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本刊从武汉港获悉,2008年11月12日,设计年吞吐能力达75万标箱的阳逻港区集装箱二期工程开工。该工程规划占地面积达52万m^2,拟建设4个5000t级兼顾10000t级集装箱专业化泊位,工程总投资10.9亿元,由武汉港务集团有限公司、中国基建港口控股有限公司、武汉阳逻开发有限公司合资建设。武汉新港是湖北省促进武汉城市圈“两型社会”综合配套改革试验区建设的龙头启动项目, 相似文献
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2009年12月22日,国内自行设计、建造的首艘大吨位自航式半潜船“希望之路”号采用昌林气囊下水技术,在天津滨海新区顺利下水。该船是由天津中交博迈科海洋船舶重工有限公司为中交国际航运有限公司建造的首制船。 相似文献
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日前,由中交第一航务工程勘察设计院有限公司为主要承担单位的“离岸深水港波浪-防波堤-地基相互作用问题研究”专题工作会在天津召开,中国工程院院士、课题组技术负责人、中交一航院有限公司副总工程师谢世楞主持会议。 相似文献
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日前.由中交第一航务工程勘察设计院有限公司承担、交通部天津水运工程科学研究院和天津大学参加完成的“粉沙质海岸港口泥沙淤积理论及减淤措施研究”课题,通过中国水运建设行业协会的科技成果鉴定。 相似文献
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日前.国家工程建设质量奖审定委员会2008年度国家优质工程评审揭晓。中交第一航务工程勘察设计院有限公司参加设计和监理的“长江口深水航道治理二期工程”荣获2008年度国家优质工程金质奖。 相似文献
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《中国造船》2009,50(1)
天津中交博迈科海洋船舶重工有限公司成立于2007年9月,是由历史渊源逾百年的中交天津航道局有限公司和天津渤油船舶工程有限公司合资建立的一家大型重工制造企业。公司目前注册资金1.4亿人民币,坐落于发展前景广阔的天津滨海新区,占地面积约十万余平方米。公司涉及的生产、建造领域包括:船舶的建造与维修,海洋工程及石油工程设施的施工建造,钢结构的设计、制造、调试、维修及相关技术开发、技术服务等。现有经验丰富的项目管理人员、技术专家、质量检验专家、各专业技术人员及持有各级证书的各工种技术工人共500余名。基于以质量生存,以科技发展的经营理念,公司将锐意进取,不断向中国北方最具实力的工程船舶建造企业迈进。 相似文献
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2009年9月18—19日,由山东昌林船舶气囊与靠球技术研究中心主办的、3.4万吨散货船气囊下水观摩暨技术研讨会在威海顺利召开。期间,组织观摩了由山东百步亭船业有限公司建造的3.4万吨散货船利用气囊下水仪式。天津中交博迈科海洋船舶重工有限公司、大连辽南船厂、荣成造船工业有限公司、黄海造船有限公司、山东德他马林海事工程有限公司等环渤海地区的十余家船舶企业的三十余名代表参加了会议。 相似文献
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