浅谈工程力学教学中如何培养观察能力

全面推进素质教育，提高劳动者整体素质，是落实科教兴国战略，提高综合国力和国际竞争力的重要措施，也是促进劳动者就业的必然要求。创新是一个民族的灵魂，是一个国家兴旺发达的不竭动力。创新的关键是人才，人才的成长靠教育。要培养具有创新精神和创新能力的人才，其中最重要的是要有较强的学习能力和思维能力。而观察能力极大地影响着其它能力的培养和发展。所以培养学生的观察能力是培养学生能力的一个重要方面。观察力对学生来说，是获得知识的必要条件。通过观察，学生首先获得感性知识，为理论知识的学习打下基础；通过观察，能在别人不以为然、司空见惯的事物和现象中发现新问题、提出新问题。所以观察能力的培养和训练在培养高素质人才的工程中起着举足轻重的作用。     

浅谈生物化学教学中学习迁移能力的培养

“授人以鱼,不如授之以渔”,在高等教育阶段,教师在教学过程中不仅要交给学生专业知识和专业技能,更应注意培养和提高学生的学习能力,而培养学生的学习迁移能力是提高学习能力的有效手段.     

高职高专学生碎片化外语学习的现状、困境与应对策略

随着移动互联网的飞速发展,基于"互联网+"的碎片化外语学习模式已成为在校大学生的重要学习方式。针对高职高专学生碎片化外语学习现状,应将外语学习碎片化资源进行体系化重组,使学生明确学习目标,提高学生的自我管理能力,改进碎片化学习策略,提高外语学习效率。     

生物实验在教学中的应用

生物是一门实验的科学.中学生物教学的目的和任务之一就是要使学生掌握生物学的各种基本技能,使学生获得如何观察和使用实验仪器的能力,获得搜集和处理实验材料的能力.而掌握这些心智技能和动作技能的重要途径就是实验.在中学生物课中,实验是各种直观教学手段中的重要组成部分,是学习和科学研究的基本手段.     

问题导向循证思维教学法在眼视光公共卫生学教学中的应用

论述了循证思维结合基于问题的自主学习方法(PBL教学法)在眼视光公共卫生学教学中的应用和效果。分别阐述了问题导向循证思维的内涵、优势和特点,并探讨该教学方法对提高学生综合能力和素质的作用。经过调查研究,问题导向循证思维教学法在眼视光公共卫生学的教学中有显著优势,能激发学生学习的主动性、积极性,提高了学生的自主学习能力、分析解决问题的能力、团队协作、语言表达等综合能力。     

英语自主学习能力与学习策略的整合

高校学生的英语学习在学习动机、学习观念上存在诸多问题。整合自主学习能力与改善学习策略是提高学生英语学习能力的有效途径。     

基于职业核心能力的高职英语“项目学习”的教学设计和实践研究

教育改革所倡导的创新灵活的教育教学方式对传统教学形成了巨大的挑战,高职英语教学不应局限于对英语知识的学习,还应注重发展学生的职业核心能力,全面提高学生对外交流的能力与素质。本文对"项目学习"教学法在高职英语学习中的运用进行了阐述。     

基于移动终端的高职电力电子技术教学模式构建

电力电子技术课程知识点琐碎、难记。基于蓝墨云班APP开展电力电子技术教学可以使学生随时随地学习,有利于引导学生主动学习重难点知识,对提高他们的学习兴趣大有裨益。研究蓝墨云班APP的应用实践并分析应用效果,结果表明,通过移动终端可以显著提高学生学习能力和成绩。     

高职学生英语自主学习能力的培养——基于《中国英语能力等级量表》

《中国英语能力等级量表》(简称《量表》)以语言使用为导向,为教师的教与学生的学提供了参考,其清晰的能力描述更能鼓励学生自主学习。高职院校英语教师应结合现代化信息技术利用《量表》来提高学生的英语自主学习能力。     

体育教学中如何培养学生自主学练的能力

学校体育不只是增强学生体质,更重要的是充分发挥学生的主动性、积极性、创造性,教会学生自主学习的方法,培养自觉锻炼的习惯,培养学生自主学练的能力.这既是适应社会发展的需要,也是培养终身体育意识的需要.那么,在体育教学中,怎样培养学生的自主学习能力呢?     

桥上无砟轨道结构形式对无缝道岔的影响分析

介绍桥上无缝道岔轨下基础“门”形筋混凝土道床、带限凸台道床板、底座纵连式道岔板5种无砟轨道结构。建立桥上3种无砟轨道结构的无缝道岔模型,提出计算参数,分析3种无砟轨道结构对桥上无缝道岔受力和变形影响,并进行计算。计算结果表明,桥上底座纵连式无砟轨道结构无缝道岔与桥梁的纵向相互作用力较小,是一种受力较为合理的结构形式。     

基于贝叶斯网络的驼峰超速连挂事故分析

针对驼峰超速连挂事故进行分析。分析对事故有重要影响的线路、调速设备和车辆等因素,考虑到贝叶斯网络能较好解决不确定性问题以及可以双向推理的特点,建立驼峰超速连挂事故树,并将其转化成贝叶斯网络,计算顶上事件的发生概率以及基本事件的后验概率。结果表明,超速连挂事故的主要影响因素为线路纵断面、调速设备制动能力以及新型重载车辆三方面。进一步考虑新型重载车辆的共因失效问题,建立贝叶斯共因失效混合网络,计算并分析新型重载车辆对超速连挂事故的影响程度以及对既有驼峰的适应性。     

我国铁路客车空调研究领域急需引入人工神经网络

分析了我国铁路客车空调存在的问题和人工神经网络（ANN）在系统仿真、负荷预测、能量管理、故障诊断、系统辨识控制等方面的优势，综述了ANN在暖通空调（HVAC）中的应用及发展状况，阐述了我国铁路客车空调研究领域引入ANN的必要性和紧迫性。     

基于轮廓特征拐点的遮挡车辆分离方法研究

遮挡是智能交通系统中车辆检测、跟踪和识别时较难解决的问题之一.本文主要针对智能交通系统中车辆之间的遮挡,以车辆常用的矩形模板为先验知识,首先对存在车辆遮挡的连通区域提取边缘轮廓,然后获取轮廓上的4类特征拐点,最后采用本文提出的基于轮廓特征拐点的车辆分离算法,将相互遮挡的车辆分离开来,便于后续对车辆的跟踪、匹配等处理.实验结果表明,本文提出的算法具有有效性、可行性和良好的应用前景.     

电力机车防寒设计探讨

分析我国高寒地区机车的运用状况,指出电力机车在低温环境下所面临的问题,并从机车的低温试验、关键部件、相关材料以及防寒加热等方面,提出电力机车防寒设计的技术措施。     

日本上越新干线列车脱轨事故探究

日本新县中越地区于2004年10月23日发生里氏6.8级浅层直下型地震,地震引起线路剧烈横向晃动和上下起伏震动,导致列车脱轨。在新干线沿线加大地震早期检测预报系统布设密度,研究新的地震波检测方法以及地震预报技术和装置。研究和试验L型防脱轨护轮轨,并对鱼尾板进行加厚改造。在转向架上安装振动加速度检测仪,提高制动反应速度。在转向架轴箱下面安装反L型车辆导向装置,车辆脱轨后,导向装置会钩住钢轨,防止车辆过远偏离轨道溜逸。用厚钢板包覆桥墩、向桥裂缝灌注树脂和用碳纤维布等方法对桥梁进行加固。通过对列车脱轨事故分析和采取的对策,为我国铁路建设提供参考和借鉴。     

隧道地质超前预报方法的探讨和研究

研究目的:通过隧道地质超前预报,掌握掌子面前方地质信息,为施工单位优化施工方案、安全科学施工、提高施工效率、缩短施工周期等提供依据,为预防隧道塌方、突水、突泥、突气等可能形成的灾害性等事故及时提供信息,具有重大的社会效益和经济效益。研究方法:本文以作者在八盘岭隧道和长梁山隧道地质超前预报的亲身经历为背景,着重介绍了隧道地质超前预报在我国铁路、公路、城市轨道交通等工程的长大隧道施工中的重要作用和研究的重大意义。研究结果:本文系统地分析和归纳总结了隧道地质超前预报的前期准备工作、地质超前预报目的及内容、预报的各种方法、预报成果的输出形式和方式、预报时间安排和过程、探讨和研究的结论等,侧重介绍了地质超前预报的各种方法。研究结论:地质超前预报是隧道施工的一个重要环节,应纳入施工工序,可以指导施工,为隧道施工提供科学依据。     

基于GIS的铁路信息化建设的探讨

介绍了地理信息系统的概念及特点，分析了数字化铁路和理念，阐述了地理信息系统与铁路信息化的关系，最后介绍了地理信息系统在铁路设施及资产的管理，物流与客流的监控，客货运营销以及运输安全与救援决策等方面的应用。     

基于多家乡技术的列车移动网络研究

针对在移动列车等公共交通工具上为乘客提供高速无缝的互联网接入服务的问题,本文对列车移动网络的自身特征以及所处无线网络环境进行分析,并建立一种基于多家乡技术的列车移动网络系统.构建具有多种无线外部接口和有线/无线内部接口的移动路由器,通过策略配置和网络状态实时监测,实现在多个不同类型的外部无线接口上进行流量分配和负载均衡的机制.提出一种基于自主选举方式的最佳移动路由器推举方法,通过分布式的协议消息交互推举出最佳移动路由器,保证了多个移动路由器的有效协同工作.仿真试验表明,本文提出的方案能够有效提高列车移动网络的总体可用带宽,降低列车运行所引起的数据传输速率抖动,增强网络连接的稳定性和可靠性.     

列车曲线上制动时的安全性分析

为分析列车在曲线轨道上制动时车钩偏角对车辆运行安全性的影响,建立了前后两节车辆之间的连挂关系,导出车钩偏角随轨道曲线半径、车辆长度和车钩长度的关系,通过求解3节车辆的中间车辆车体的通用载荷方程,导出车辆前后心盘所受的横向载荷.运用多体动力学方法,建立3节车辆的动力学模型,分析前中后不同车辆长度下中间车辆的运行安全性.分析结果显示:列车在曲线轨道上制动时,轨道曲线半径与不同长度的车辆连挂方式对心盘处的横向力影响较大;重车条件下,车辆的连挂方式主要影响车辆对轨道的作用力;空车条件下,车辆的连挂方式会影响车辆的运行安全性.