有限公司(以下简称眉山公交)成立于2012年11月,主营城市公交,兼营道路客运、车辆维修、公交广告、物业管理、汽车租赁、驾校等业务,现有职工1100余人,其中共青团员77人,主要分布在驾驶、调度、维修、物业以及后勤等岗位。近年来,眉山公交团支部在上级团委和公司党委的领导下,紧紧围绕公司改革和发展大局,以青年团员先进性教育为基础,以促进青年成长成才为主线,号召青年在本职岗位艰苦奋斗,创新工作,为推动公司转型发展注入青春活力。     

关于上海公交基础设施运营管理模式的探讨

城市公交基础设施作为城市基础设施的一个组成部分,对城市的经济发展起着重要作用.城市公交基础设施包含场站设施和信息化设施.场站设施具体可分为公交停车保养场、客运交通换乘枢纽、公交首末站、公交中途站、郊区汽车站、公共电车线网及整流设施等;信息化设施是为满足公交运营智能化需要、附属于场站设施的信息化系统设施,包括场站设施智能化管理系统,但不包括公交运营企业的车载智能设备和智能运营调度系统.     

扬州将建成“城北客运总站”

由扬州市公交总公司参与建设的“城北客运总站”工程总体规划方案已通过市规委会的审查，目前已开始了市政基础设施的施工。该项目占地总面积12．165公顷，包含长途客运场站、公交场站、货运场站、加油加气站及配套商业区等，总建筑面积约8．6万平方米，项目总投资约4亿元。总站按日发送6000人次旅客规划设计，     

公交职工的好榜样 公交场站的“郝”管家——记北京公交集团物业管理中心第四场站管理处物管员、北京市劳动模范郝亚革

<正>吃苦耐劳好榜样郝亚革留给同事最大的印象是“能吃苦”，工作细心有韧劲，勤于思考善总结。13年的军旅生活，锻炼了他的意志品质；离开军营，他将吃苦耐劳的品质带到了公交物业的工作岗位上。郝亚革所在的第四场站管理处，负责108个公交场站的物业管理工作，包括95万平方米的场地保洁、2998部公交车的清洁、21台组设备的维护以及场站的日常维修。场站的物业管理工作细碎繁琐，郝亚革作为物管员，     

公路旅客运输实施站运分离的实践探索

溧阳市公路方客运输在发展过程 ,存在运输市场结构不合理、集约化和专业化程度低、运输秩序混乱等问题,因此必须向探索站运分离,同时由于城市发展规划,车站需要南迁亦为站运分离创造了外部条件.本文还论述了实施站运分离需要达到的五个目标站运分离的内容、站运分离取得的前期效果及尚需解决的几个问题.     

镇江市政府将公交场站建设列入民生工程

3月24日下午，镇江市市长刘捍东主持专题会议，就主城区公交场站和菜市场建设进行动员部署。将建设21个公交场站和21个菜市场列入今年市区“十大民生工程”。21个公交场站为枢纽站10个和11个首末站，建成面积近11万平方米，项目总投资4700余万元。副市长陈建设在会上代表市政府与项目的责任主体签订了建设目标责任状。     

运营车辆保养新结算方式的试点推行调研

正2016年3月26日,北京公共交通控股(集团)有限公司在其保修分公司第四保修厂所辖保养作业区域开始试点推行运营车辆保养新的结算方式,即依据保养作业实施内容,据实结算级别保养材料费用,试点涉及四个客运分公司的3708辆车。1此前保养费用结算方式情况北京公交集团自2011年开始执行的运营车辆保养费用结算方式,即工费、料费、管理费用分开,客运单位与保修分公司以百公里保养材料费、轮胎     

大城市对外客运枢纽与公共交通衔接规划研究

对外客运枢纽衔接规划是对外客运枢纽规划的重要内容之一。本文首先分析了对外客运枢纽与轨道交通车站衔接的模式,以换乘乘客换乘总时间最短为目标提出了轨道交通运营衔接模型;然后,分析了对外客运枢纽与常规公交的衔接模式,以场站换乘客流换乘总距离最短为目标提出了常规公交场站衔接规划模型,并根据常规公交的接运能力提出了常规公交接运线路的衔接方法。     

浅说公交场站专业化管理的服务品牌建设

1引言 公交场站专业化管理，即把公交场站资产从公交线路运营公司分离出来，由政府委托有资质的专业管理公司，引入竞争机制，实现公交场站的集约化经营、专业化管理和服务，并由营运公司向场站专业化管理公司按合同租赁，支付租赁费用的方式运营。     

点点“萤火虫” 处处是亮点——南京公交集团场站公司物业党总支开展“萤火虫”行动纪实

南京公交集团场站公司物业党总支以“两学一做”的“关键在做”为着力点,根据公交停车场区点多面广、服务一线、夜间作业的特点,在全体党员中开展“萤火虫”行动,广大党员干部像一只只萤火虫般发挥自身光热,照亮“公交都市”创建路,擦亮公交客运服务牌.     

融资租赁为公交和客运企业融资纾困

正在悄然前行的，车辆及场站融资租赁为众多公交和客运企业发展提供资金，解决企业融资难题，有望成为公交及客运企业发展壮大的重要助推器。     

重庆公交场站综合管理模式初探

<正>重庆市的公交场站按照功能可分为四类:枢纽站、一般站、首末站及维修保养场。按照"公交都市"要求,到2017年,重庆公交车辆的进场率需达到70%。目前重庆已建成的公交场站可达到65%的车辆进场率,但实际车辆进场率不到30%。究其原因:一是场站周边道路配套建设没有完成,车辆无法入场;二是场站建设功能不完善,与公交需求匹配不够,人性化设计有     

停车系统

深圳市在可利用土地面积越来越少的情况下，重点建设立体综合公交场站，公交停车场与首末站建设先行。2006年确定开展前期工作以及建设工作的场站共计61个。目前，在建的3个公交场站计划年底投入使用。     

南京公交场站的建设与管理

正南京公交场站有限公司(以下简称“场站公司”)成立于2012年7月30日,是南京公共交通(集团)有限公司(以下简称“公交集团”)全资子公司,注册资本为1000万元。截至2016年12月31日,公交集团(江南公交、扬子公交)使用的公交场站共有351个,总面积约156万m~2。2012年10月30日,由场站公司承建的南京南站公交场站正式启用,并率先推出了公交场站建设标准化,即“四化、六统一”“四化”:现代化、     

对政府主导下的公交场站市场运作方式的思考--剖析上海公交场站的运作方式

1 上海公交场站运作方式的现状。上海交通投资集团有限公司是肩负着国有资产授权经营和公交基础设施筹资等特殊职能的国有独资公司。公司目前拥有基础设施(场站)资产原值约10亿元、总占地面积140余万平方米的各类公交场站,其中包括23座公交停车场、保养场,2座公交枢纽站,37座郊县、长途汽车站以及若干零星终点站。     

集团公司举办“安全月”职工文化展示

<正>为落实2015年兰州市"道路交通安全专项整治行动"和"安全生产月"活动安排,集团公司于6月25日举办以平安、快乐、幸福为主题的"‘安全月'职工文化展示"活动。集团公司党政领导、机关处室负责人、各基层单位300余人观看了演出。让安全的祥云托起平安公交的梦想,编织五彩缤纷的花环。IC卡发售中心女职工们表演的配乐快板《平安公交和谐梦》拉开了以文艺节目诠释安全、实践安全的帷幕。新区客运分公司表演唱《公交驾驶员》、第二客运公司表演的小品《情景再现》、第七客运分公司给大家表演的《公交小苹果》、第六客运公司编排的情景剧《话说公交八笔账》……一个个歌舞、小品表达了公     

郑州公交联合公安消防部门开展反恐消防实战演练

正日前,郑州公交二公司东赵场站内上演了一场"消防、反恐"处置应急演练,在公安、消防、医院、公交保修等多部门联动处置、紧密配合下,各类"事故"被迅速、有效地妥善处置。上午9时30分,随着指挥长一声令下,郑州公交安全生产月消防、突发事件应急演练正式开始。各组队员们分别演练了公交车辆着火扑救,公交车上盗抢、救助伤者事件处置,公交场站宿舍楼火灾有序逃离和营救。硝烟散去,火魔降伏,喧嚣的火场又恢复了往日的宁静,大火过后留给     

推行站运分离 规范客运管理

随着道路交通条件的改善和交通运输的放开搞活，客运市场经济主体结发生重大变化。要培育、发展和规范有序的客运市场、实现公平竞争，必须推行站运分离。站运分离优化内部管理，提高了服务水平，加强站场管理，规范了经营行业，建立了良好的客运经营秩序。