渝湛高速公路初步设计阶段的方案比较与造价分析

初步设计阶段是整个设计阶段造价控制的关键,设计人员通过对造价控制点进行多方案的技术、经济论证来比选出最优方案,而初步设计概算编制是一个不可忽视的环节,概算文件是否完整、取费指标是否合理都直接影响到工程总造价。通过对渝湛高速公路初步设计阶段几个主要比较方案的简要比较,以达到对工程造价分析的目的。     

渝湛高速公路初步设计阶段的方案比较与造价分析

初步设计阶段是整个设计阶段造价控制的关键,设计人员通过对造价控制点进行多方案的技术、经济论证来比选出最优方案,而初步设计概算编制是一个不可忽视的环节,概算文件是否完整、取费指标是否合理都直接影响到工程总造价.通过对渝湛高速公路初步设计阶段几个主要比较方案的简要比较,以达到对工程造价分析的目的.     

基于工程造价咨询的建设项目全过程造价控制探讨

建设项目的工程造价全过程控制是一个集经济、技术、施工、管理等多学科为一体庞大的系统工程。因此,对其进行有效控制是存在一定困难的。该文主要从工程造价咨询角度出发,分别从项目初步设计阶段、施工图设计阶段、招投标阶段、施工阶段,以及竣工结算阶段对建设项目全过程造价控制进行了较为详细的探讨,可供同行参考。     

浅析应用价值工程控制市政工程造价

一切发生费用的地方都可以应用价值工程。工程建设需要投入大量人、财、物,因而价值工程在工程建设领域大有可为。在市政工程领域中,工程造价控制是对市政工程建设全过程的动态管理,发生在各个不同阶段,而从各阶段对市政工程造价影响的效果来看,设计阶段是控制工程造价的关键。因此,市政工程造价控制应坚持以设计阶段为重点的全过程造价控制的原则。本文从价值工程的定义着手,分析了市政工程设计阶段造价控制的特点,探讨了价值工程是市政工程造价控制的重要方法,得出了价值工程控制市政工程造价的策略。     

对高速公路工程项目业主方造价管理工作的一些探讨

高速公路工程建设属于资金密集型产业,一个高速公路项目投入的资金量是以亿元计的,因此对于高速公路工程建设各环节的造价控制就显的尤为重要。过去工程造价的重点一直在项目的实施阶段,而实践证明,投资决策和初步设计阶段对投资的影响最大,其次为技术设计阶段,而施工阶段对工程造价的影响只有10%左右。笔者现就高速公路工程建设各阶段的业主方造价管理工作要点谈点自己的看法。一、项目决策阶段高速公路工程项目投资决策阶段的其中两项工作是工程投资估算的编制和合理的财务评价,做好这两项工作才能为设计阶段推行限额设计提供合理的依据。…     

公路隧道造价编制中应注意的若干问题

公路隧道造价编制与桥梁、涵洞及挡土墙等构筑物的造价编制不同,有其自身特点.在初步设计阶段和施工图设计阶段公路隧道造价编制采用的定额不同,编制中应注意的问题也不同.对隧道机电设备或材料的确定,隧道土建工程费率的选择,招标清单计价与定额计价的区别进行列举分析,以便在公路隧道造价编制时作参考.     

浅谈编制公路工程造价过程中出现的问题及预防措施

预计造价指在签定工程建设承包合同以前的投资决策阶段和设计阶段对工程造价的预计 ,包括投资估算、初步设计概算和施工图设计预算。由于公路工程造价人员技术水平参差不齐以及赶时间赶任务等原因 ,导致在编制公路工程预计造价中出现各种各样的问题 ,影响了工程造价的准确性。对此提出了相应的预防措施     

加强建设工程设计阶段的造价管理

工程设计阶段的造价管理是建设项目全过程造价管理的重要组成部分,影响建设工程设计阶段造价控制的因素是多方面的,必须采取多种措施,提高建设工程设计阶段的造价管理水平。     

公路工程投资决策设计阶段的造价分析

在分析高速公路项目造价构成的基础上,将高速公路项目的投资控制过程中的项目决策阶段以及设计阶段进行分别研究,并提出这两个主要阶段所对应的造价控制。     

公路工程造价全过程控制措施建议

通过对部分高速公路的造价控制措施研究,分析了在公路建设投资确定与控制中存在的问题,提出工程造价控制重点是设计阶段、难点是招投标阶段和施工阶段的观点,并提出了完善造价全过程控制措施建议。     

安徽省无为县比亚迪大桥初步设计方案比选

针对无为县比亚迪大桥进行桥型方案比选,综合从功能、造价、美观、施工、养护多方面考虑,认为独塔双索面刚构体系斜拉桥满足了通航要求,造价较低,桥型美观,同时施工工艺较为成熟,故作为初步设计推荐方案。     

论设计阶段对工程造价的影响及造价控制方法论

该文首先阐述了设计阶段对工程项目的造价控制的重要性。接着,介绍了工程造价控制的若干方法。最后,提出改进招投标方式的意见,并建议组成设计、施工单位联合体,且以设计单位为责任投标单位的总承包进行竞标。     

某既有隧道测量及限界分析与研究

通过对7381既有隧道测量及限界分析，初步确定了哈尔滨市轨道交通一期工程的车辆限界、线路技术参数等，对地铁建设节约投资、发挥更大的效益以及可行性研究和设计提供参考。     

浅谈公路建设项目设计阶段工程造价的控制方法

工程建设项目投资控制的关键在于设计阶段,对造价的影响高达75%,因此在设计阶段进行造价控制,对公路建设投资具有重要的意义。该文从路线合理选线、推行限额设计、优化设计及加强设计变更等主动控制的方法,达到节约总投资的目的。     

公路规划设计节约集约用地审查体系研究

在规划设计阶段采取节约集约用地技术管理措施,有利于取得公路建设项目节约集约用地的最大效果。为此,建议在公路建设管理中引入规划设计节约集约用地审查制度,从其目的、流程,可行性研究、初步设计阶段、施工图设计等三阶段节约集约用地审查的技术条款和要点内容等方面,研究建立公路规划设计节约集约用地审查体系,以为在理论上建立和在实践上实现公路规划设计节约集约用地审查体系提供思路和技术支持。     

公路勘察设计阶段对工程造价的影响

论述了公路勘察设计阶段的重要性及存在的主要问题,阐述了公路勘察设计阶段对工程造价的影响。     

设计阶段公路工程造价编制存在的问题及预防措施

当今公路建设投资巨大,公路工程勘察设计对公路工程建设的总造价影响重大。在设计阶段由于公路工程造价编制人员本身技术水平以及赶时间赶任务等原因,导致在编制公路工程造价过程中出现若干问题,影响了工程造价的准确性。针对以上情况,本文总结归纳出在设计阶段编制公路工程造价过程中出现的若干问题,提出了相应的预防措施。     

青草沙水库及取水泵闸工程砂源选择及开采设计

青草沙水库及取水泵站主体工程战线长、施工期短、用砂量庞大。其施工阶段砂源选定和开采方式对工程的顺利推进、工程造价的控制均有直接和重要的影响。该文介绍了在初步设计阶段,结合库区及周边砂源特点,对库区砂源开采区进行的总体划分,并进行了开采和供砂方式设计。     

建设项目设计阶段造价控制对策分析

该文阐述了在建设项目全过程造价控制流程中,设计阶段造价控制是其中一个尤为重要的关键环节。在各个设计阶段通过设计方案优化、施行限额设计、采用设计施工总承包体制等方式进行有效的造价控制,是合理控制建设项目造价,节约建设投资的重要途径。