刀具切削刃的改革

本文主要介绍加工中锪刀改进前后的使用寿命，通过改革为公司节约刀具费用。     

快换分体式锪孔刀具在桥壳加工中的应用

本文着重介绍一种分体式快换锪孔刀具在桥壳反锪端面中的应用,此刀具主要用于加工一些精度要求不高、正锪端面不可行的端面,比一般的通过螺纹联接的分体式锪孔刀具装刀和卸刀更简单,比用于数控机床的通过惯性打开刀夹的整体式锪孔刀具更安全、可靠,在实际生产中既有效提高了生产效率,又节约了采购成本,同时避免了一些特殊工況条件对数控机床、刀具的损坏。     

加工制动片沉孔的锪钻

云南宣威汽车运输总站在加工制动片沉孔的过程中,为了提高生产率和刀具耐用度,自行设计和试制了硬质合金锪钻。使用这种锪钻。不仅节约了刀具费用,而且加工时刀具夹持不受设备的限制,只要有手电钻就能加工,所以特别适宜于分散作业的汽车维修行业使用。该种锪钻由锪钻体、定位套、锁紧螺栓、硬质合金刀片等部分组成(如右图所示)。刀片镶焊在钻体上。加     

加强刀具管理 开展定时换刀和集中刃磨之思考

本文从开展定时换刀，集中刃磨的方式入手，谈到开展此项工作的重要，不但能降低产品的加工成本，还能提高产品的加工质量，为公司节省刀具费用，提高公司的经济效益，从理论上谈到刀具管理在企业管理中的重要性。     

NH气缸体锪工艺搭子凸台装置的设计

锪气缸体工艺搭子凸台是缸体机械加工方法的第一道工序。其加工质量好坏影响缸体的整个加工质量。而工序的关键是装夹装置设计是否成功。本文介绍了该装置设置的要点和经验，对类似装置的设计有参考价值。     

试论缸盖组合专用机床的设计对提高缸盖质量的作用

缸盖组合专用机床的设计，使加工更趋平稳，可靠，还融钻，扩，铰，锪为一体，采用复合刀具同时加工，缸盖废品率下降，质量大大提高。     

斗山ACE-V950立式加工中心刀具交换控制及卡刀故障的处理

斗山ACE-V950立式加工中心在我公司主要用于桥壳的加工,由于其换刀装置的动作控制比较复杂,包含机械、电气与PMC、液压和检测等技术,所以自动换刀装置的故障率比较高。本文以主要介绍斗山ACE-V950立式加工中心自动换刀装置刀具交换的控制,列举了一些常见卡刀故障的分析与处理。     

数控铣床对刀表的设计与使用

数控铣床是在数控系统的控制下完成自动加工的,建立正确的坐标系,并通过对刀确定工件原点的位置,是准确控制刀具的运动轨迹、保证加工质量的前提。本文介绍一种本人自行设计的数控铣床专用的简易对刀表,并详细介绍这种对刀表的组成结构、主要零件的加工组装过程及其使用的情况,并附实物图。只是个人经验总结,供同行参考。     

大直径盾构刀盘刀具选型及常压换刀技术研究

由于盾构在软土地层和岩石地层的刀具切削原理和配置形式不同,对于不同地质,尤其复合地质刀盘刀具的适应性配置与磨损刀具的安全更换一直是当前大型盾构施工中遇到的技术难题。针对武汉地铁8号线越江隧道工程及其特殊的水文地质,分析大直径泥水盾构在软土和硬岩复合地层中刀盘刀具的选型配置,创新采用复合刀盘设计理念,并开发应用常压条件下滚刀齿刀互换技术,最后针对不同地质条件给出了刀具配置方案。通过采取以上措施,延长了刀具使用寿命,提高了刀具更换效率,降低了施工风险,实现了在复杂地层隧道的顺利穿越。     

汽车前桥U型螺栓紧固面加工优化分析

本文详细分析了重型汽车前桥U型螺栓紧固面加工过程中的不同状态,对采用标准结构锪钻加工过程的缺点进行了剖析,介绍了一种与标准锪钻结构不同的新型锪钻结构,其结构简单、使用方便、生产率高,产品精度可有效保证,值得在此类产品加工中推广应用。1前言重型汽车前桥钢板固定U型螺栓孔平面,是汽车减震弹簧装配必需的结构,它起着固定弹簧钢板,使其正确定位并与车桥连为一体的作用。     

盾构隧道刀具更换技术综述

盾构穿越复杂水文地质地层时,常因刀盘刀具过量磨损而导致盾构被迫停机,这已成为困扰盾构施工的重要难题之一,进行刀具更换是目前解决这一难题,恢复盾构掘进的主要方法。然而,工程界尚未形成系统的盾构换刀技术体系。针对这一问题,在对已有技术研究理解和总结的基础上,阐述了盾构刀具更换技术的内涵和主要分类,并结合典型盾构工程换刀作业实例和笔者所在课题组的研究成果,对加固地层-常压换刀、基于常压可更换刀盘设计的换刀、带压换刀等3种主要换刀技术的原理、技术流程、关键技术、适用范围和优缺点等进行系统的分析和总结。最后介绍了日本最新的刀具更换技术,并对中国盾构隧道刀具更换技术进行了展望。结果表明：地层加固-常压换刀技术和带压换刀技术都是在常规刀盘设计条件下形成的,其关键都是保障开挖面地层的稳定性;差别在于,前者是使加固开挖面地层达到自稳后,在常压条件下实施的,而后者则是通过泥浆渗透成膜等辅助工艺提高开挖面地层的闭气性后,在气压支护条件下实施的;对于基于常压可更换刀盘设计的换刀技术来说,开挖面地层的稳定性不需要重点考虑,盾构机特殊的中空刀盘辐臂和常压可更换刀具设计才是该技术的关键。     

基于机器操作的TBM一体化刀具系统设计及试验研究

为实现TBM换刀机器人对刀具系统的快速拆卸，提出一种基于机器操作的TBM一体化刀具系统。针对其应用场景及对象，提出6项性能评价指标，并进行分析。最后按照1∶4的缩尺比例对传统刀具系统及一体式刀具系统进行振动紧固性试验。试验结果显示： 经过20 h加速度为3g、振动频率为30 Hz的振动试验后,传统刀具残余预紧力百分比下降幅度是一体化刀具系统的2.31倍，一体式刀具系统的防松性能优于传统刀具系统，所提出的新型一体式刀具系统能够满足TBM换刀机器人的要求。     

武汉地铁二号线一期工程汉范区间刀具选型

根据武汉地铁二号线一期工程汉—范区间的土砂地质情况,结合盾构机刀盘的实际刀具配置,提出了刀具合理的改进配置方案,使用齿刀替代双刃滚刀,并确定了齿刀的结构以及制造工艺等。     

Xf1173数控车自动化改造

本文介绍了在XF1173带刀塔数控车床增加BE变速箱差速器壳加工的改造项目情况。描述了车床部分以及测量系统部分的改造内容。同时介绍了自动对刀、刀具管理、以及自动测量与自动补偿等功能。     

方孔推刀设计改进及新的制造方法

本文通过改变推刀切削形式的方法，即由原成形法变成分屑法来减小切削力，以达到减少推刀崩齿及折断的效果。同时提出了新的推刀制造方法，即运用线切割加工工艺切割齿形，提高了推刀加工精度，缩短了生产周期，并减少了人为因素对加工质量影响。     

隧道盾构机开仓换刀环境的选择

受地层条件及刀具耐磨的影响,盾构机在掘进隧道施工到一定工程量后,刀具将会磨损,须换刀处理。由于地层条件的复杂性,开仓换刀条件的确定很重要。结合广州地铁三号线大石—汉溪盾构区间施工实例,介绍了盾构机开仓换刀环境的选择与经验。     

PCD直接压制烧结技术的成功应用

<正>近年来,复合材料钻削刀具创新中,讨论得最多的是PCD直接压制烧结技术。为理解这种概念,首先需要了解PCD及其以前的局限性。通常来说,在硬质合金层上附上扁片状的PCD,在制作切削刀具时,将PCD用铜焊的方式焊接在刀具刀体上。这种方法有两大缺点:1.刀具槽型加工受限,因为是采用平片制作;2.将平片焊接在距切削刃很近的刀具铜焊接头上。如果温度接近铜焊的熔点,那么加工中产生的热量,会使焊接接头失效。为了克服这些缺点,并充分     

摩托车发动机气门阀座的加工与刀具介绍

单刃可调硬质合金铰刀类刀具,结构比普通铰刀刀具复杂,由于有导向条的导向、支撑等作用,加工精度比普通铰刀类刀具要高,但这种刀具使用不当很容易折断;普通铰刀类刀具, 结构相对简单,调刀、换刀容易,调刀简单,完全能满足加工精度要求。     

拉刀刃磨质量对活塞销加工质量的影响

圆孔拉刀是专门用来加工圆柱孔的一种多刃刀具。该刀具以其加工圆柱内表面效率高、质量好在机械加工中得到广泛应用。该刀具由于是多刃刀具，结构较复杂，制造有一定难度，因此属于复杂刀具之列。活塞销是发动机的重要零件之一，它连接着连杆和活塞，工作环境恶劣，承受着巨大的拉应力和压应力，因此，对活塞销内孔加工有着严格的尺寸精度和粗糙度要求。我公司生产的K6和M11发动机的活塞销零件都需要这种刀具来加工其内孔。     

复合地层超大直径泥水气压平衡盾构施工第四代常压换刀技术应用研究

为了提高超大直径盾构在长距离复杂地层掘进过程中刀具更换的安全性和经济性,本文结合武汉轨道交通7号线三阳路长江隧道工程,通过对第四代常压换刀技术在复合地层盾构施工中的应用研究,总结出刀具检查与更换可遵循的一般规律,并针对换刀工法提出风险应对与优化改进措施。