四川、重庆地区公路三级自然区划的探讨

结合现行《公路自然区划标准》中的一、二级区划,本文探讨了在四川、重庆地区进行公路三级自然区划的原则以及区划方法问题,使得省际公路区划可以更好的为当地公路的建设提供较为全面的基础资料,提高公路自然区划的操作性和实用性.     

中国公路自然区划GIS研究

公路自然区划的主要任务是揭示公路工程自然环境的区域分异规律,为公路建设决策提供科学依据。中国公路自然区划GIS(HR-GIS)的研究则可解决区划指标定量化的关键问题。根据公路自然区划的类型体系和研究方法,研究了HR-GIS集成方法和总体框架;提出了空间数据库集成开发框架,实现了对海量数据的有效管理;提出了适合区划研究的空间数据挖掘方法,完成了区划环境参数的定量计算;基于ArcGIS Engine技术开发完成了中国公路自然区划GIS,实现了空间分析、区划信息查询等功能。     

中国公路自然区划GIS研究

公路自然区划的主要任务是揭示公路工程自然环境的区域分异规律,为公路建设决策提供科学依据。中国公路自然区划GIS(HR-GIS)的研究则可解决区划指标定量化的关键问题。根据公路自然区划的类型体系和研究方法,研究了HR-GIS集成方法和总体框架;提出了空间数据库集成开发框架,实现了对海量数据的有效管理;提出了适合区划研究的空间数据挖掘方法,完成了区划环境参数的定量计算;基于ArcGIS Engine技术开发完成了中国公路自然区划GIS,实现了空间分析、区划信息查询等功能。     

重庆公路自然区划新方法研究

针对现行公路自然区划标准在重庆地区公路建设适用性上的不足,根据该地区实际情况,结合ArcG IS分析软件,提出新的公路自然区划总体研究方案;然后针对海拔高程、地形坡度、切割深度、岩土类型、植被情况、气候资源和地质灾害等要素对公路建设影响程度的不同,提出适于该地区自然地理环境的三级区划指标体系;最后建立由重庆公路自然单项分区、重庆公路自然专项区划和重庆公路自然区划构成的区划类型体系。研究考虑因素多,区划深度大,可更好地为该地区公路工程建设服务,在一定程度上推动现行区划标准的发展与完善。     

中国公路自然区划指标体系的研究

通过对公路自然区划在公路工程规划、设计、施工方面对工程建设指导作用的分析,结合公路工程中实际问题,同时,借鉴国外公路自然区划的成功经验和86版公路三级区划的方法,在分析、归纳大量工程数据的基础上,提出了新公路自然区划的指标体系。     

公路自然区划方法探讨

针对当前公路自然区划的研究现状,特别是公路自然区划的理论体系与区划方案的研究,结合我国近20年来的公路建设的实际与取得的研究成果,从新的理论体系、方法层面上对公路自然区划进行新的研究,并结合地理信息系统的最新理论和软件,提出更加合理更适合国土现状的公路自然区划的原则、方法及指标体系.     

公路自然区划方法探讨

针对当前公路自然区划的研究现状,特别是公路自然区划的理论体系与区划方案的研究,结合我国近20年来的公路建设的实际与取得的研究成果,从新的理论体系、方法层面上对公路自然区划进行新的研究,并结合地理信息系统的最新理论和软件,提出更加合理更适合国土现状的公路自然区划的原则、方法及指标体系.     

甘肃省公路地貌区划

依据甘肃地貌类型及公路地貌形态分类研究成果，遵循一般自然区划方法，拟定甘肃公路地貌区划的原则、分级指标体系，提出甘肃公路地貌区划方案．     

公路岩土区划中的土分类体系与类型分布

为进行中国公路岩土区划,在分析已有的土类型划分方法的基础上,提出服务于岩土区划的土分类体系;基于ArcGIS9.1编制了《中国公路土类型分布图》,据此研究了中国公路土类型的区域分布特征。这项研究可为中国公路岩土区划乃至公路灾害区划、公路自然区划等区划研究提供基础图件,并用于指导公路建设。     

中国公路自然区划GIS集成平台框架体系研究

根据公路自然区划的类型体系和研究方法,论述了中国公路自然区划GIS集成平台的目标定位、应具备的基本功能和总体框架.提出了利用新一代GIS集成技术和对象-关系型数据库技术构建中国公路自然区划GIS集成平台的基本方法,并对多元数据集成管理、区划参数智能化分析模型等平台集成的关键技术进行了论述.对地理信息系统技术与中国公路自然区划的有机结合进行了初步的研究.     

基于网络服务的中国公路自然区划图发布系统

在深入分析公路设计、施工和养护等部门对公路自然区划图件查询需求的基础上,论述了中国公路自然区划图发布系统的目标定位、应具备的基本功能和总体框架;运用地理信息系统(GIS)组件、网络服务等现代先进信息技术,构建查询便捷、内容丰富的中国公路自然区划图的发布系统,为GIS技术在公路自然区划研究中的整合应用提供一套可行的实施方...     

重庆万州区公路网洪灾危险性评价

以重庆万州区为例,以城镇为行政单元,综合考虑地质灾害、孕灾环境、公路类型、路网技术等级和路网密度等指标,基于GIS软件和AHP集成方法得到了重庆市万州区的公路网洪灾危险性分区图.结合综合评估指数将重庆万州区公路网洪灾危险等级分为2级,即中低危险性和较高危险性,所占区域总面积比例分别为68.55％和31.45％.     

基于MAPGIS的高速公路与公路工程地质灾害叠加系统在公路自然区划标准层面的应用

基于全国1999～2005年县（市）地质灾害调查成果,利用MAPGIS6．5软件,以国家高速公路网（7918网）为例,建立1：1800万的7918网与公路工程地质灾害叠加图查询系统．从而提出路线层面和区域层面的两种应用模式．是对公路自然区划标准中二级区划的有益补充。     

江西省沥青路面使用性能气候分区

根据江西省各气象站点1979～2008年近30年的气象数据资料,采用适合江西省气候条件的高温指标、低温指标和雨量指标,将江西省沥青使用性能分为4个温度分区、8个气候分区,并分别绘制了江西省沥青路面使用性能高温分区图、低温分区图及雨量分区图。     

皮口至炮台高速公路工程地质特征

结合皮炮高速公路路线勘察地质资料，对线路区内的区域工程地质条件、工程地质分区等工程地质特征进行了概略性介绍。     

高速公路建设项目水土保持措施研究

本文结合高速公路项目的组成特点,总结了高速公路建设项目水土保持分区的基本模式,并针对各分区提出水土保持措施体系的内容及布设原则,为高速公路建设中的水土保持工作提供了借鉴和参考。