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正为了提升当地的车辆保养维修水平,海格服务工程师对维保人员、驾驶员进行了多次的培训,让当地的维修人员和驾驶员掌握基本的维保和故障诊断排除技能,提升了当地的汽车技能人员水平。护航回家路,海格春运服务暖心回家过年,是每个漂泊在外的异乡人最迫切的心愿,也是很多游子共同的心声。据河北保定交通运输集团(简称保运集团)有限公司海格服务站站长陈亮介绍,保运集团与海格长期以 相似文献
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技术进步、经济发展、政策法规都可能创造一个市场,也可能让一个市场萧条。作为企业明智的选择就是看清未来的发展,在新的市场中取得先机。 相似文献
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2009年10月15-21日,第17届比利时世界客车展(Bus World 2009)在比利时小镇Kortrijk举行.本届展会是该展会32年来规模最大的一次客车盛会,由于专业性强,知名厂商多,该展会已经成为全球范围内最重要的客车企业和产品的聚会. 相似文献
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引言 这是一个品牌营销的时代,如今客车产品的卖点已不再只仅仅局限于先进技术或者优质服务,部分客车企业开始将目光置于用户需求的细微之处,例如本文所要谈到的客车车身美术设计. 相似文献
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国内大客车的车身造型越来越向高档豪华的方向发展。不论是高档豪华客车,还是中档客车,客户均希望其造型特点和风格有所创新和突破,追求产品造型高贵新颖的想法普遍存在于广大客户之中。他们不但要求高档客车具有高档豪华的气势,而且希望中档客车能够给人高档不俗的感觉。客户这种对产品造型心理需求的反应,为客车生产企业在车身造型设计上提出了一些既新又难而且还不易解决的课题,即:如何解决高档客车和中档客车在车身造型上均显高档的同时,又能使二者易于区分,而且还能保持同一企业不同类型产品之间相对统一的风格基调,从而进一步提高产品… 相似文献
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岁末回首,混合动力无疑是2005年汽车行业的热点、亮点,一时,众多企业为领跑中国汽车行业而纷纷投身于混合动力的研究之中。一汽作为我国的标志性大型汽车企业,更是在混合动力车辆方面走在行业的前列,一汽丰田普锐斯的下线吸引了国内外的注意。但是这只是一汽混合动力项目中的一 相似文献
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2004年6月9日至16日,北京国际汽车展览会在中国国际展览中心和全国农业展览馆同时举行。总的来说,这次车展举办得还是比较成功的,无论从展会规模、参展车辆层次和观众人数都达到了历史的新高;但也正是因为车展的规模变大,这次参展的车辆被迫“兵分两路”,小车的展出以国展为主,而商用汽车及零部件类,则在农展馆“自起炉灶”,面对着每天的观众做出自己的不懈努力。针对这次参展的客车而言,不得不承认还有些许遗憾。首先是参展企业数量不大,本次在农展馆参展的客车企业仅为10家,行业老大宇通的缺席,3家金龙也只有厦门金龙赶来北京独挡一面,其他一些大型的客车企业也在权衡之后选择了退出。再者是在来农展馆观众不多,展会7天下来,来参观的观众数量也确实叫那些为本次展会精心准备的客车企业心疼了一把。还好,这次展出的一些客车还是给了我们不少的惊喜与欣慰。虽然参展的客车企业不多,但是每一家都还有自己的特点。综观本次车展,记者谈谈自己对客车参展企业及其产品的一些心得和感受。 相似文献
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空想雄风度十年
中国高档客车的发展让很多专家大跌眼镜,在中国客车业高速发展的黄金时代,高档客车却一直在2000辆/年的销售额上缓步爬行,到2004年,100万元以上的客车市场更是开始出现下滑的态势.2005年,包括金华尼奥普兰、西沃、安凯、五十铃、大宇、宇通在内的6家最主要的高档客车生产企业,100万元以上公路客运客车的总销售量下滑到了2002年的水平.10年,中国客车产业已经开始从稚嫩走向成熟,但高档客车这个被多数专家和专业人士看好的细分市场,却没能如期实现辉煌. 相似文献
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客车行业近期最热闹的话题就是"新能源". 从福田汽车北京新能源汽车设计制造产业工程基地授牌到中通客车成功通过863计划节能与新能源汽车重大项目鉴定,从2009恒通系列新能源客车新闻发布会到安凯电动豪华客车合肥交车,短短的20多d时间里,记者亲历的关于新能源的新闻事件就达4件之多,大有风雨欲来之势 相似文献