推进企业档案信息化建设之我见

档案是企业的重要信息资源，档案信息化建设是企业信息化建设的组成部分。随着信息和网络技术的迅速发展，对档案管理信息化建设以及档案部门如何提供档信息服务提出了瓶的要求。作为拥有和管理大量信息资源的企业档案部门，档案信息化建设是创新当前企业档案工作的重要内容。笔者就推进企业档案信息化建设谈谈自己的看法。     

物流信息化及其趋势探讨

当今世界,物流信息化浪潮正在全球范围内兴起.20世纪90年代以来,美国等发达国家从自身国情出发,采取有效措施加快本国物流信息化建设步伐,促进产业结构的调整和升级,鼓励全民参与信息革命,使本国的物流信息化建设获得了长足发展.世界物流产业随着社会的重大变革,"全球化、知识化、信息化"的三大经济特征浮出水面,企业呈现出"小企业同大企业具备同样的机遇,大企业同小企业具备同样的反应速度"的特征,企业物流信息化建设也自然而然地成为企业发展的关键.     

新环保形势下"环保管家"服务内容综合分析

为满足新环保形势下企业的环保服务需求,对第三方"环保管家"服务内容进行综合分析.以某大型企业为例,从环保咨询、环保检查、环保专项工作、环保培训和环保信息化管理等方面系统介绍"环保管家"服务模式,结合服务工作探讨该模式的实践效果.分析认为:企业引入"环保管家"能有效提高自身的环境认知能力,通过定期开展环保手续资料整理和现场检查工作,帮助企业发现并整改环保问题,降低环保风险,提升环境效益;开展环保专项服务工作能提升企业的环境治理水平;利用数字环保智慧化平台能助推环保管理实现精细化,大幅提高企业环境工作的效率.     

从实际出发推进港口信息化建设

企业信息化是指企业利用现代信息技术,通过对信息资源的深入开发和广泛利用,不断提高生产、经营、管理、决策的效率和水平,进而提高企业经济效益和企业竞争力的过程.现代信息技术的迅猛发展和普及,使企业生存和竞争环境发生了根本变化,信息化建设成为企业获取竞争优势的最终选择.日照港的计算机应用始于1988年,经过十几年的发展,企业信息化进程不断加快,信息化程度不断提高,对港口的生产和建设起到了积极的推动作用.日照港信息化建设主要在信息系统建设和网络建设两方面.     

基于港口企业的档案信息化建设研究

<正>一、港口企业开展档案信息化工作的客观必要性1.档案事业发展的要求档案信息化是港口企业信息化建设的重要组成部分,它以档案信息资源建设为核心,以扩大档案信息资源开发利用为目的,为港口企业及社会公众提供优质、快捷的档案资源。传统的档案管理工序繁多、效率低下,已无法适应快速发展的现代社会以及信息高速集成的现代港口企业,开展档     

浅谈信息化发展中对企业档案管理的认识

信息产业的高速发展促使信息技术快速地渗透到人们工作、生活的各个领域，信息技术的发展状况和信息资源开发利用的程度已成为衡量一个国家经济发展水平和综合国力的重要标志之一。随着经济体制改革的不断深化，迎来了企业生产经营和管理活动的信息化发展的新时期。企业的档案管理工作是企业生产、经营和管理活动中必不可少的一个重要环节，     

抓住CEPA商机 加快物流信息化发展

序言 什么是企业信息化?是指利用现代计算机、网络及通讯等技术去整合企业的经营、生产、销售等环节,及时地为企业的"三层决策"系统(战术层、战略层、决策层)提供准确而有效的数据信息,实现商流(业务工作流)、物流、资金流、信息流的融合与统一,提高经营效率,加强企业的"核心竞争力".     

“融入式”境外企业档案工作策略分析——以万宝矿产有限公司缅甸项目档案工作为例

近年来境外企业档案管理重要性日益凸显。本文以万宝矿产有限公司的管理实践为例,探索了国有境外企业档案管理的工作模式,阐述了树立"融入式"境外企业档案工作理念,将标准规范、人才培养、信息化建设等全面纳入企业管理过程,有助于境外企业档案管理快速步入正轨。     

集装箱船公司营销网络的发展方向

船公司作为服务型企业，其产品是货物的空间位移。产品的生产过程是提供海运及延伸服务的过程，而产品是否能生产则取决于是否能将舱位销售出去。由此可见，营销工作是船公司各项工作的中心，而作为船公司营销体系重要组成部分的营销网络，是否能有效发挥作用，直接关系到营销效率的高低。各大船公司，特别是集装箱班轮公司都十分重视营销网络的发展。发展营销网络不是简单地设立营销分支机构，而是一项涉及到组织机构、管理体系、营销团队、业务流程等多方面因素的系统工程，需要综合分析，科学论证。本文在分析船公司业务流程的基础上，结合船公司营销网络需求及构成要素，探讨营销网络的发展方向。     

文档一体化是企业档案管理的必经之路

文档一体化管理系统是电子公文从形成、流转到归档利用一体化的管理系统,是有效实现公文流转程序化、管理规范化、收发文及归档一体化、信息存储数据化、查询利用电子化的综合管理系统。它的应用可以规范工作流程,大大提高工作效率,在企业信息化、     

以"诚信"叩开"上帝"心扉

以市场为中心、以顾客为关注焦点的经营理念已经被企业、社会所广泛接受,文章就如何在经营过程中贯彻这个理念,谈了一些做法和看法,认为应该与顾客建立“诚信”为本的经营战略伙伴关系、提高顾客满意度、提供人性化的售后服务、以顾客满意度测评结果为依据,持续改进、提高产品质量和售后服务质量。     

船员热遭遇航运降温

市场维稳却暗含危机 2009年被认为是世界经济最为艰难的一年,企业裁员之声不绝于耳,大学生就业竞争也尤为惨烈.然而,就在众多毕业生饱经严冬煎熬之时,海上专业却一枝独秀.     

"规则"与"规范"应统一标准

目前，船舶设计部门、船舶修造厂．验船部门及港航监督部门，在船舶设计、修造．检验及安全检查中，主要是以1999年《船舶与海上设施法定检验规则》(以下简称《规则》)、2001年《钢质海船八级与建造规范》和2002年《钢质内河船舶八级与建造规范》(以下简称《规范》)为依据。《规则》中明确指出：“本法规是执行法定检验的依据”     

世界的“刺桐港”与世界的“泉州学”

位于中国东南沿海的泉州,历史上曾经以"刺桐"之名为世界所熟知。刺桐港是12-14世纪(宋元时期)中国最大的贸易港,在海上丝绸之路历史上和东西方交流史上占有极为重要的地位和非常深远的影响。本文通过论述刺桐港的发展史,来说明没有历史上的"世界的刺桐港",就没有现在的"世界的泉州学";通过举例论述两百多年来世界各国、各界人士对泉州和"泉州学"的关注、兴趣和研究,验证"泉州学"具有的世界性特征。     

船舶工业由“产品”迈向“标准”

伴随着经济全球化和产业国际分工的深入发展，世界各国对海运业的依赖达到了前所未有的程度，海事产业格局正经历着重大调整。标准国际化成为这一时期最显著的特征。     

"船舶缺陷性资源"与"船员走神"问题的探讨

结合长期在船上从事驾驶台资源管理工作的实践,就如何正确处理“船舶缺陷性资源”与“船员走神”这两个问题提出见解。     

小型船舶防"倾"与防"撞"

小型船舶因稳性、进水角和储备浮力决定了它倾覆时间小于大船的瞬间性和事故频率高于大船的规律性。预防和控制小型船舶事故就应把重点放在预防和控制险情发生上,而不能放在险情发生后的应变上。     

挑战"寂寞"

当今海员穿一身得体的海员服,戴一顶大沿帽,有与众不同的风度,有传奇的经历,有普通人望洋兴叹的美元,确实令人羡慕,难怪一些大胆的姑娘非海员不嫁.但是他们也有远离陆地,远离亲人,远离当今各种信息常人难以理解的.我做过专门调查,问他们当海员经受的最大考验是什么,十之八九回答是:寂寞.     

"两会"观澜

2009年3月4日至3月13日,十一届全国人大二次会议在人民大会堂隆重召开.3月4日上午,中共中央政治局常委李长春在中共中央政治局委员、广东省委书记汪洋,中共中央委员、广东省省长黄华华,以及广东省人大常委会主任欧广源的陪同下,来到广东团驻地,亲切看望了广东团人大代表.