基于通用模式的高速公路数据库系统的分析与设计

本文从广东省高速公路数据库的数据内容和数据来源出发，分析了系统的功能需求，针对用户要求提出了通用模式的设计思想，在此基础上详细介绍了系统结构，开发工具和数据结构设计，以实现可视化的数据管理及根据用户自定义建立高速公路管理动态数据库的目标。     

基于Struts模式的web数据集成模型研究

在介绍异构数据集成和Struts基本架构的基础上，利用Java Web的MVC2模式Struts设计了一种基于Web的异构数据集成模型，并采用基于JDBC的异构数据源访问方法。实现了通用数据库访问的通用接口，建立了一个可用性较强的Web异构数据集成系统原型(WIIS)。     

UNIFY数据库数据实体装入ORACLE7数据库的方法

介绍了将建立在ＳＵＮ３／２８０主机上，ＵＮＩＦＹ数据库系统下的数据，装入ＤＥＬＬ服务器上ＯＲＡＣＬＥ７数据库的方法，可作为将异种数据库数据装入ＯＲＡＣＬＥ数据库的１种通用方法。     

交通事故数据库的建立

交通事故数据库的建立,对全面提高城市道路交通事故处理工作的质量和效率具有显著的促进作用。论文通过对众多事故数据的分析,选取了必要的55个参数建立了全国可通用的交通事故数据库。该数据库的使用既便于各城市之间事故数据的有效共享,又便于交通事故的处理和研究工作。     

数据库技术在旋转机械故障诊断系统中的应用

针对当前旋转机械故障诊断系统在数据存储管理方面存在的不足,提出了一种采用通用数据库系统进行数据管理的方法。介绍了旋转机械故障诊断系统中数据库的组成和分类,并设计了数据库的访问接口。将系统采集的数据用二进制方式进行表示,并且解决了大量长二进制数据的存储和读取问题,从而提高了系统的运行效率。     

微软公司的通用数据访问技术

微软公司的主要数据访问策略是通用数据访问(UniversalData Access)技术的实现.其目的是通过一致的接口访问组织内的各种信息,从而有效地解决各种数据访问技术不兼容带来的管理和维护困难,同时,通过提供统一的接口使开发人员不必再浪费时间去学习各种不同的数据访问接术,两是专注于问题的解决,把更多的精力和时间放在程序的设计和开发而不是学习上.通用数据访问建立存获得广泛支持的开放规范之上,可以访问现存的主要数据库平台,使程序开发人员不必担心同其他厂商数据库的兼容问题.     

公路工程造价数据库的研究与设计

笔者从建立公路工程造价数据库的现实意义着手，通过讨论公路工程造价数据库应涵盖的内容及分析计算方法，提出了公路工程造价数据库的通用模式，希望能为各省造价站的信息化管理有所帮助。     

异构数据库环境下的交通信息共享技术研究

交通信息的互连与共享是实现交通信息化、智能化的前提条件。以成都市交通局为试点,从网络建设、数据库信息共享、共用信息平台的搭建3个方面提出异构数据库环境下交通信息的共享方案,最终实现交通信息的互连与共享。文中提出的方案从成都市实际情况出发,是一种切实可行的解决方案,对成都市交通信息化、智能化的发展具有一定的推动作用。     

轨道交通基础数据库平台建设框架设计

在分析轨道交通基础数据库平台建设的背景、目的和作用的基础上，对数据库平台的系统总体结构和系统功能进行了设计。根据轨道交通基础数据的特点，从系统宏观建设的角度，分析、总结了数据库平台建设中的关键问题，如数据标准的制定、数据的组织与存储方案等，并对其中的技术难点进行了讨论。     

基于网关的数据库联机备份系统

在数据库应用中，由服务器或数据库管理系统故障引起的数据破坏或数据库服务中断时有发生，对于多数实时性较强的应用系统，其数据库的数据安全性要求很高。章基于网关构架，利用SQL Server ODS技术，设计并实现了数据库在线热备份系统，可以实现对多种数据库在多种平台和多种网络环境下的数据库透明安全保护。实际应用证明，所建立的系统实用可行。