南非交通现状

南非地处非洲大陆南部,地域辽阔,人口居住分散,汽车是不可缺少的代步工具.南非实行左侧通行制,这是大英帝国留下的殖民遗产.任何在南非驾过车的人都会为其公路的合理设计而赞不绝口.     

南非市场的中国汽车机遇

南非占据着整个非洲大陆大约80%的汽车生产和制造.一般地说.南非人购买中国汽车主要是看着中国汽车价格上的优势.     

南非交通ABC

我是个爱好旅行的人.应朋友之邀于1999年9月开始,进入南非这个神秘的国家.我在南非生活了将近一年时间.现将所见所闻,特别是对南非交通的印象写出来,让广大司机朋友与车迷,对这个异域风情有个初步了解.     

南非商用车市场现状与潜力分析

<正>南非汽车工业位居世界汽车工业大国行列,几乎所有主要汽车品牌在南非都设有工厂,南非人口虽不足5千万人,但汽车保有量却超过8百万辆。汽车业是南非最重要的制造业部门,占南非GDP的7.5%左右,约占制造业产出的30%,出口产品的10%。南非同时也是全球汽车及零部件制造和进出口的主要国家。2008年下半年以来,受金融危机影响,南非汽车业     

有感于"南非街头无交警"

近读<南非街头无交警>一文,笔者不禁为南非人的教养举止所折服.南非任何城市,你看不到警察,只有闪亮的红绿灯.更为感人的是:一旦两车相撞,车主下车后首先相互握手,各表歉意,然后打电话通知各自的保险商来处理修车事宜.如果车无法开动,则通知拖车公司拉到修理行.处理好后,车主留下各自电话给对方,相互握手告别,俨然成了一对好朋友.     

卡特彼勒路面再生设备在南非道路上的应用

在南非开普敦,当地承包商Vusela赢得了升级N2公路的政府合同,该公路将港口城市与南非的西南地区连接起来.在此工程项目中,卡特彼勒的两台路面再生设备高效、快速地完成了工作.     

在动荡的世界中确保安全

Twenty20印度超级联赛世界板球锦标赛将转至南非举行，这无疑会为南非成为安全体育赛事举办国赢得良好声誉，如今的南非已经具备了安全举行体育赛事的条件。从统计数字来看，南非依然是世界暴力事件发生最为频繁和最危险的国家之一。然而和英国相比，南非则更适合举办这项大规模的体育赛事。     

南非汽车工业投资环境分析

南非是位于非洲最南端的国家。今天的南非已发展成为非洲最发达、现代化程度最高、基础设施最完善的国家，在许多领域居世界前列。目前，南非经济正处在新一轮起飞的前沿，投资机会十分诱人。南非是全球十大工业国之一，又是全球五大农产品出口国之一。南非的工业设备、汽车的拥有量及发电量等均占整个非洲的一半以上。     

Cape封层技术在国外的发展和应用

Cape封层是对石屑罩面进行稀浆封层处理,这种封层技术在国外的发展非常快,它是一种有效的路面养护、路面修复和路面重建技术.文中简要地介绍了Cape封层在南非、澳大利亚和美国的发展和应用情况.     

中国一汽南非库哈工厂正式落成并投产

7月10日，中国第一汽车集团公司在南非东开普省曼德拉湾市举行了一汽南非库哈工厂落成及首辆汽车下线仪式。从全球角度来看。一汽南非库哈工厂的落成意义非凡．因为这是迄今为止中国实体公司在南非最大、最重要的投资。此番合作充分说明了中国工业在全球环境下对发掘非洲市场潜力的兴趣正在日益增长。而一汽南非库哈工厂的落成。也造就了一汽南非车辆制造有限公司在当地的多个“第一”。     

南非专用汽车企业Paramount：坚持多元化和创新

南非位于遥远的非洲南部，是非洲少有的发达国家。南非的专用汽车产业跟国内的有点不一样。即使是一些当地知名的企业，一个月的产量也不过几十台，他们更注重的是每一台产品的品质。虽然南非被称之“金砖五国”之一，不过近几年南非的经济却不容乐观。挂车是一个与经济高度关联的产品，但南非有一家名叫Paramount的挂车企业，即使在南非经济不景气期间，依然可以保持销量的稳定，他们靠的是什么？     

每周新闻

<正>安凯豪华观光车抢占南非高端市场继前期11辆豪华旅游观光车出口美国后,近日,安凯的双层豪华旅游客车再次出口南非。这次销往南非的产品型号是HFF6110GS-2,是一款半敞篷结构的双层豪华观光客车。至此,安凯的国际化战略又迈出了坚实的一步。此次出口南非的HFF6110GS-2客车是为了     

海外动向

南非：罢工影响多家车企受南非汽车业工人罢工影响，宝马汽车、通用汽车和丰田汽车陆续暂时停止了各自南非工厂的生产。宝马新闻发言人Guy Kilfoil于8月11号在电子邮件回复中表示：“宝马已经暂时停止了其位于南非Rosslyn工厂的生产，每天将损失250万辆汽车的产量。”     

南非汽车市场整车认证要点

汽车整车出口到南非市场需要强制认证注册,南非汽车市场电子认证涉及部门较多,部门间法规相互联结,部分认证流程需要同时与国际组织互认。针对汽车整车产品的南非认证管理部门架构及其认证流程进行分析解读,梳理南非认证主管机构的分工及认证流程,明确汽车整车出口到南非市场的国家强制性规范监管机构认证技术要求,以期为汽车整车出口到南非市场提供参考。     

一汽南非工厂第5000辆解放卡车下线

<正>2019年7月29日,一汽南非工厂第5 000辆解放卡车隆重下线。一汽南非公司在南非约翰内斯堡总部、伊丽莎白港工厂及各销售分部展厅分别举行活动,庆祝这一值得纪念的里程碑时刻,同时对长期以来为公司发展做出贡献的优秀员工进行了表彰。一汽南非库哈工厂2014年7     

汽车零部件南非认证解析

汽车零部件属于南非国家监管产品。依据强制性规范监管机构（NRCS）发布的强制法规要求,汽车零部件必须进行强制认证注册。根据南非认证法规,对汽车零部件执行不同的技术要求和认证流程。南非汽车零部件的认证涉及许多部门,部门间法规相互穿插连接,一些认证流程同时和国际组织互认。对汽车零部件南非认证要求进行重点解析,以期为汽车零部件出口到南非市场提供参考。     

八强诞生记

作为本届世界杯的东道主，南非在96年夺得了非洲杯冠军。09年南非举办了FIFA联合会杯，取得了第四的成绩。在世界杯历史上，98年和02年南非都晋级了决赛阶段的比赛。     

南非规范与中国规范中汽车荷载对比研究

为给我国涉外桥梁工程项目设计提供参考,对我国与南非桥梁设计规范中汽车荷载效应进行对比研究。采用铰接板梁法和刚接梁法,计算常用跨径的单片简支梁在南非与中国规范汽车活载作用下的横向分布系数。在此基础上,通过对简支梁及整体式连续梁的纵向影响线加载,分析2种规范中考虑汽车活载纵、横向分布后的差异。对比发现,对于常用中小跨径的简支、连续梁,南非规范汽车活载效应均高出中国规范30%以上;对于简支T梁跨中截面及连续梁支点截面,南非规范汽车活载效应高出中国规范35%~80%。即便考虑到两国规范中汽车冲击效应计入方式的不同,南非规范汽车活载也大于中国规范规定值。     

不确定的未来——2014上半年南非商用车市场分析

南非商用车市场2014上半年的销售让人印象深刻,但是,在劳工运动对汽车制造商持续产生影响的形势下,我们不禁要问,接下来的市场还能迎来上升吗？本文主要分析了2014年第2季度（4-6月）车辆总质量（gross vehicle mass,GVM）为3.5 t以上的南非商用车市场情况,以季度为时间单位是为了减少一些短期内市场行为的影响,比如,大批量交货、推出新产品、旧产品系列淘汰,等等.     

现代汽车的世界怀情节

6月到7月，全世界的话题基本都是围绕南非世界杯展开的。每天3场比赛让无数人开始过上了南非时间。本人受现代中国之邀，有幸亲临南非现场观看了一场世界杯的比赛，也更深刻地体会了现代汽车的世界杯情节。