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相似文献
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1.
《中国铁路》2006,(6):76-76
目前用于日本新干线车辆检修数据的管理系统包括新干线信息管理系统和工厂信息管理系统,相关的还有新干线运转管理系统(COMTRAC)。为适应列车监控装置和车一地间信息传送设备的发展,JR东海从2003年11月开始运用一元化的车辆检修管理系统(ARIS)。该系统由以下部分组成;车辆检修数据库;车辆管理系统;车辆状态信息;设备检修信息;试验器;图面管理系统。检修数据中心设置在浜松车辆基地,通过高速电路联系各工厂和车辆检修所。该系统所具有的功能包括检修信息、车辆状态监视信息、公用数据库、自由数据应用等内容,可以达到数据一元化和从预防维护过渡至状态监视维护的目的。  相似文献   

2.
日本新干线铁道车辆的检修   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了日本新干线铁路车辆的检修体制、检修内容及检修信息系统。  相似文献   

3.
4.
介绍了当前铁道车辆检修中有待解决的3个课题:新老员工技术上的交接、重新评价车辆检修方法、环境,以及为此需要增设的检修设备.  相似文献   

5.
6.
综述JR东日本客运公司自1987年民营化以来,对机车车辆修理技术的革新与开发状况,并介绍了今后技术开发方向。  相似文献   

7.
8.
对我国铁道车辆检修体制改革的几点设想   总被引:1,自引:1,他引:0  
从我国的现状出发。围绕增加运能量的主题,以增加在用车辆数量,提高车辆的检修质量,保证行车安全为前提,提出了我国修制体制改革的新设想。  相似文献   

9.
日本东海道新干线高速车辆逐步升级改造为700系、N700系、N700A系车辆,与车辆升级改造相对应的监测技术也获得了发展,能够从运行中的车辆上采集的数据大幅度增加。介绍了东海铁路客运公司在运用各种不同的车辆数据、构建车辆的预防性维修保养、扩展设备老化诊断技术平台的措施所取得的成效,也描述了今后的发展前景。  相似文献   

10.
JR西日本在较少的工作人员体制下,为提供质量更好的车辆,开发价格性能比较好的车辆,引进,开发了以状态监视系统为代表车辆修理技术,彻底修度了已往以车辆为单位的检修计划体制,以期创建按车辆各装置个别管理的效果更高的新的检修计划体制。  相似文献   

11.
概述了日本新干线车辆的日常、定期检查设备及临时维修设备。  相似文献   

12.
2临时维修设备2.1设备概要车辆在运行途中或在日常、定期检查时,也能发生和发现装置的故障和异常,有必要设立临时维修设备。  相似文献   

13.
济南西机务段配属内燃机车175台,主要担当京沪线间丰台至济南西、济南西至徐州间的货物列车牵引任务;同时承担本段ND5型内燃机车简易大修、中修、定修和DF8B型、DF7型内燃机车的小辅修工作。机车检修工作直接涉及到检修、检测、设备、运用车间,电机大修厂、技术科、验收室、材料科、职教科、企管办等多个部门的140多个岗位,有1200余名职工参与,使用各级规章500多个。  相似文献   

14.
通过检测车体重量分布和弹簧性能,按照弹簧的弹力当量和车体重量的分布建立客车弹簧选配管理系统,利用该系统进行客车转向架轴箱弹簧和摇枕弹簧的安装位置选配,可以提高客车弹簧的检修效率和质量。  相似文献   

15.
介绍了日本新干线E5系车辆的开发情况.  相似文献   

16.
丁志涛 《铁道车辆》2011,49(8):36-39,6
简要介绍了J5SQ型(J6SQ型)运输汽车专用车的结构特点,重点阐述了在厂修过程中的相关检修技术,并针对出现的问题制定了一些控制措施。  相似文献   

17.
电力机车检修网络系统的研究与应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
利用计算机控制技术、信息和网络技术,将电力机车检修工作作为一个整体来考虑,研制出适合网络化要求的微机控制的工装设备,建立机车检修信息管理系统.本文主要介绍了电力机车检修网络的规划与设计.  相似文献   

18.
车轮外形几何尺寸的测量对列车的安全运行非常重要。激光图像法是当前主流的检测运行列车车轮外形几何尺寸的检测技术,然而在列车高速通过的情况下,传统的轮对外形尺寸检测系统在系统布局、机械设计和相机成像质量等方面无法满足车速的要求,激光图像法的检测精度会受到车速的影响,因此在系统方案及标定方法等方面对传统的轮对外形尺寸检测系统进行了改进,从而保证了在列车高速通过条件下,系统对车轮各个参数的测量精度达到要求。  相似文献   

19.
在将新干线的运行速度提高到360 km/h的研发过程中,一直坚持将高速时的紧急制动距离保持在新干线现有的运营车辆水平.为此,开发出可满足高速运行和快速减速要求的制动装置,并用FASTECH360新干线高速试验列车进行性能检验,试验结果良好.  相似文献   

20.
地铁车辆检修修制改进的探讨   总被引:5,自引:1,他引:5  
分析目前的地铁车辆检修制度现状,提出改进方案。通过分散式检修提高车辆运用效果和确保检修质量。  相似文献   

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