华晨 骏捷1．8T

骏捷目前在市场上有三种排量：1.6L、1.8L和2.0L。随着2005年底华晨发动机项目投产，自主设计和制造新发动机自然成为华晨的重点。     

华晨E2发动机装车试验

2005年3月17日，沈阳华晨汽车集团第一台拥有自主品牌的轿车发动机——1.8T增压E2发动机进行了装车试验,预计2005年下半年将批量生产。该发动机是华晨联合德国一家著名发动机公司共同开发的，排气量从1．6L到2.0L不等。     

中华骏捷WAG0N全国上市售10．88万～15．98万元

2009年2月13日．华晨金杯宣布中华骏捷Wagon正式开始在全国销售．市场指导价为10．88万～15．98万元。中华骏捷Wagon所装备的中华1．8T发动机是华晨汽车引入德国FEV公司最先进的发动机技术自主研发生产的,可输出相当于2.4L发动机的动力。     

华晨推出欧IV 1．8TCI发动机

沈阳华晨金杯汽车有限公司在近日的上海国际发动机展览会上正式推出了自主开发的全新1．8TCI(1.8L增压中冷汽油机)发动机。     

金杯车动力性差 油耗高

故障现象 一辆2011年产华晨金杯车,搭载4G20B 2．0L电控汽油发动机和五速手动变速器,累计行驶里程约为6．9万km,因发动机动力性差、油耗高而进厂检修。     

华晨1．8T系列发动机缸体生产线的装备及工艺

1.8T系列发动机是华晨金杯自主研发的具有世界先进水平的汽油发动机,是华晨金杯发动机工厂的主导产品。发动机采用全铝材质,具有质量轻、散热条件好及能耗低等优点。该系     

博格华纳杯“中国心”2007年度十佳发动机

卜州踢哪晚麟黔墩准绷.麟;厂商名单一汽一大众奥迪一汽一大众一汽丰田一汽轿车上海通用别克上海大众斯柯达上海汽车荣威华晨汽车华晨宝马东安汽车发动机长安铃木机型名称AUK 3.2 FSI发动机EA888 ZZR一FE .STS泼动机.SL发动机L3X 2.3L发动机LE6 2.4L发动机EA888 1 .STsl发动机25K4F 2.5L发动机BL18丁1 .ST发动机N52B30OL 3.0L发动机4G930 1 .SL发动机Ml 6A 1 .6L发动机匹配车型奥迪A6L迈腾卡罗拉马自达6轿跑车别克君越明锐荣威750中华尊驰宝马53OU中华骏捷天语SX4博格华纳杯“中国心”2007年度十佳发动机~~…     

华晨1.8T发动机正式投产

6月26日，华晨1．8T涡轮增压汽油发动机在沈阳华晨金杯发动机厂正式投产。 本次投产的华晨1．8T系列发动机由华晨汽车联手世界三大权威内燃机研发机构之一——德国FEV发动机公司制造，具备独立知识产权。它采用全铝高性能紧凑型结构、单缸4气门技术、双顶置凸轮轴技术、涡轮增压及中冷技术、可变配气正时技术、电控多点顺序燃油喷射技术等先进技术，排放满足欧Ⅳ标准。     

华晨发动机的未来

在国内发动机行业掀起"中国心"大潮的时刻,华晨以一款1.8T发动机站在了潮头,成为当之无愧的"弄潮儿"其实早在华晨之前,奇瑞汽车和吉利汽车都已经启动了自己的发动机生产线,也都有了较为成熟的产品。不过涡轮增压发动机领域,却还是国内自主品牌厂商的一个禁区,基本上没有厂商涉足。     

华晨金杯车停车后发动机起动无反应

故障现象一辆2010产华晨金杯车因正常熄火后发动机起动无反应而要求救援,该车装备XL4G192.0L电控汽油发动机,5速手动变速器,累计行驶112 640 km,发动机采用德尔福MT20U2管理系统。故障现象验证到了救援现场后,即对故障现象进行验证。打开点火钥匙至ON档,组合仪表内     

华晨中华2010款骏捷

<正>国籍:中国上市时间:2010年4月同级车:上汽荣威550 1.8T、名爵MG6 1.8T自主1.8T组2006年6月,从华晨1.8T汽油发动机在沈阳正式批量投产的那一刻起,就标志着民族汽车工业第一次有了一颗激"擎"澎湃的"中国心",也让自主品牌车型更有"劲"了。随后,该款1.8T涡轮增压发动机即被相继装配到了华晨中华尊驰、酷宝和骏捷系列车型上,三菱的4G系列发动机逐步淡出了华晨系列车型上,取     

2010款华晨金杯压缩机吸合不上

<正>故障现象:一辆2010年7月产华晨金杯车,因开空调时压缩机频繁吸合不上(即不制冷)而进厂报修。该车装配4G20B 2.0L电控汽油发动机(发动机采用尔福MT22.1电控系统),5速手动变速器,累计行驶105680km。故障诊断:接车后,对故障现象进行了验证,待发动机启动着车后,     

华晨首次发布H230轿车

本届北京车展上,华晨首次发布了H230轿车。记者从华晨方面获悉,该新车预计在年内上市。据介绍,作为华晨H系列的第二款产品,H230是一款A0级的三厢家轿,轴距为2570mm。在动力方面,新车将搭载华晨自主研发的BM15发动机,最大功率可达77kW,最大扭矩为143Nm。     

华晨中华尊驰

12月华晨金杯推出中华品牌的改进车型——尊驰，它不但在外形上有很大突破，内部配置上也更加丰富。动力系统依然使用沈阳生产的三菱4G63 2.0L和4G64 2．4L两种发动机．在2．0L车型上有五档手动变速器和4档自动变速器两种配置，制动系统进行了升级，增加了EBD制动力分配系统．尊贵型上更增加了EDS电子差速锁系统     

辉门集团荣膺产品质量奖

辉门集团宣布，近日获得了中国市场两大主要客户东风康明斯发动机有限公司和沈阳华晨金杯汽车有限公司的质量嘉奖。     

2010款华晨阁瑞斯发动机怠速高

<正>故障现象:一辆2010年1月产SY6521MS1BG华晨阁瑞斯车因发动机怠速高而报修。该车装备4RB22.438L 16Valvce多点喷射电控汽油发动机,5速手动变速器,累计行驶里程约77300km左右。据客户陈述,该车近段时间发动机经常会出现高怠速状态,转速大约在1000~1200r/min之间,当出现怠速较高状态时,只要将发动机熄火后重新启动,发动机怠速基本能够恢复至正常转速800r/min左右,但是发动机连续怠速运行几分钟后,发动机怠速转速又     

初露锋芒 07款中华尊驰1.8T

如同涡轮增压器的瞬间启动,华晨汽车5年多的积累疾速迸发。全新的华晨1．8T涡轮增压发动机,既是中华尊驰的助推剂,更是国内自主研发的里程碑。国人几十年的自主化奋斗,如今已初露锋芒。     

澎湃中国心——华晨尊驰1.8T自动豪华型路试

中国汽车工业的突围受制于很多因素，在诸多困难中落后的发动机技术无疑是最难突破的一个瓶颈。和奇瑞、吉利从低端发动机做起不同，华晨从开始就确定要抢占发动机的“制高点”，从高端做起，着手研发1.8叫发动机。众所周知，[编者按]     

基于GT-Power软件的BL1.6L发动机排气噪声优化研究

建立了华晨公司自主开发的某型1.6 L发动机仿真模型并进行了标定,将该发动机模型与消声器数值模型进行耦合计算得到了该发动机排气系统的尾管噪声,并进行了该排气系统的优化改进.对优化后排气系统进行的实车测试及发动机台架试验结果表明,排气系统尾管噪声的A计权总声压级满足了目标要求:转速为1 200r/min时的2阶噪声和转速为1 400r/min时的4阶噪声均得到了很大程度的改善.     

华晨汽车在乌拉圭建汽车组装厂

<正>近日,华晨汽车集团控股有限公司(简称"华晨汽车集团")与重庆力帆控股有限公司(简称"力帆集团")达成合作,将在乌拉圭共同建设汽车组装厂。这是华晨汽车集团在南美市场迈出的重要一步。该工厂位于乌拉圭南部SAN JOSE洲一号高速公路旁,占地面积约21万m~2,建筑物面积约3.8万m~2,将专注于发动机组装和汽车SKD组装,设计产能单班