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在胶济铁路改建200 km/h客货共线铁路工程中,设计基床表层为0.6 m厚的级配碎石。文章从级配碎石配合比、级配碎石场设置原则、施工组织等方面,介绍基床表层级配碎石施工技术。 相似文献
2.
高速铁路路基设计中增设了级配碎石过渡层,根据铁路验收标准,对级配碎石施工检测过程中3个重要环节,即级配碎石的选材、配合比确定以及现场检测,提出了几点新的看法,特别是在级配碎石选材中提出要对级配碎石的开口孔隙进行测试,并通过实例解释了其原因。 相似文献
3.
刘胜尧 《铁道标准设计通讯》2008,(2):14-16
京沪第6次提速工程曲线改造段路基基床表层设计为级配碎石,为确保施工质量,施工中采用试验段确定填筑工艺参数,并在全线推广。结合第6次提速工程的特点,从材料组成、配比选择、拌和运输、摊铺碾压到试验检测,较为详细地介绍级配碎石的施工工艺流程,为全线施工提供可靠、准确的施工技术参数和工艺参数,重点分析级配碎石碾压工艺与检测指标的关系,以及级配碎石承载力增强的特点,使施工的级配碎石达到设计和规范要求,满足200 km/h速度技术标准。 相似文献
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秦沈客运专线路基基床表层采用级配碎石作为填筑材料,在我国铁路施工中是首次,其特点是技术新、工艺新、质量要求高,无成熟的经验可借鉴.本文结合本工程的特点,详细介绍了级配碎石各项技术指标和配比的优化试验研究情况,为施工提供了可靠、准确的技术参数和工艺参数,全面介绍了机械化摊铺级配碎石的施工技术要求,使施工的级配碎石达到了内实外美的良好效果,各项技术指标均大大超过了设计规定值. 相似文献
5.
针对客运专线桥涵过渡段施工质量要求,结合石太客运专线过渡段掺5%级配碎石施工实践,对过渡段级配碎石施工控制技术进行总结。 相似文献
6.
秦沈客运专线基床表层级配碎石的设计与施工 总被引：1，自引：1，他引：0
崔尚彦 《铁道标准设计通讯》2001,21(10):11-12
详细论述秦沈客运专线路基基床表层级配碎石设计与施工 ,并通过工程实践对级配碎石标准提出了自己的看法。 相似文献
7.
通过对某客运专线铁路基床表层级配碎石填筑碾压及检测试验研究,对级配碎石的填筑、检测、施工工艺进行了系统性分析,并提出了适合于客运专线铁路基床表层级配碎石施工工艺的主要控制参数,为客运专线设计和施工提供参考。 相似文献
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200km时速铁路路基基床表层填筑级配碎石施工过程中，级配碎石的级配、密实度、承载力等不易控制，本文结合胶济铁路工程实例进行分析并提出施工质量控制要点。 相似文献
9.
本介绍了秦沈客运专线中路基基床表层级配碎石的设计与施工的情况。作根据在秦沈线的工作实践，对级配碎石配合比的选定及施工提出了一些自己的见解。 相似文献