吉安市白鹭大桥钢管拱施工工艺

主跨188m的吉安白鹭大桥为中承式钢管混凝土系杆拱桥,钢管拱安装采用缆索吊机斜拉扣挂吊装施工方法．介绍了钢管拱吊装施工的主要技术要点,阐述了拱段安装、合拢段施工以及测量等关键技术问题．     

浅谈韶关百旺大桥钢管拱结构设计特点

韶关百旺大桥主桥中承拱长111.44 m(净单跨)为三肋式钢管拱,该桥设计采用了悬索线"品"字形集束式钢管拱肋、框架肋式连续梁行车道系和双吊杆等结构,大桥从设计的角度出发,为解决中承式钢管拱施工困难和运营过程中易产生桥面开裂等病害问题,采取了一系列的处理方法和措施,取得了较好的效果。     

深水大跨度现浇箱梁少支架施工技术

结合工程实例介绍了河床内大型现浇箱梁梁体支架形式采用少支架钢管桩施工方案,即将钢管桩制作成排架形式,贝雷片架立其上,再用搭设在贝雷片上的碗扣架作为标高调整构件。介绍了支架受力验算,阐述了少支架施工的钢管桩打设、贝雷梁安装等施工技术。采用此方案可适应环境条件、提高施工进度、降低施工成本。     

钢管混凝土拱桥施工新技术研究及应用

提出了钢管混凝土拱桥施工的新方案,并详细介绍了采用无极绳天线吊装拱肋钢管,然后利用拱肋为支撑,吊装横梁的施工方法。     

劲性骨架钢管拱管内混凝土压注施工

以云桂铁路南盘江特大桥为例,针对施工中涉及到钢管拱压注混凝土强度等级高、泵送高度大等特点,采用双侧对称顶升压、拱顶抽真空、开设出浆孔等措施,从钢管拱内压注混凝土的配合比设计及优化、压注施工等方面,探讨大跨度钢管拱压注高强混凝土的施工技术,介绍了采用真空辅助一次压注顶升管内混凝土的施工工艺和控制要点,为类似的大跨度钢管拱内混凝土真空辅助一次性压注施工积累了经验。     

某高速铁路跨高速公路112m钢管混凝土提篮拱桥关键施工技术

某高速铁路跨高速公路特大桥主跨采用1×112m下承式尼尔森体系钢管混凝土提篮拱。考虑到施工实际情况,提篮拱采用先拱后梁法施工,即钢管拱肋、吊杆先采用缆索吊分段、分次吊装,然后采用走行挂篮悬臂浇注系梁。介绍了施工方法的选择,拱、梁施工中的难点及对策,对同类工程有借鉴意义。     

钢管砼拱桥设计施工新构思

介绍广东韶关百旺大桥和五里亭大桥2座钢管砼拱桥在设计和施工上的特点,对钢管砼拱桥出现的一些问题提出了改进意见.其"集束式三管拱肋"、"不等径双吊杆"、"组合锚具"、"行车道连续梁"等在今后的钢管砼拱桥设计中值得推广.     

哑铃型钢管混凝土拱施工阶段温度场分析

以哑铃型钢管混凝土拱桥施工阶段水化热实桥数据为依托,采用大型有限元软件ANSYS对钢管混凝土拱桥水化热过程截面温度场进行分析,为哑铃型钢管混凝土拱桥施工提供理论参考。     

浅谈钢管砼拱桥无支架法整体吊装施工新工艺

本文以某工程计算跨径100m的钢管砼拱桥项目为依托,介绍了一种拱桥无支架全新施工方法,即采用浮吊无支架法整体吊装钢管拱肋和系梁劲性骨架施工的方法,为今后同类型桥梁的施工提供了宝贵的经验。     

钢管混凝土拉索组合拱桥钢管内混凝土灌注的研究

拱桥在主拱施工中,一般采用分段同时加载法(5段法)。否则,由于变形过大极其容易出现安全事故,这种现象在拱桥施工中并不罕见。那么,对于钢管混凝土拉索组合拱桥,空钢管截面很小而混凝土重量很大,能否实现钢管内混凝土一次连续泵送是一个关键。现以世界上第一座钢管混凝土拉索组合拱桥为结构原型,详细分析了其主拱圈钢管内混凝土泵送的过程,为类似的结构桥梁施工提供一定参考。     

大跨度连续梁0#块钢管支架设计与施工技术

青荣城际铁路跨青威高速公路特大桥(60+100+60)m连续梁工程,由于连续箱梁0#块面积小、体积大、重量达1 270t,桥墩高度近15m,对地基沉降、支架变形控制要求高。现浇支架采用钢筋混凝土临时支墩和钢管支架组合结构,钢管直接支撑在已浇筑的承台上。主要介绍了0#块现浇钢管支架采用MIDAS程序建立模型,进行钢管支架设计及强度、变形和稳定性检算,同时阐述了支架施工情况。实践证明钢管支架具有变形小、承载力大、施工周期短等优点,充分确保了连续梁0#块施工安全质量,节省了成本。     

带肋方钢管混凝土桥墩的经济效果分析

计算比较了钢筋混凝土、方钢管混凝土和带肋方钢管混凝土柱的工程造价,结果表明:带肋方钢管混凝土柱比方钢管混凝土柱节省了约42%左右的钢材费用,降低了35%的工程造价;虽然带肋方钢管混凝土柱的工程造价比钢筋混凝土柱高出了47%,但带肋方钢管混凝土柱的施工方便,且可以缩短一半以上的施工工期;在桥墩中采用带肋方钢管混凝土,不仅使墩身具有较大的强度和刚度,而且使桥墩结构轻巧美观,因而综合经济效果良好。     

钢管贝雷支架现浇箱梁技术研究及应用

结合实际,从钢管贝雷支架的稳定性和力学检验,钢管贝雷支架现浇箱梁各工序实施效果分析等几个方面阐述了采用钢管贝雷架支架系统进行现浇箱梁施工的技术要点。     

钢管混凝土劲性骨架拱桥施工稳定性研究

通过一个工程实例,分析了钢管混凝土拱桥的稳定分析理论,在施工中考虑线性和非线性稳定性,得到了2种情况下各个施工阶段的稳定安全系数。对钢管管内混凝土采用合理的灌注顺序,以及在施工中设置辅助设施均可以提高结构整体稳定性,保证施工安全。在施工稳定性分析中应考虑非线性的影响。     

钢管混凝土劲性骨架拱桥施工阶段稳定分析

阐述了钢管混凝土拱桥的稳定分析理论,通过一个工程实例分析了其在施工过程中的线性和非线性稳定性,得到了两种情况下各个施工阶段的稳定安全系数。对钢管管内混凝土采用合理的灌注顺序,以及在施工中设置辅助设施均可以提高结构整体稳定性,保证施工安全。在施工稳定性分析中应考虑非线性的影响。     

强风区大跨度钢管拱滑移施工技术

结合兰新铁路达坂城湿地特大桥136m拱肋纵向滑移就位工程实例,介绍了强风区的大跨度钢管拱滑移施工采用的拱脚预埋段及滑移系统临时约束的处理、临时拱座预紧及支架拆除等关键技术,以及防倾覆检算、设置摩擦配重块等安全措施,保证了钢管拱的施工质量和安全,为类似钢管拱施工提供了一种新的思路。     

锁扣式钢管桩围堰在深水承台施工中的应用

依托雅万高铁水中墩承台工程,根据设计要求和水文地质条件,采用锁扣钢管桩进行水上作业。介绍了围堰结构设计和施工技术,并进行了相应的检算。施工实践表明,锁扣式钢管桩不但为顺利完成深水承台施工创造条件,而且经济效果良好,施工速度快,值得类似工程借鉴和参考。     

深水裸岩地区低桩承台锁扣钢管桩围堰设计

锁扣钢管桩围堰选型灵活、制造工艺简单,可以为深埋大型承台施工提供可靠的施工作业空间,广泛应用于具有较厚覆盖层的深水基础施工。结合渠江双塔斜拉桥主墩承台坐落于裸露基岩上的特点,提出了深水裸岩大型锁扣钢管桩围堰设计方法,采用MIDAS有限元软件分析计算锁扣钢管桩围堰的强度和稳定性。计算结果和实际施工表明,该围堰设计方案满足规范要求和施工需要,可供类似工程参考。     

临汾鼓楼西汾河大桥钢管拱安装支架系统的设计与施工

主要介绍了临汾鼓楼西汾河大桥钢管拱肋所采用的少支架吊装施工的支架系统设计与施工。     

南水北调配套工程浅埋暗挖段自密实混凝土浇筑施工技术

北京市南水北调配套工程河西支线第七标段浅埋暗挖输水隧洞设计采用三层支护结构,分别是一衬支护结构、二衬主体结构和自密实混凝土外内衬钢管结构,其中,自密实混凝土的浇筑施工是本工程的重点和难点之一。结合实际工况,介绍了采用自密实混凝土浇筑施工机械选择和管路布置、端头封堵模板设计和安装、混凝土浇筑施工方法、施工过程中钢管变形监测以及防钢管变形支撑措施等。工程措施实践效果良好,可为类似工程施工提供借鉴和参考。