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故障现象 一辆奥迪100轿车在不平道路上行驶时,空调鼓风机运转异常,并且伴有"呼呼"的声音;在平坦道路上行驶时,故障现象自行消失. 相似文献
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故障现象:一辆1994款本田轿车,速度在40~60km/h稳速行驶时车身明显震动,加速后很快几乎感觉不到震动,车主开车相当柔和,故障就经常出现。曾在其他厂多次维修过,一点都没好转。 相似文献
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<正>7月31日上午,江苏省道东台市三仓镇境内226省道路段发生一起因开车途中接听手机而酿发的追尾交通事故。当天上午10∶05,家住大丰市的梅某驾驶小型轿车沿226省道由南向北行驶至231公里路段处,因接听手机,开车精神不集中,未注意观察道路前方路况,小轿车与前方同向钱某驾驶的小轿车发生追尾,两车严重损坏。经保险公司评估,造成 相似文献
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<正>故障现象一辆一汽丰田普锐斯(PRIUS)油电混合轿车(采用1NZFE发动机,累计行驶8万km),当以HV(电池单路驱动变速驱动桥)单路驱动行驶时行驶正常,但当发动机参与工作时,在混合动力变速驱动桥接合处有明显的"咔嚓"声,并且车身轻微抖动,动力不足。 相似文献
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故障现象一辆2002年6月出厂的福特蒙迪欧轿车,累计行驶了约10万km,当将变速杆置于P位时发动机工作正常;将变速杆置于R位倒车时,轿车可以正常向后行驶;但只要挂入D位起步,发动机就抖动,此时如果踩加速踏板加速,轿车可以行驶,但几分钟后发动机便会自动熄火;在颠簸的路面上行驶时有时也会突然出现发动机抖动,甚至熄火的故障。 相似文献
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故障现象一辆2012年5月生产的卡罗拉(型号为ZRE151L-GEPNKC),仅行驶了约20km,出现车速在30km/h左右轻踩制动踏板时轿车前部发出"咔、咔、咔"异响声的现象。故障诊断询问客户得知,该车为刚购买的新车,提车后在市区道路正常行驶了20 km多后,车速在30 km/h轻踩制动踏板时轿车前部有"咔、咔、咔"的连续异响,仪表盘没有故障灯点亮,客户担心轿车的安全问题而回公司检查。和客户一起试车,当以20 km/h~50 km/h的车速行驶轻踩制动踏板时,轿车前部确实会发出"咔、咔、咔"的响声,且声音较大,经多次试车,发 相似文献
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<正>1月24日下午1时19许,在合肥上班的周女士做梦都没有想到,就在已回到六安境内时发生了车祸,而且,该车祸发生得太令人意外了。事发当时,周女士驾驶轿车沿国道312线由东向西正常行驶,当她行驶到事发地点时,突然,迎面另外一个车道上"来"一辆黑色轿车,周女士没有丝毫防备,两车相撞后,周女士因抢救无效不幸身亡,肇事车辆驾驶人正在医院治疗。 相似文献
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<正>故障现象一辆1996年产进口韩国大宇贵族(ESPERO)轿车,累计行驶26万km,在正常行驶时,发动机冷却液会"开锅"。曾因此到多家修理厂检修过,但故障一直未能排除。故障诊断承修该车后,对故障现象进行分析,认为引起上述故障现象的原因有以下 相似文献
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<正>故障现象:一辆雪铁龙爱丽舍轿车,行驶里程2.6万km。驾驶员发现在实施紧急制动时,后车轮制动失效,并伴有"耸车"现象,但仪表板上的ABS故障指示灯未点亮警示。 相似文献
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一场特大暴雨下了整整一夜,道路上的积水达到60cm以上。一辆上海通用公司生产的2007款别克君越SGM7240轿车,累计行驶里程16.5万km,停在住宅小区的道路上。车主早上上班开车时发现车内的地毯上都是积水,起动发动机运转良好,但因有时出现无法起步和换挡发冲故障,送厂维修。 相似文献
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<正>故障现象有1辆2011年11月生产的宝马523Li轿车(F18),发动机为N52,行驶里程12.5万km。在开车过程中突然熄火,无法再起动。踩下制动踏板,当按下START按键时发动机无法起动,同时仪表失灵,刮水器不停的工作。首先确认故障现象,将车锁住后开锁,进入车内,按下START键起动 相似文献
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当轿车高速行驶时,如果驾驶员突然进行转弯或采取避让动作,常常会导致严重的交通事故.因为大部分驾驶员在轿车出现可能会危及自身及其他交通参与者的侧向打滑时,由于人的感应能力的局限性,无法对轿车的这种行驶不稳定状态做出及时有效的反应.针对这种汽车主动安全性方面的要求,德国知名的汽车制造商和零部件供应商正在研发所谓的"主动转向系统".该系统能够在上述紧急状况发生时,根据实时测量的轿车行驶稳定性方面的数据,接替驾驶员而自动地对轿车施加经过精确计算的反向转向操作,使轿车保持稳定的行驶状态,避免恶性交通事故的发生. 相似文献
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故障现象:一辆捷达CIX型轿车,已行驶12.6万公里,在高速公路上正常行驶时,车辆报警,提示水温过高,发动机舱内传出"咔、咔"的噪音。故障检查:停车后,发现汽缸 相似文献