福田汽车第1000万辆产品——欧曼银河正式下线

正2021年4月2日,"福田汽车突破1 000万辆盛典暨欧曼银河下线仪式"在北京顺利举行。作为中国品种最全、规模最大的商用车企业,福田汽车历经25载,累计销量达到1 000万辆,不仅成为中国汽车工业史上首个跨过千万级销量的商用车企业,引领中国商用车品牌顺利迈入千万级俱乐部,更成为中国商用车企业走向全球的标杆和典范。新起点开启新征程,福田戴姆勒汽车打造的全新高端重卡——欧曼银河作为福田汽车第1 000万辆产品正式下线,     

北京福田戴姆勒汽车有限公司成立

2012年2月18日,北京福田戴姆勒汽车有限公司（以下简称福田戴姆勒汽车）在京正式成立。 据悉,北京福田戴姆勒汽车有限公司总投资额63．5亿元,注册资本56亿元,福田汽车和戴姆勒双方的股比为50：50,将生产福田汽车现有的“福田欧曼”中重卡产品和戴姆勒许可的排放标准和动力分别达到欧V和490PS的0M457重卡发动机。     

远见 卓识 引领未来——福田戴姆勒汽车品牌口号解读

2012年8月28日,是福田16周岁生日,意义非凡. 这一天,由福田汽车和德国戴姆勒公司各持股50％成立的北京福田戴姆勒汽车有限公司正式揭牌,掀开了双方合作正式运营的大幕;这一天,欧曼第55万辆汽车下线,其下线的欧曼GTL重卡将代表福田戴姆勒出征德国汉诺威车展,并与奔驰品牌同台展出. 伴随着福田戴姆勒汽车总裁兼首席执行官吴越俊在欧曼数字化重型汽车厂铿锵有力的发言,福田戴姆勒汽车"远见卓识引领未来"的品牌口号也正式推出.     

福田戴姆勒创新体验营销

欧曼GTL产品介绍,采用先进的AR增强现实技术配合产品讲解,高科技技术与欧曼GTL高端重卡性能相得益彰。福田戴姆勒汽车合资公司成立后,不断引进欧洲先进的技术和管理,升级欧曼产品和服务,打造了具有低油耗、高出勤、低运营成本、长寿命的欧洲标准重卡,创领行业的5T终身服务。同时,引入欧洲先进的购车观念。2013年5月31日,福田戴姆勒汽车在郑州举行了一场     

福田戴姆勒EST超级卡车吸睛上海滩

正在4月19日举行的2017上海车展上,福田戴姆勒汽车携搭载康明斯X12的欧曼EST-A6×4牵引车、搭载梅赛德斯-奔驰OM457的欧曼EST-A4×2牵引车2款超级卡车以及康明斯X12、梅赛德斯-奔驰OM457发动机亮相。福田戴姆勒汽车历时4年欧洲研发、经历1000万km实际道路验证,定位于国内高端重卡市场的欧     

北京福田戴姆勒汽车有限公司成立

2012年8月28日,由福田汽车和德国戴姆勒公司各持股50%成立的北京福田戴姆勒汽车有限公司(以下简称福田戴姆勒)揭开了正式运营的新篇章。当日福田戴姆勒成立揭牌仪式在此举行。与此同时,欧曼第55万辆汽车下线,而下线的欧曼GTL重卡将代表福田戴姆勒出征德国汉诺威车展。据悉,这辆欧曼GTL将在戴姆勒集团的展     

奔驰重卡国产化对国内重卡市场影响浅见

正2020年11月13日,戴姆勒计划投资27.5亿元,与其合作伙伴——北汽福田汽车股份有限公司首次在中国生产Actros重型卡车。双方计划于2021年开始对北京福田戴姆勒汽车有限公司在北京的工厂进行改造,增加一条生产线,预计每年生产5万辆Actros卡车。最新Actors卡车与欧曼高端重卡对比1.2020款第5代奔驰Actros进口卡车品牌在国内一般定位高端,多为快递快运、冷链运输等高附加值货物服务,一般都会选择4×2和6×2R驱动形式的车型,而6×4的进口牵引车并不多见,而这款Actros车就是6×4牵引车,售价80多万元。     

福田戴姆勒发力供给侧 欧曼EST超级卡车开启高端物流新格局

正随着交通运输深入推进供给侧结构性改革,围绕物流行业"人、车、货"全要素生产率的提升需求,高端物流行业亟需提高物流运输装备的供给质量。在全面优化运输服务供给,促进物流业降本增效的号召下,以福田戴姆勒汽车为代表的中国高端重卡制造企业,以产品技术创新升级积极响应供给侧结构性改革,拉开了高端物流行业提质增效的升级大幕。     

国内首家重卡体验店落户沧州

9月3日,福田戴姆勒汽车首家重卡体验店在沧州揭幕,这标志着国内首家重卡体验店正式落成。体验经济时代,各行业体验店风行,如苹果体验店,凭借用户体验至上的理念成为客户深度体验与交流的平台,为用户所追捧。作为国内重卡行业创新标杆及体验营销先锋,此次福田戴姆勒汽车在业内首开先河,建立产品价值与客户价值的对接。     

并非遥不可及，星徽更加闪耀！——聚焦奔驰卡车与中国市场的磨合期

<正>2022年9月23日，梅赛德斯-奔驰第一辆国产重卡在位于怀柔的北京福田戴姆勒汽车有限公司新厂区正式下线，拉开了戴姆勒卡车公司在中国生产销售梅赛德斯-奔驰品牌卡车的序幕。同年12月10日，2022梅赛德斯-奔驰国产重卡中国上市发布会精彩绽放，奔驰国产重卡正式上市。作为卡车的发明者，有着127年造车历史的奔驰无疑是卡车行业的“鼻祖”。     

优雅节油哥与淡定技巧哥的高效诀窍——访CLTR赛成都站两位分站赛冠军

正四川,不仅是中国西部的门户以及西南、西北和中部地区的重要结合部,同时也是承接华南华中、连接西南西北的重要交汇点和交通走廊。作为中国高端重卡市场的引领者,福田戴姆勒汽车致力于以高端运输装备助力中国物流行业升级,欧曼EST超级卡车自5月登陆西南以来,在西     

远见 卓识 引领未来——福田戴姆勒汽车品牌口号解读

2012年8月28日，是福田16周岁生日，意义非凡。 这一天，由福田汽车和德国戴姆勒公司各持股50％成立的北京福田戴姆勒汽车有限公司正式揭牌，掀开了双方合作正式运营的大幕；这一天，欧曼第55万辆汽车下线，其下线的欧曼GTL重卡将代表福田戴姆勒出征德国汉诺威车展，并与奔驰品牌同台展出。     

福田携手戴姆勒2009年8月成立合资公司

北汽福田汽车和戴姆勒汽车集团计划在2009年8月正式合资成立“北京福田戴姆勒汽车有限公司”，发展中重卡及发动机项目。福田汽车近期在一份公告中披露了合资项目的具体计划。合资项目投资总额为63．5亿元人民币，注册资本为56亿元，其中福田公司以相当于28亿元的欧曼业务现有资产投入，占股50％；戴姆勒汽车集团以其股权比例相对应的现金投入，占股50％。     

福田戴姆勒成立揭牌

<正>8月28日,由福田汽车和德国戴姆勒公司组建的北京福田戴姆勒汽车有限公司在北京揭牌,正式投入运营。与此同时,欧曼第55万辆汽车下线,而下线的欧曼GTL重卡将代表福田戴姆勒出征德国汉诺威车展。据悉,这辆欧曼GTL将在戴姆勒集团的展台与奔驰品牌同台展出。目前汉诺威车展已举办了63届,是世界上第一大商用     

戴姆勒与福田投资60亿怀柔打造新型商用车生产基地

近日，福田汽车与戴姆勒公司签订《商用车合作协议》。根据协议，一个总投资额超过60亿元的汽车生产基地将于年内在北京怀柔区挂牌运营。双方将在中国设立中重卡合资公司，将生产福田欧曼中重卡产品和戴姆勒许可的重卡发动机，合资公司中的福田产品将使用福田欧曼自主品牌。     

福田戴姆勒牵手或将改变中国商用车产业格局

今年农历新年刚刚过去三天的1月29日，在德国柏林，北汽福田与戴姆勒共同签订了《商用车合作协议》，双方决定在中国成立一家中／重卡合资公司——北京福田戴姆勒汽车有限公司。此举对未来中国商用车产业格局将会带来什么影响呢？     

福田戴姆勒牵手或将改变中国商用车产品格局

今年农历新年刚刚过去三天的1月29日，在德国柏林，北汽福田与戴姆勒共同签订了《商用车合作协议》，双方决定在中国成立一家中／重卡合资公司——北京福田戴姆勒汽车有限公司。此举对未来中国商用车产业格局将会带来什么影响呢？     

战略转型 引领变革 福田汽车产品名牌工程服务篇启动

2012年12月24日,以"远见卓识,引领未来"为主题的福田汽车集团&福田戴姆勒汽车2013商务年会在京举行,来自全国各地的经销商、服务商代表等4600余人出席了本次大会。2012,车市低迷,福田汽车也"遇冷"放缓。1-11月,福田汽车累计实现销量54.8万辆,全年销量有望达到61.5万辆,同比下降3.7%,市场占有率同比提高了0.5%。其中欧曼品牌销售卡车大约8.5万辆,占据了福田汽车整个销量的13.7%,相对于去年同比微增0.7%,在中国重卡领域排名第三。战略转型三类产品全新开发     

欧曼GTL全球上市

2012年2月18日,北京福田戴姆勒汽车有限公司成立的当天下午,福田汽车在位于怀柔的欧曼二工厂举行了隆重的欧曼最新一代重卡产品——GTL全球上市仪式,为合资公司的成立献上了一份厚礼。值得一提的是,     

福田戴姆勒:借航天圆梦

在10多年的磨砺与成长中,欧曼时刻保持与祖国同行,一步步做实重卡梦,始终将产业强国视为坚持不懈的奋斗目标,始终把科技研发视为重中之重。2013年7月5日,福田汽车集团、福田戴姆勒汽车和飞翔物流公司以"助力航天梦、携手同发展"为主题的战略联盟签约暨航天保障车辆交车仪式在京举