迎头赶上——2008WRC墨西哥站

斯巴鲁车队的二号车手阿特金森在赛前表示,他有望在这次比赛中冲击最好成绩。这对于在墨西哥站已经两次夺冠而在瑞典站意外撞车的勒布来说,是不是构成压力呢?瑞典站大获全胜的拉特瓦拉对于墨西哥一战也是来势凶猛。孰胜孰败,我们拭目以待。     

墨西哥挂车行业的现状和未来

正尽管《北美自由贸易协定》(NAFTA)即将重新谈判,墨西哥对美国总统唐纳德·特朗普(Donald Trump)的悲观情绪正在减少,但这并不意味着这个国家可以放松。不惧美国新总统影响墨西哥经济发展平稳2017年7月底在德国举行的20国集团(G20)峰会不仅给日益增长的反资本主义运动提供了一个全球舞台,数千名示威者针对唐纳德·特朗普展开了游行,也为美国总统与邻国墨西哥的关系提供了新的视角。在峰会期间的新闻发布会上,特朗普与墨西哥总统恩里克·培尼亚·涅托(Enrique Pena Nieto)坐在一起。在关于贸易的议题上,特朗普曾多次表达了对于1994年     

没什么可以阻挡 2019 F1墨西哥、美国、巴西大奖赛

<正>赛季还未结束,但谜底已经揭晓。再没什么可以阻挡,汉密尔顿‘封王’的脚步……从墨西哥的罗德里格斯兄弟赛道到美国的奥斯汀再到巴西的英特拉格斯,F1的2019赛季已经余额不足,总冠军的终极悬念也终于尘埃落定。美国站上,汉密尔顿如愿将总冠军的奖杯收入囊中,提前加冕"六冠王",超越传奇车手方吉奥,成为F1历史上获得总冠军次数仅次于舒马赫的第二人。     

长安汽车逆市墨西哥建工厂

金融危机冲击下全球汽车企业纷纷缩减投资，但长安汽车逆市在北美设厂。长安汽车与墨西哥AUTOPARK公司签署了合资合作框架协议，将在墨西哥生产并销售奔奔、志翔及悦翔等产品，出口市场则瞄准美国在内的整个美洲市场。如果一切顺利，这将是长安汽车第6家海外工厂。     

墨西哥物流运输业潜力巨大

<正>金融危机后的经济亮点在2008年全球经济危机后,墨西哥国内市场经济的表现是全球市场中为数不多的亮点。不过到了2014年,这个中北美国家的经济增速开始放缓。即便如此,如今的墨西哥依然是全球经济最值得关注的地区之一,他们依旧有着很大的潜力。墨西哥现任总统恩里克·培尼亚·涅托(Enrique Pena Nieto,以下称培尼亚)在2012年正式上台后对墨西哥进行了大刀阔斧的改革。在他上任的第一年,他就出台了一揽子结构改革的方案,     

墨西哥:下一个车企兵家必争之地

<正>墨西哥本身就是一个正在迅速成长的市场,而其地理位置接近南美与拉丁美洲国家,那里更是一片尚未开发的汽车币场。墨西哥预计在2014年将出口169万辆汽车进入美国市场,超越日本的151万辆;2015年,更将以190万辆汽车进口美国,超越加拿大的187万辆,成为美国最大的汽车进口国家。     

崭新的胜利——墨西哥拉力赛

墨西哥拉力赛已经举办过18届，但由于今年被列为世锦赛赛历而格外引人瞩目。今年的墨西哥拉力赛成为世锦赛的第三站比赛。该赛进入世锦赛赛历，标志着汽车拉力运动在15年之后重返南美洲，同时也是墨西哥首次承办世锦赛赛事。     

墨西哥旧车市场管理日趋法律化

随着北美自由贸易协定的生效,世界跨国汽车公司纷纷来到墨西哥投资,一方面以墨西哥为汽车生产基地,扩大对美国和加拿大汽车出口;一方面扩展墨西哥国内汽车消费市场.经过多年的努力和发展,墨西哥汽车工业日益崛起,现在能大量生产和出口汽车,成为拉丁美州汽车生产和出口大国.     

中兴汽车将在墨西哥建立组装厂

据河北中兴汽车制造有限公司在美国的合作伙伴中美合作汽车有限公司(China America Cooperative Automotive Inc.,简称Chamco)及部分美国媒体的报道,中兴汽车将在墨西哥建立汽车组装厂。Chamco在其官方网站上宣布,中兴、Chamco以及墨西哥北下加利福尼亚州政府于今年5月中旬就在提华纳建立组装厂以生产中兴皮卡和SUV一事签署了一份三方协议。该装配厂的总投资将达到3亿美元,其中三分之一的投资来自Chamco汽车公司。     

福特中型商用卡车首次由墨西哥转产美国

<正>据英国路透社日前报道,福特汽车公司将开始在美国俄亥俄州批量生产F-650和F-750商用卡车,这是福特首次将该车的生产从墨西哥转移到美国。据悉,美国联合汽车工会副会长吉米.塞特斯(Jimmy Settles)在公司发布的声明中评论,此次在俄亥俄41年的老工厂Avon Park进行,福特北美和南     

汽车密封提供商Standard Profil在墨西哥设立新厂

<正>欧洲第二大汽车密封提供商Standard Profil在墨西哥瓜托华纳设立其第十座全球工厂,该工厂将为北美汽车巨头生产汽车密封系统。此举意味着Standard Profil已经将其全球业务扩展到了美洲。据悉,Standard Profil此次在墨西哥设立的工厂总投资金额达3600万美元,是一座装备有Standard Profi嘬先进技术的前沿工厂。Standard Profil首席执行官Turhan Semizer表示:"38年前,Standard Profil在土耳其开始了它的征程,现在它已经成为了拥有超过20%的市场份额     

2007年墨西哥国际摩托车及零部件展览会

墨西哥是我国摩托车产品出口10大国家之一，2006年1—11月我国向该国出口摩托车160140辆，出口创汇6500万美元，出口数量和创汇分别比上年增长20％和13．6％，平均单价406美元。墨西哥没有自己的摩托车品牌，市场刚起步，摩托车主要来自中国、意大利和日本，而该国的消费者偏向购买价格较为便宜的中国摩托车，因此中国的摩托车及零部件是墨西哥的主要进口商品。依据美国、加拿大、墨西哥3国签订的《北美自由贸易协定》，原产地为墨西哥的产品进入美国市场，同时享有关税减免等多种优惠，这也是近年来我国摩托车出口该国家迅速增长的主要原因之一。     

轮庄 2017 WRC墨西哥站

正"没有了大众的一家独大,WRC终于切换到‘轮庄模式’:揭幕战上,M-Sport拿下了首冠,随后丰田又下一城,而现代也接连两站领跑。四方诸侯之中,似乎只有雪铁龙还收敛着锋芒—莫不是它在憋个大招?"从蒙特卡罗到瑞典,接连两场的冰雪之战不但让车手们饱受肆虐,也让我们在初春的"倒春寒"里看得透心凉。不过接下来,车手们将换个口味,转战墨西哥高原,体验下"冰火两重天"。     

冰火两重天 2012 WRC墨西哥站、葡萄牙站

如果说瑞典的冰雪赛道是福特的天下,那么墨西哥高原的沙石路面则轮到雪铁龙称王,而在葡萄牙,似乎多了些戏剧性。从冰天雪地的瑞典到骄阳似火的墨西哥;从零下20℃的严寒到零上30℃的高温,对于每一位车手来说,在这里,不但要适应骤变的环境,更要适应碰撞、事故、退赛等意外带来的巨大的心理落差,因为你永远不知道,下一秒会发生什么。     

中国一汽与墨西哥合作生产微型汽车

一汽集团已与墨西哥零售商Salinas公司合作建立合资企业，用于在墨西哥打造组装生产线。此生产线上将组装三款一汽的微型汽车，包括夏利，Vita和眼下正在开发的TFC—W。生产预计在201O年后半年开始，产品将投入墨西哥和中美洲市场。     

高海拔之战 2014 WRC墨西哥站

<正>"在经历了蒙特卡洛和瑞典的冰雪肆虐之后,WRC的车手们又将面临‘三高’的考验:墨西哥高原2800m的高海拔,中美洲超过30℃的高温还有重压之下的高淘汰率,谁将幸存?"墨西哥高原小城莱昂是2014赛季WRC的第3站,也是本赛季连续6场砂石赛中的第一场。从冰天雪地的欧洲来到烈日炎炎的中美洲,车手们不但要应对骤然升高的气温,还有高海拔和砂石赛道带来的新挑战。莱昂的赛道位于     

墨西哥的自行车市场概况

据海外有关新闻媒体报道，墨西哥每年的自行车市场需求量大约为300万辆，其中，国产自行车达280万辆，进口自行车仅为10万辆左右。墨西哥国内颇具规模的自行车生产厂商主要是BENETTO、MERCUlO以及MAGISTRONI等。这些生产厂商中有70％均集中在首都墨西哥城及其周围地区。墨西哥市场上的产品以“量贩”为主要销售方式，产品的市场售价大致上在1万墨西哥元左右。     

从北极到南极(三)——美国骑行点滴

美国实在是地广物博,从8月加拿大入境美国,到11月我们出境到墨西哥,我们在美国整整呆了3个月。在美国的旅行中,我们遇到了很多朋友,住过了很多地方,经历了很多有意思的事情,但全部写出来不太现实。旅行中住宿是最重要的事之一,下面就是最让我们难忘的几个不寻常的"蜗居"和住在这些"蜗居"时发生的故事。粉女士我们到Missoula完全是因为朗司的邀请。他30岁     

A1GP墨西哥站被迫取消本赛季收官站在英国落下帷幕

4月中旬,墨西哥,美国等国家相继发生人感染甲型H1N1流感疫情,考虑到A1总部赛事组织人员以及各个车队成员的健康安全问题,A1总部决定取消原定于5月22至24日A1GP墨西哥站比赛。     

墨西哥的GOLF

新款大众JETTA，在墨西哥的普埃布拉专为北美市场打造，自荐是一款在旧金山海岸进行旅行的最佳选择。