国际客车市场分析与我国客车出口现状

从出口战略的角度对当前国际客车市场形势和中国客车出口现状进行分析。     

2009年我国客车出口形势不容乐观

客车出口形势回顾 2003-2007年,我国客车出口呈快速增长态势.从数量上来看:2004年我国已向70个国家和地区出口客车4 784辆,比2003年增加近1倍:2005年,我国客车行业共出口5 756辆大、中、轻型客车,同比增长逾20%;2006年被称为中国客车出口"元年";2007年的增长势头更为迅猛.在出口金额方面,从2004年的9.52万美元到2007年的93.23万美元,3年时间出口金额增长近10倍.     

中国客车让欧洲客车商感到压力

1 2007年中国客车出口继续走高,欧洲市场亮点不断 中国成为世界客车制造最大的生产基地以后,已经逐渐朝着国际化方向迈进。从近几年的客车出口数量来看,客车出口已经成为中国客车业销售的很重要一部分。2007年前三季度,汽车整车出口表现依然出色。1～9月,客车出口保持高速增长势头,截至9月底共出口5．83万辆,同比增长2．2倍。     

宇通客车对出口是不想为,还是想慎为?

2005年3月16日,宇通销售公司总经理王文兵先生在世界客车与客运运营商大会上,就《中国的客车制造业如何跟上不断增长的国内与出口的节奏》为题发表了演讲,记者刚好参加了这个会议,并且在会后还就宇通目前出口的现状采访了王文兵先生。客车行业出口是大势所趋对目前国内客车出口     

ABC分类法在海外客车配件库存管理中的应用

近年来,我国客车出口形势日新月异,出口量逐年增长,订单规模越做越大。据海关统计,截至2011年6月底,我国大中型客车在海外市场保有量已达8万7011辆。与以往零散订单为主不同,近年来客车出口的大宗订单也在逐渐增多,几百辆甚至上千辆的     

2006年客车出口情况分析

2006年,客车出口是拉动行业增长的主要因素之一.笔者认为,影响出口增长的主要因素有4个,一是客车主流企业的积极性空前高涨,二是国外客车市场对中国客车的需求不断扩大,三是客车企业对外贸易能力迅速提高,四是政策的规范力度不断加大.     

非洲汽车市场:无限风光放眼量(下)

2．客车 在客车方面由于非洲的交通方式主要是陆路交通，炎热的气候和交通状况，让许多非洲人不能像中国人一样骑自行车出行。而受到收入条件限制，拥有私家车的人毕竟是少数。很多人出行的主要交通工具是客车。因此客车市场容量较大。我国客车技术相对也是比较成熟，在非洲出口市场竞争力比较强，大型客车增长快，以汽油车为主的小型客车业也在不断增加。2006年前三季度我国客车出口非洲1800辆。其中，柴油客车主导着客车出口市场，汽油客车相对出口较少。[第一段]     

中国客车技术与海外客车市场专题之四 中国客车的国际之路

根据中国汽车协会的统计,2004年1—6月,我国出口海外的中型以上客车达到2 000辆,其中30座以上的大型客车338辆,较2003年同比增长88.2%,10座以上的轻中型客车1 625辆,同比增长22.93%。2004上半年,客车批量出口订单不断:少林客车出口哈萨克斯坦1 000辆;中通与印尼客户签订500辆客     

关于我国客车行业发展的几点建议

2014上半年,我国客车市场总体不容乐观.相关数据显示,2014上半年5m以上客车累计销售9万4 240辆,同比下降9.09％,其中座位客车（公路客车）下降15.99％,校车下降32.24％,公交车增长8.25％.从上半年客车市场情况来看,公路客车下滑势头无法遏制;校车不仅风光不再,而且前景不妙;公交客车虽然在增长,但增长范围过于集中.不过,从市场反馈的信息来看,随着下半年新能源客车订单的逐渐释放,以及客车出口增幅的进一步扩大,下半年客车市场形势将好于上半年但总体形势仍然不佳,预计全年客车销量将同比下降5％左右.     

对大中型客车出口形势的分析

2007年,我国大中型客车出口形势大好,各企业纷纷加大对海外战略市场开拓的力度,也更加重视售后服务网络的规划与建设,国际订单数量猛增,出口市场再创新高.