中量级探险车新骁将 2019 KTM 790 Adventure

<正>全新研发的LC8c动力心脏,最紧凑的800m L级并列双缸发动机,同级别竞争对手中最强的动力,轻盈苗条的车体,再加上滑动式离合器、9阶牵引力控制系统、3种驾驶模式……毫无疑问,全新出击的KTM 790 Adventure,凭借动力强劲、身手矫健、配置高标,又一次引领中量级探险车之风骚!     

Mazda6睿翼上市

“同级别中最强” Mazda6睿翼以“进化的ZOOM—ZOOM”为开发理念,以“Best of CD Class同级别中最强”为目标。它采用马自达独立开发的全新高端产品平台．延续了第一代Maztla6的运动性能和高科技的形象．实现了更强的动力性、更精准的操控性。     

随心而动——试驾东风悦达起亚智跑

相比其他传统都市SUV,智跑在外观、动力及配置方面都有突破性的全新设计。其配备的起亚ThetaⅡ系列发动机，采用双CVVT及VIS，提供了同级别车型中最高水平的动方性能，配合采用扁平液力变矩器设计6速手自一体变速箱，行驶中动力浑厚流畅，无论加速或变道，一路平顺无阻。     

续写辉煌 奥迪A8L W12

上一期杂志中，我们策划过一个豪华级车型的选题，其中就包括全新-的奥迪A8L。当时国内的A8L只有3．0T发动机这一款动力配置，经过与其它几款同级别竞争车型的比较，可以说全新A8L从设计和配置上都为同级别对手树立了新的标杆。就在这个月，奥迪又为中国市场带来了它的旗舰级车型A8LW12，这不仅丰富了A8L的产品阵容，同时也满足了高端消费者独有的消费需求，为奢华做出了最新的诠释。     

刚好遇见你 全新哈弗H6 1.5T

<正>"作为哈弗家族战略级的SUV车型,新一代哈弗H6基于全新平台打造,突出亮点包括新的设计、新的动力、新的安全、新的技术,全面超越同级别合资车型。"全新哈弗H6于今年4月在上海国际车展亮相,售价11.88万～14.68万元,新车型搭载1.3GDIT、2.0GDIT缸内直喷两种动力组合。而我们此次接触的是"1.5GDIT缸内直喷+7DCT湿式双离合",是哈弗旗下车型首次搭载的全     

打破规则 新款KTM RC 390

<正>在众多厂商重视研发大排量车型的时候,KTM选择了一条并不“主流”的方式来提升他们在400mL级别的产品。2022款RC390在电控系统上进行了重大升级,让这款车成了同级别中拥有最强电控的车款,加上原来本就不俗的动力和出色的操控,新款RC390能够抗衡那些同级别双缸竞品吗？     

非同凡响 福特蒙迪欧——致胜EcoBoost CTDi

福特旗下有不少好车，至少这些车开起来的感觉都很棒，操控性均在同级别车型中可圈可点。但除了在紧凑型市场之外，其它车型在国内却鲜有大卖、特卖的场面。综合老用户的声音和当下的竞争形势，全新动力组合或许是突破这道瓶颈较奏效的办法。     

运动新概念 2021 Aprilia RS660

正今年5月初,美国摩托车锦标赛双缸发动机组别在亚特兰大举行开幕赛,来自意大利诺阿莱的3台赛车上演了惊艳的处子秀,一举霸占了前三甲位置,迅速成为关注焦点!这,就是号称引领运动新概念的全新中量级跑车——阿普利亚RS660!双缸烈焰阿普利亚高调宣称,RS660的动力性能超越同级别双缸发动机,甚至达到750mL级别!     

流动的风景 新一代蒙迪欧

全新的设计语言使新一代蒙迪欧脱颖而出,成为了街道上流动的风景。最近福特推出了下一代蒙迪欧,以动感流线的外观设计以及精致的内饰工艺吸引了无数观众驻足,展现了新一代蒙迪欧的魅力。全新一代蒙迪欧是基于福特最新的全球CD型平台开发出来的,搭载了最新EcoBoost动力,将为消费者提供同级别车型中最为出色的燃油经济性。福特最新的全球设计语言成就了全新一代蒙迪欧,拥有更加精致、高雅、动感、令人过目不忘的设计。新蒙迪欧精致且更具时代感的前脸设计包括了福特家族最新的、标志性的梯形前格栅,动感的拱形(power-     

2013上海车展报道

雷克萨斯GS 300h在2013上海车展上亮相的全新GS 300h,是雷克萨斯GS家族中的完全油电混合动力新成员,其搭载了采用D-4S缸内直喷技术的25升阿特金森循环汽油发动机,百公里油耗低于6.0升,二氧化碳排放量低于110克公里,在同级别车型中遥遥领先。此外,全新GS 300t1在安全性能上大幅提升,新增多项安全功能,包括：全新设计的彩色抬头显示器（HUD）和倒车侧方言点监视器（RCTA）等,为绿色行程保驾护航。     

大众途锐--安全、舒适、豪华的SUV

作为轿车和越野车的完美结合，无论从视觉上还是从技术上，途锐豪华越野车都代表了SUV的高端产品。与同级别车型不同的是，途锐代表着一种全新的概念，它集高质量越野车的性能、豪华车的舒适和跑车的强劲动力于一身。     

一汽丰田花冠

全球首发式上亮相的第十代新花冠将以中国市场为起点,陆续在世界其它市场开始销售。丰田为新花冠采用了配备全新悬架的 FF(前置前驱)平台,全面调整车身尺寸布局的同时实现了同级别车中顶级的行驶性能。与现行花冠相比,新花冠车身宽度大幅增加,车前柱位置前移,与流线形的外形设计相得益彰,表现出前所未有的“宽而低”的态势,既演绎出极富激情与动感的整体造型,又营造出宽敞舒适的车内空间。另外,动力传动系统采用了全新开发的搭载双     

华晨宝马3系亮相

宝马集团和华晨宝马专为中国市场研发和制造的全新BMVv3系长轴距已经亮相。全新BMW3系将是同级别中唯一为中国客户提供长轴距和标准轴距两种选择的车型。标准轴距的BMVV3系定位于终极运动轿车,而长轴距的BMW3系是豪华运动轿车,两款车型将搭载BMW直列4缸和6缸双涡管单涡轮发动机。     

明年即可量产 FORD GT

<正>除了野马,福特还有什么令人欲罢不能的汽车吗?恐怕全新的GT概念车会给你答案。与野马相同,GT也是神车级别的生物,除了动力强悍以外,外形也令人无比向往。全新一代GT将会采用2.5L排量双涡轮增压V6 EcoBoost发动机,最高功率输出可达592bhp,变速器为7速双离合设计。此外车身还会采用铝合金骨架配合碳纤维复合材料打造,至少     

创新驱动变革——上汽大通全领域MPV 2.0TGi发动机

<正>作为上汽大通最新推出的一款全领域MPV,大通G10的外形尺寸几乎超越所有同级别车型,搭载由上汽集团最新自主研发的2.0TGi发动机,匹配采埃孚6档手自一体变速器,不仅能够满足该车型在商务领域的需求,在家庭用车领域也获得了市场认可。其中,代表上汽集团全新一代CUBE-TECH MGE动力总成的2.0TGi发动机更是至强之芯,与G10车型的匹配堪称经典,备受业界关注。     

入门级跨界车 LEXUS NX 300h F Sport

<正>雷克萨斯推出了全新入门级别跨界车型NX。新车将会采用两种不同的动力总成,入门款采用2.0L排量涡轮增压发动机,最高功率输出175kW/4800-5600rpm,峰值扭矩为350Nm/1650-4000rpm。进阶版为300h,采用2.5L自然进气发动机和一套电动机提供动力。最高功率输出为145kW。全车系将会采用AWD全轮驱动系统,装备17或18英寸铝合金轮毂。     

新闻

正一汽-大众奥迪今年布局16款重磅车型定义新时代1月31日,围绕"新时代元年"主题,一汽-大众奥迪举办"2018奥迪品牌主题年会",率先布局"新时代元年":2018年是奥迪品牌产品大年,将推出16款重磅车型,其中包括数字汽车时代的智能高端旗舰——全新奥迪A8L;拥有同级别最大的驾乘空间、提供最佳家庭出行体验的全新奥迪Q5L;以及开拓一个全新的细分市场,创造入门车型高档驾控需求的全新奥迪Q2L。这些重磅车型将为用户带来耳目一新的全新体验。同时公布2017年     

豪爵“质造”——新一代跨骑旗舰车型DR160S详细评测

正4月21日,豪爵在中国(江门)国际摩托车工业博览会现场发布全新街车DR160S,无论动力参数还是整车配置,DR160S都与同级别的日系合资车棋逢敌手。DR160S几乎脱离了豪爵原有的车系风格,着力强调时代元素与运动气质的双重融入,整车画风更大胆、更纯粹,颇具攻击性和颠覆性。从某种意义上     

又来新的了! 雪铁龙新C4

<正>雪铁龙在现有C4还没有退去热力前,又推出了全新的2011版新C4。新款车长、宽、高都比现有款增加了不少,分别为4330mm、1790mm、1490mm。这个车身尺寸完全可以与同级别中体形最庞大的新款两厢福克斯叫板了。     

超载经典 再塑传奇——国产马自达6ATENZA阿特兹

作为马自达全球新一代产品旗舰车型、创驰蓝天技术与魂动设计集大成者,Mazda6阿特兹几乎囊括了马自达所有的顶尖成熟技术,将“驾乘愉悦”提升至更高层次,以全新视角呈现出“车随意动,人马一体”的愉悦境界,是同级别车型中最具魅力的“王”之车。