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救生服,是为减少人在冷水中体热损失的保护服,由防水材料制成。在没有帮助的情况下,能在2分钟内将之打开并穿好,被火完全包围2秒,不致燃烧或继续熔化。对于非自然保温材料制成的救生服,其热性能要求能确保穿戴者在温度为5℃的平静流通水中历时1小时,体温下降不超过2℃;而对于自然保温材料制成的救生服,则要求在温度为0℃至2℃的平静流通水中历时6小时, 相似文献
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澳洲东海岸的史蒂芬斯港是世界上少有的海豚集中居住地之一。这里距离澳洲最大和最繁华的城市悉尼大约200公里,驱车两个半小时就可到达。 史蒂芬斯港长期“居住”着大约80头海豚,这些海豚的鼻子长得像瓶子,又称为瓶鼻海豚。这些海豚是人类最亲近的朋友,它们不仅不伤人,也不怕人。每当有游艇驶过海面,许多海豚不是在船边嬉戏追逐,竞相击浪;就是在船前跃出海面,浮出灰色背部,然后又一头扎进水中。 尚未污染的天然港湾 史蒂芬斯港是世界上至今少有的没有被人 相似文献
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<正>作为最早有港口被授权对外轮进行安全检查的省份,广东在PSC方面的努力一直不曾停歇。20多来,广东海事辖区的PSC检查官的数量不断攀升,素质也在不断提高,在港口国监督中尽力维护着我国水域安全和海事形象。为了一项滞留决议,广州海事局的PSC检查官已经在船上呆了超过4个小时。为了将缺陷描述地更加规范,检查报告更加精准,为避免给外国人留下中国PSC检查官不专业的印象,他们还要做最后的确认。 相似文献
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睡眠是人类的一种生理机能,象需要水和食物一样,人需要充足的睡眠。虽然每个人所需要的睡眠时间不尽相同,但每个正常的人在每24小时周期内都需要一定时间的睡眠。一旦睡眠不足和犯困会导致人的各方面机能下降并给人的操作性和警觉性带来不利影响。 人的机能受到影响包括判断能力、决策能力和记忆能力的下降、反应迟缓、精力不集中、注意 相似文献
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水上交通安全与港口经济、民生紧密相连。在全国内河首座2亿吨大港张家港港有这样一批人,他们面对辖区日平均进出港船舶超3000艘次的巨大监管压力,24小时一秒不懈怠地轮班值守,指挥交通,处置险情,维护着长江水上交通安全。他们,就是张家港海事局VTS中心值班员。 相似文献
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金秋十月,中国外轮理货总公司迎来了四十五周年华诞。对大多数人来说,外轮理货是一个颇为生僻的行业,而“外理人”却自我戏称为第七十三行。干这一行,一天24小时,一年365日,几乎都得扎在轮船的舱内、甲板上,或是码头边,一件件一关关地点数验残,单调枯燥而乏味……就是这样的日子,有些老一代外理人一干就是几十年。在中外理成立四十五周年之际,我们有必要梳理一下那些已被尘封了的和那些刚刚发生的历史,并用激昂与从容交织的音符,演奏未来的理货乐章。 相似文献
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张思诚 《中国远洋航务公告》2000,(2)
鸡尾酒会及冷餐会 在西方国家和香港,但不包括中国的其他地方,一种典型的社交聚会是鸡尾酒会。这种招待会有几个有利之处,它举办起来花费较少,而且能比请吃一次饭邀到更多的人。宾客到场后即从大盘中取酒饮用,然后在厅中走动,相互交谈。这种社交方式使许多人得以相聚并进行谈话。在鸡尾酒会上,总会有不含酒精的饮料,比如果汁之类可供饮用,而且有小食品。 鸡尾酒会多在傍晚举行,以定于18:30者为典型,有时甚至在白天举行,否则来宾将会去别处用餐。鸡尾酒会将仅持续一或二小时。 冷餐会与此有些类似,只是食物(常为冷餐)是摆放在房间一侧的桌上,来客白取菜盘、自取饭菜。如果没有座位,则位次的安排是非正式的。 相似文献
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1983年9月16日下午,乌云满天,大雨倾盆,雷电交加。锚泊在温州龙湾锚地的一艘木壳船突然遭到雷击。只见驾驶室一片亮光,雷声大作,雷电由桅杆而下,沿右舷锚灯开关直达机舱。锚灯开关被击坏,机舱油管炸裂,电路全部被损,守候在驾驶室的五名船员耳聋达三小时之久。幸而他们距雷击处仅2~3米,但无一人受害。 相似文献