跨越电化铁路编组场钢混结合梁桥钢梁架设技术研究

对于跨越电化铁路编组站场的大跨度钢混结合梁桥,施工中最大的难题就是如何在高压接触网上方安全、快速、经济地架设钢梁.为此,以某大跨度连续钢箱结合梁桥的施工为例,提出了两种架梁方法:双导梁分段吊装法和整体拖拉法,并给出了主要技术设计,可为今后同类公铁立交桥的建造提供技术参考.     

大跨度曲线连续刚构桥施工控制分析

结合自适应控制系统在曲线连续刚构桥梁工程中的应用,采用结构空间分析与工程试验、现场实测相结合的方式,分析了大跨度曲线梁桥挠度的影响因素,重点阐述了扭转预拱度的设置.     

跨越电化铁路编组场钢混结合梁桥钢梁架设计技术研究

对于跨越电化铁路编组站场的大跨度钢混结合梁桥，施工中最大的难题就是如何在高压接触网上方安全、快速、经济地架设钢梁。为此，以某大距度连续钢箱结合梁桥的施工为例，提出了两种架梁方法：双导梁分段吊装法和整体拖拉法，并给出了主要技术设计，可为今后同类公铁立交桥的建造提供技术参考。     

既有行车道上高架桥大跨度变截面PC盖梁施工技术

结合工程实例,介绍在既有行车道上建造高速公路高架桥大跨度变截面倒T型PC盖梁施工技术,着重介绍了其施工支架的设计和安装.     

浅析大跨度梁桥加固前工作状态模拟及加固原则的确定

近年来,在役大跨度混凝土梁桥相继出现了不同程度的病害,结合一部分成功实施的大跨度混凝土梁桥加固设计项目,对加固设计工作进行了探讨.在分析病害成因的基础上,介绍了桥梁加固前工作状态的模拟和加固设计原则.     

钢－混凝土组合曲线梁桥的时效分析

综合考虑曲线梁桥的弯扭耦合、混凝土收缩徐变、钢梁的松弛、钢与混凝土之间的应力应变重分布等多种因素的影响,建立了一种钢-混凝土组合曲线梁桥时效行为的分析方法,可以对组合曲线梁桥从施工到成桥,以及成桥后任意时刻的应力和应变状态进行分析,为这种桥式的设计和施工提供参考.     

多跨桥整体横向移梁施工

以京山线 1 96 # 桥的施工为实例 ,介绍既有线多跨梁桥整体横移施工的技术方案、顶力计算、机具选择和施工组织方法     

武汉轨道交通40 m简支钢-混结合梁设计

钢-混凝土结合梁桥具有刚度大、噪声小、建筑高度低等优点.武汉轨道交通40 m简支钢-混结合梁上跨既有京广铁路,与地面高差较大,采用分段吊装和拖拉就位相结合的方法架设钢梁.本文比较了三种施工方案,分析了不同施工方案对钢梁的应力的影响;并采用改变混凝土收缩徐变系数的方法,来分析收缩徐变对结合梁应力重分布的影响,即混凝土桥面板对主梁应力的贡献.     

钢桁结合梁桥面系结构设计研究

介绍了国内外道碴桥面钢桁结合梁桥或钢拱桥可采用的几种桥面系结构形式,并结合96m钢桁结合梁设计,提出了桥面系合理的结构形式及结构内力计算方法,论述了桥面板配筋方法、横梁截面选择以及混凝土桥面板的施工方法。     

城市轻轨三跨连续钢-混凝土曲线结合梁结构设计

介绍了长春市轨道交通三期工程中,某高架桥的三跨连续钢-混凝土曲线结合梁桥方案的结构设计要点,主要包括主梁的立面及断面设计、预应力体系、支座布置形式以及施工阶段等,计算分析表明结构在使用荷载作用下是安全的.     

成都北编组站大跨结合梁施工技术

主要介绍了新建成都北编组站跨绕城高速公路立交特大桥大跨度结合梁施工技术,尤其对钢筋混凝土道砟槽板高强螺栓预留孔的精度控制和结合梁拼装工艺进行了详细介绍,对今后类似工程施工有一定的借鉴和指导作用。     

大吨位履带吊更换钢混结合梁施工技术

既有铁路高墩、大跨度桥梁的换架技术是换梁施工中的一个难题，此文通过对丰沙大线永定河8号桥1孔40m钢混结合梁吊装方案的比选与实施，具体介绍了利用大吨位履带吊换梁施工的技术关键与实施过程，对同类工程具有借鉴意义。     

洛河上承式钢板梁桥加固方案研究

针对洛河上承式钢板梁桥存在的问题,提出了几种可行加固措施,并根据加固技术和施工工艺进行对比,选出可用于实际施工设计的加固方案。文章对洛河上承式钢板梁桥加固前后的静力学特性和加固效果进行了计算分析,计算结果表明该加固措施效果明显。     

48m大跨度钢梁与钢筋混凝土板结合梁的施工

阐述48m大跨度钢梁与钢筋混凝土板结合梁上部结构的施工要点及其工艺。     

高速公路大跨度盖梁分阶段后张预应力施工技术

介绍公路桥大跨度盖梁分阶段后张预应力施工的特点和优点、关键技术、受力分析和施工工艺，结合工程实例介绍了其具体施工情况及实施效果。     

结合梁结构在桥梁中的应用

桥梁采用结合梁结构,可以提高结构的性能,并且容易实现大跨度.以湛江海湾大桥、日本浜名湖曲塔大桥、上海轨道交通3号线跨中山北路桥等为例,介绍了结合梁结构在斜拉桥、矮塔斜拉桥、城市轨道交通高架桥、连续梁刚桥、人行天桥中的应用,并对结合梁钢一混结合部的设计、施工方法及养护维修进行了探讨.     

郑州黄河公铁两用桥连续钢桁结合梁施工设计

郑州黄河公铁两用桥首次采用斜桁结构,无纵横梁、无平联混凝土板结合桥面及多横梁、无纵梁正交异性整体钢桥面。其主桥分两联布置,第一联为六塔连续钢桁结合梁斜拉桥,第二联为连续钢桁结合梁桥,钢桁结合梁是桥梁关键技术。介绍第二联连续钢桁结合梁主桁、公路与铁路桥面系结构,分析其施工设计特点和技术优势。利用有限元程序对钢桁结合梁结构进行空间静力分析,提出架设钢梁、安装公路混凝土桥面板、浇筑结合部位微膨胀混凝土,最后形成结合梁体系的施工方案。     

大跨度下承钢管混凝土提篮式系杆拱桥系梁施工技术

结合新建甬台温铁路奉化江大桥提篮拱桥施工实例,详细介绍了大跨度下承钢管混凝土提篮式系杆拱桥"先梁后拱"施工方法中系梁现浇施工中的施工工艺和方法,总结了施工中的控制要点及注意事项。     

高速铁路大跨度桥梁

研究目的:通过总结我国在建的3座高速铁路大跨度桥梁设计、施工特点及有待进一步研究的问题,对今后高速铁路大跨度桥梁起到借鉴作用.研究结论:大跨度桥梁的基础施工技术的大幅进步,提高了施工质量的可控性;铁路大跨度桥梁的桥面采用整体桥面结构形式,可改善结构受力和确保轨道的平顺性及列车行车安全;大跨度桥梁整体施工技术是我国桥梁施工技术的发展方向.     

对预应力混凝土连续梁悬拼施工有关问题的探讨

结合工程实际介绍大跨度预应力混凝土连续梁悬拼施工的优点，对线形控制、剪力腱的设计、匹配面处理、压浆质量要求等问题进行了探讨。