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汽车车身冲压成型技术现状和发展 总被引:2,自引:0,他引:2
阐述了国内外汽车车车零件设计、冲压工艺、冲压设备、冲模设计制造和车身冲压厂的现状及发展方向,并针对我国现状,提出应加快车身设计制造工程技术人才的培养,提高车身零件设计和冲压工艺模具设计水平,加快我国现有车身冲压设备和生产线的技术改造,提高机械化自动化程度和生产率,加快模具CAD/CAM/CAE技术的研究开发和推广应用,加快引进车身制造技术消化吸收和国产化进程等建议。 相似文献
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论现代化车身冲压厂与传统车身冲压厂的区别。现代化车身冲压厂全部采用开卷落料自动线和剪切自动线(摆动剪切机)卷料率达95%以上,车身冲压件工序数:现代化冲压厂3.2~4道序,传统冲压厂5.5~6道序。现代化车身冲压件厂采用大拼块浅拉延和成双冲压工艺;现代化车身冲压厂全部采用多工位压力机;现代化车身冲压厂采用强制维修保养制度,使压力机可利用时间达80%。 相似文献
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