吉利豪情实惠的小车

我是2002年9月购买的吉利豪情,当时的价格是3.98万元,加上费税一共下来是4.6万元左右。我是在北京中联汽车市场购买的这辆车,当时经销商带着我和我妈妈到南三环的一个车库去取的车,我也是新手,不太     

转折点 吉利自由舰

与纺织品不同,汽车是技术和资金高度密集的产业,若仿效轻工业的成功之路,仅仅凭借国内廉价的劳动力是不能与国际品牌针锋相对的。在捞到第一桶金之后,吉利开始大量借助国外的技术和装备武装自己,自由舰便是这种转变后的第一个车型,也许这是吉利成长史上最重要的一个转折点。     

吉利的自丰创新能力超过三大集团

“尽管吉利的生产规模无法与国内三大（汽车）集团相比，但其自主创新能力却超过了三大集团。”11月8日上午，在台州车展新闻座谈会上，原中国科技部科技干部局局长、科技部中国科技促进发展研究中心研究员、长期关注汽车工业的老专家金履忠如是说。     

吉利远景1．8L

车买回来不久，到现在也才跑了1500km，但是当开到1000km时就发生了擦挂事故。真是心痛到欲哭无泪，后来补了漆效果还好，看不出来，     

帝豪对于吉利的意义

杭州试车会，对全新帝豪品牌的领先品质是一次全面验证，对于帝豪品牌和EC718有着特殊的意义。     

熊出没注意——吉利熊猫

电影《功夫熊猫》讲的是一只慵懒贪吃的熊猫通过不断激励，最终成为梦想中的神龙大侠的故事。美国人在动画中将熊猫的憨态描绘得淋漓尽致，作为熊猫故乡的企业自然也不甘人后，吉利的这部熊猫小车，更是达到了人见人爱的境界。     

吉利远景1．8L

车买回来不久，到现在也才跑了1500km，但是当开到1000km时就发生了擦挂事故。真是心痛到欲哭无泪，后来补了漆效果还好，看不出来，     

"中国吉利方程式国际公开赛"项目签约

日前，中国汽车运动联合会主席石天曙和浙江吉利控股集团董事长李书福在宁波会晤，“中国吉利方程式国际公开赛”意向书的签字仪式也随之举行，中国将结束没有方程式赛车运动的历史，这无论在汽车界还是体育界都具有划时代意义。     

初试啼音——亚洲吉利方程式公开赛首演金港

亚洲吉利方程式国际公开赛（AGF）于10月5日在北京开锣，我国无本土方程式赛事，无本土方程式赛车的历史也将随之改写。不管赛车如何，也不管赛事的组织工作是否专业，只要AGF能顺利跑完预定赛程这一项，已经标志李书福再次写下了“吃螃蟹”的新篇章。[编者按]     

法士特:自主创新缔造未来

在2006年北京国际车展上,国内自主品牌汽车与零部件企业大放异彩,成为展会的最大亮点。这让我们不仅深刻地感受到民族自主品牌的无穷魅力,更使我们坚信,通过不懈的努力,国产整车及零部件企业正以自信的态度为中国汽车工业走向国际化迈开了坚定的步伐。[编者按]     

谁来挤挤自主创新的“水分”

北京车展已经成为国际顶级车展，在下个月中旬的北京国际汽车展上，来自全球的所有汽车厂家，都会在展会上大放异彩。目前，国内汽车企业也纷纷预热北京国展。在这次北京国展期问，自主品牌将成为重头戏。     

吉利远景1．5L VS中华骏捷FSV

请问中华骏捷FSV和吉利远景1.5L怎么样？这两台车的质量可靠么？您推选哪台？     

质·变——试驾吉利英伦SC5-RV

提起英伦品牌可能不如吉利那么熟悉,但是提到北京街头那个极具英国范儿的出租车可能很多人都有不错的印象,     

李书福如何使吉利成为沃尔沃的新东家

当比利时沃尔沃平台的工会高层要求我用3个字说明为什么想购买沃尔沃的原因时,我说了我爱你。我确实已经关注沃尔沃很久了,也非常了解这个品牌。     

汽车拉力赛吉利夺冠 市场领先步步为营

1月份国产轿车在其他国产车市场平淡中呈现众多亮色,2月份国产轿车随其他车型的起色而继续回升,据中汽协会的行业统计,轿车生产18.91万辆、销售18.47万辆,与去年同月相比,分别增长30.11％、76.75％;1、2月份累计产销33.09万辆、34.04万辆,增长34.39％、36.09％。2月份轿车销售增幅,继续高于汽车总体增幅12.45个百分点;与此同时,CKD组装还是居高不下,CKO组装车达3.15万辆,比去年同期猛增318.64％。     

吉利 敢为天下先

从法兰克福到底特律，吉利汽车敢为天下先，为中国汽车工业、中国自主品牌汽车争了光。在短短的几年中，吉利汽车从“6”字头到“7”字头，从打“擦边球”到堂而皇之地走向国际市场。期间，克服的困难不仅仅是研发和生产技术上的难题。