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两个品牌的高档主机,两个知名品牌的功放,两种声音特质迥异的扬声器,全在施工者的识才善用下,被塑造成一位能歌善舞的大明星。 相似文献
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在北京公交客二分公司353路,有一名驾驶员,他被几乎所有353路的驾驶员们尊称为“师傅”,他是这条线上名副其实的大明星,所有人遇到问题时第一个想到的人一定是他。他是徒弟们工作中的老师,也是他们生活中的长辈;他工作勤勤恳恳、充满激情,带徒弟认认真真、毫无保留,他是一位普通而又高尚的人,他就是李树桐。 相似文献
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目前业内有一种观点认为:“在商务用车市场,轻客或者微面都只能是临时的配角,最终都将逐渐退出这一历史舞台。作为轻客,今后的出路主要在城际运输或者物流等方向,而非商务;商务用车市场真正的主角应该是商务MPV,这是由我国的国情所决定的”。但笔者经今年以来的一系列多区域市场的深入调研表明, 相似文献
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2007款上海别克林荫大道轿车空调系统具有通风、暖风、冷风、车内除湿、前风窗玻璃除雾等功能,其前后空调控制面板如图1所示,控制按钮有自动和手动两种选择;具有独立的三区(TZ)温度控制(前排左侧、前排右侧以及后排)或者前排左侧和右侧的双区(DZ)温度控制或者简单的整体单区(SZ)温度控制三种模式,显示屏上显示SZ、DZ或TZ;有风窗玻璃/地板、中部/地板、中部、地板四种通风模式可供选择。 相似文献
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对于电控发动机而言,发动机能转动但无法起动的故障,一般有以下儿种可能性:有油无火;无油有火;无油无火;有油有火。其中油方面又有两种可能性:一是燃油供应中断;二是燃油控制中断。有油无火,是点火系统的故障;无油有火,是燃油供应或者燃油控制的问题;无油无火,是曲轴位置或凸轮轴位置传感器等判缸主信号缺失,或者电控单元不工作的问题;有油有火,是发动机机械方面的问题,例如气缸压力不足、配气相位错误、进排气不畅通、进气泄漏、EGR系统严重泄漏等问题。对于此类故障在进行检测诊断的时候,正确的检测方法应该是首先确认故障是由哪种原因导致的,然后再进行深入诊断,最终确认故障部位。有条件的情况下,在起动发动机时,可以利用双通道示波器在监测点火次级波形和喷油波形的同时,用燃油压力表监测燃油系统的压力,立即可以判定出现该故障是属于上述哪种类型。下面以上海通用别克君威轿车为例,在没有示波器的情况下给出一个典型的发动机能转动但无法起动故障的检测诊断流程,供大家参考。 相似文献
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在四驱世界里,有一种四驱是专门针对某些特定的极限情况的,比如,我们或许可以用它来攀岩或者潜水?或者,在一些极限的条件下,比如冰天雪地的南极,或者南非的丛林?在这些情况下,我们日常所知的四驱车并不能起到作用,一些坚固的、奇特的,有着特殊结构和设定的战车取代了他们。在极限的状况下,他们和人类的关系比任何时候都来得紧密。他们是最贴心的工具,他们是最忠诚的盟友。 相似文献
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说铂锐“聪明”,其实是说这款车设计者的设计或者是市场宣传的高明。高明之处有三:一、颠覆美系车“油耗子”的传统印象;二、人有我有,人无我也有的安全配置;三、紧扣时宜的环保内饰。当然,能做到这三点,就需要强大的技术力量支持。 相似文献
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"请问,能为我签个名吗?"在勒芒24小时耐力赛的前夜,一个粉丝拿着本展开的笔记本走向坐在共和广场露天咖啡座的大明星。大明星微笑着拿出笔签了名,并配合地在粉丝的镜头前摆了pose。"谢谢。祝你比赛顺利!"在离开前仰慕者说到,洋溢 相似文献
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八天,一百九十二个小时。
这些时间,你可以做些什么?
很努力的完成一项工作,然后充分休息;窝在家里享受无比舒缓的休闲节奏;录制一首单曲;拍摄一部纪录短片;制作一个心仪的汽车模型…一或者,亦和我一样,去旅行。 相似文献
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上海大众擅长的以旧换新包装术,又成功塑造了Passat新领驭这位超级大明星,但很可惜的是,它的歌喉有待调教! 相似文献
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一、燃油系统堵塞的排查
起动困难是柴油机的一种常见故障,如果起动机运转正常,但是排气管的排烟量较小,说明燃油没有进入气缸或者燃油供应量太小。其产生原因是燃油系统堵塞,包括两种形式,一是“气堵”,即油路中吸入空气,阻碍了燃油的输送;二是脏堵,即油路被杂物堵住。 相似文献
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作为代步工具或者家庭的第一辆车,你也许会选择5万元以下的微型轿车;对于收入已经达到中产阶级的水平,一辆10万元左右的中级轿车是明智的和一步到位的选择;而位于这两种消费群体之间的人们需要什么样的车型呢?它既要有足够的安全性来适应高速公路,良好的经济性、舒适性和操控性来适应拥挤的城市路况,同时还要有足够的空间来应对朋友或者亲戚乘坐的需要,最主要的是价格要合适,7万元左右的家庭轿车对于这类消费者群体具有很强烈的吸引力。本期我们对该区间的主力车型赛欧、千里马、富康、奇瑞风云、华普海域303和派力奥进行了深入的调查,希望通过我们的指导,消费者在购车时能够轻松地“对号入座”。 相似文献
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编辑同志:
据悉.南京市从2010年1月10日起开始实行的车辆限行措施,针对两种车辆。一种是没有达标的高污染车,主要是仍在使用化油器或者开环电喷的车辆,这类车多是集中在1998年前购置的;另一种是无标车,就是未领取环保标志或未通过环保定期检测领取环保标志的汽车。当地交管部门负责人强调,环保标志是车辆上路的首要凭证,对已取得货车禁区通行证。其他禁区通行证等车辆,也无例外。一旦查到黄标车或者无标车违禁.则要处以100元罚款。 相似文献
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去日产全球总部的早晨,正赶上大雨。不知道在晴朗的早晨,这里是否会有如此的静谧和诗情。这里给我留下深刻印象的不是日产跑车GTR,也不是女士经典Fairlady,更不是琳琅满目中国制造的日产车模,而是一点一滴的用心和其中的人文气息。看到一位日本妈妈,带着2个孩子在日产全球总部的展车中浏览,然后离开;看到有老人或者青年坐在装饰得充满金属感的显示屏前,查询展车、或者生产工厂的相关信息;看到坐在落地玻璃窗前方桌边的2个青年,一直在认真地研究什么,与之相对的儿童区色彩鲜艳,却静默无语。 相似文献
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王岩 《拖拉机汽车驾驶员》2012,(1):242-243
我想许多朋友都有过这样的经历,辛苦攒钱买了一辆几十万元的好车,每天提心吊胆怕轮胎被偷走;下雨天担心车门玻璃是否关紧;夏天又怕太阳将车漆晒坏了;停楼下怕调皮孩子在车上乱画或者被其他车刮蹭,你说开着这么个“宝贝”多累啊! 相似文献
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《汽车杂志》2014,(9):6-6
以前我还想过要做个广告策划人,因为我爱看广告。用一张图画、一段Video或者是一个事件来影响群体,并且表达自己的意图,久而久之我们就跟着广告的说法,形成了自己对这一品牌的理解。传播就这样潜移默化地影响着我们的消费,并让我们现在或者未来掏出钱包。对做品牌的人来说广告是一种手段,中心思想是表达这一品牌的价值观。表达价值观的手法多种多样,除了广告,还可以是一场活动,或者一场网络事件等等,在我的认知里,品牌的力量远胜于产品本身——当劳力士被赋予成功者的标签,我们就会在状态不错的时候去店里逛逛;当宝马被贴上驾驶乐趣的标签,每一个男人都跃跃欲试;同样,如果撕掉了标签,技术并不先进、设计并不讨好,甚至连骑起来都并不舒服的哈雷摩托,可就难以代表美式的自由身份。 相似文献