北方奔驰:奔驰世界之巅——包头北方奔驰重型汽车有限责任公司常务副总经理、销售公司总经理王世宏专访

记者:2003年,北方奔驰重型车的产销量达到2100辆,增幅超过100%,改变了北方奔驰重型车在人们心中叫好不叫座的印象,人们开始重新认识北方奔驰重型车品牌.您认为北方奔驰发生的最大变化是什么?     

奇特的北美重型车市场及产品特点

我国幅员广阔，气候和地理条件与北美相近，研究北美(以美国为主)的重型车市场和产品特点可广开思路，有助于今后开拓和发展我国的重型车市场和产品，有一定参考价值。     

北方奔驰汽车装备国家邮政运输业

2004年2月20日,121辆北方奔驰邮政车满载着内蒙古第一机械集团公司、北方奔驰人对国家邮政系统用户的深情厚意驶向全国,为国家邮政运输事业提供势力雄厚的优质服务。近十几年来,随着国民经济的高速发展,我国的邮政运输事业也得到了快速发展,北方奔驰重型车以性能优越在邮政系统     

今年大吨位重型车依然主导进口市场--2002年进口重型车市场销售分析及2003年需求预测

2002年国内重型车市场的产销量再创新高，达到了近年来的最高值，全国23家重型车企业全年生产总量252845辆，较去年同期增长60．97％；全年销售总量245401辆，较去年同期增长66．96％。加入WTO后，国内重货市场已成为世界汽车市场的一部分     

1995年我国重型车产销及市场展望

重型车主要运用在矿山、油田、基建等部门，为国家的建设立下了汗马功劳，也将继续在社会主义的高层经济中发展、壮大。从分析几个来重型车的发展入手，较详细地对比分析了重型车产销量、保有量和占汽车总量的比重以及市场情况，展望了１９９５年的市场前景，认为汽车市场将在国民经济持续、快速增长的条件下逐步走出低谷，而市场对重型车的需求也将缓慢地、小幅度地回升。     

体验品质感受无限试驾北方奔驰1728L

初次接触重型车时，便听人提及北奔卡车，盛赞其质量，性能的优良性和可信性，但令人遗憾的是我与它一直无缘谋面。     

重型汽车市场分析及预测

通过近几年我国重型汽车市场总体需求、需求结构及用户的分析，展望了重型车未来市场的发展。未来几年，重型车市场总体需求仍将呈增长态；需求结构仍将以8－10t产品为主；15t及15t以上产品将有较大的发展；品种结构将向专用化和多元化方向发展。     

斯泰尔重型车配件市场展望

1993年中国重型汽车集团将计划生产斯达——斯泰尔重型车4000台,这样全国斯泰尔汽车的保有量将达到1万台。国产重型车去年一改前二年平淡滞销的状况,下半年斯泰尔重型车始终保持产销两旺的势头。这种情况反映了国产斯泰尔重型车的整车质量越来越好,同时也反映了我国重型汽车的生产能力还远远满足不了市场的需要。今年中国重型汽车工业将面临大规模发展的前景,维修市场偏紧;斯泰尔重型车配件供不应求的矛盾有所加剧。今年起第一批国内组装的斯泰尔重型车将陆续进入大修期,生产和维修争用配件,资源偏紧;这个问题     

重型载货汽车发展分析

1国产重型载货汽车市场状况 1.1大吨位、高档化是发展方向 随着重型车市场需求的高速增长,参与竞争者不断增加,而且这些企业都具有相当的规模和技术实力,推出的产品具有一定的技术优势和竞争力.这迫使业内主力生产企业不断推出新款车型以适应市场竞争和用户需求.     

重型载货汽车发展态势简析

1重型载货汽车市场的总量预测 重型载货汽车1999年以后产销呈现出高速增长的强劲态势,在国民经济中占有很高的地位.据有关媒体资料,10年来国产重型载货车总销量近90万辆,如果加上进口重型货车,估计日前重型货车的保有量可达到95万辆.市场的迅速扩容激发了汽车企业生产重型载货车的热情,各企业惟恐失去挤占市场的良机,纷纷上马重型车项目.但市场是不会永远无限制地高速扩容的,重货保有量的平衡点究竟位于何处?从2003年整个重型载货车的产销量情况看,同比增长只有5%,虽然产销量也呈增长的态势,但明显出现滞涨.因为国产重型货车的产销量2000年至2002年激增极快,年增长率超过60%,估计其年增长率将在以后3年放缓,普遍的看法是会超过15%～20%.由此预测市场的总体容量应在100万辆左右.     

国内重型车市场回顾、现状分析与展望

1999年以来,我国重型车市场全面进入高速增长期。2003年我国重型车产销再创新高:产量达261768辆,与2002年同比增长了3.62％;销量达255755辆,同比增长4.3%。市场步入平稳增长期,生产集中度提高,尤其是15t以上的重型车更为热销,新车型不断上市,厂商更加重视产品的舒适性。本文在回顾了2003年我国重型车呈现的市场特征之后,通过对2004年一季度重型车产销走势的分析指出,2004年重型车市场的竞争将更为激烈,并且预测出2004年重型车市场总需求为26.21万-27.05万辆,增长率为2.5％-5.7％。     

1994年的斯太尔重型车及配件市场

随着国民经济宏观调控取得可喜的成绩,重型汽车市场需求量发生了较大的变化。由于1993年6月份汽车市场降温以来,重型汽车销售相对稍好,今年的重型汽车厂已出现了激烈,竞争的局面。 今年我国重型车市场资源有6万辆左右,其中国产重型车的产量在5万台左右,重型汽车集团2.2万辆;东     

关注我国重型车的发展

从解放牌载货汽车开始,我国的载货汽车走过了50年的历程。重型卡车近3年来的发展尤其令人关注。下文是对我国重型车发展的思考。 重卡市场的总量预测国内重型卡车市场这几年持续旺销,产销量连年翻番。市场究竟走向何方?毕竟重型卡车的容量已剧增直逼100万辆大关。汽车有“国家     

积极开拓国产重型车市场

近两年来,由于国家压缩基本建设战线,紧缩银根,加之东欧国家进口重型汽车的竞争等诸多因素,我国重型汽车市场出现了严重滞销的局面。据统计,全国8吨以上重型车资源为40,000辆,需求销售量却不足10,000辆,仅为可供资源的20％。为此,不少人认为国产重型车市场的前景暗淡。笔者通过调查,感到许多用户仍有购买重型车的愿望,潜在市场仍然相当广阔。第一,我国重型车保有量在全国民用汽车总保有量中的比例仅占8％。根据国民经济发展需要预测,1990年重型车比例将提高到10％,保有量比现在增长1.7倍,达到50万辆;2000年将提高到15％,保有量比现在增长4倍,达到195万辆。可见,我国重型汽车发展市场的潜力还是很大的。     

我国汽车零部件产业的进出口形势以及对策

2003年，由于进口关税进一步降低，国内汽车产品进口配额增加，同时，由于国内汽车市场形势大好，产销量猛增，但国产零部件又不能全面满足国内汽车市场多样化的需求，高档豪华乘用车、特殊用途专用车零部件短缺，使得零部件进口量增加较快。在出口方面，近几年来，由于一些国外零部件     

菲亚特工业动力亮相BICES 2011

在BICES 2011展上,菲亚特工业集团旗下的FPT菲亚特工业动力展出了4款应用于重型车辆/机械及工业领域的发动机。其产品从工程设计,到制造领域全面满足中国消费者对国产和进口产品需求的市场战略,彰显其立足中国市场的决心。     

菲亚特工业动力亮相BICES 2011

在BICES 2011展上,菲亚特工业集团旗下的FPT菲亚特工业动力展出了4款应用于重型车辆/机械及工业领域的发动机。其产品从工程设计,到制造领域全面满足中国消费者对国产和进口产品需求的市场战略,彰显其立足中国市场的决心。     

北方-奔驰

随着社会经济的迅猛发展,汽车工业产品更新换代的步伐加快,为方便企事业单位和个人购车,本刊特开辟“汽车商务”专栏,详细介绍我国各大汽车生产企业最新生产的系列车型及主要装备、参考价格等,希望本专栏能成为生产企业产品宣传的阵地和广大用户购车的指南。客车将在后一些时间继续刊出,请读者注意阅读、收集。     

2005年1～5月重型车产销走势分析

2005年1～5月汽车市场变化比较大，产销量整体增幅只有不足5％，重型车市场更有点无可奈何花落去，调整迹象明显，虽产销总量与2004年大体相当，但人气丧失极大，这几年重型载货车主要是产能的缺失，市场的旺销让人感觉市场动能极大，突然市场需求不足，让众多企业彷徨与失落。虽然重型载货车市场环境之不景气已在预料之中，但是如此之惨淡又在意料之外了。     

2005年上半年重型车市场分析及下半年销售预测

2005年重型汽车产品将进入“豪华型”阶段。受多种因素影响，全国重型汽车市场有效需求不足，较2004年将有一定幅度的下滑。根据重型车市场八年周期性的规律，2005年国内重型车市场进入“调整期”。