谈高职院校会计专业职业道德教育

高职院校在培养会计人才方面注重专业课教学,却忽视了职业道德意识的培养,从而影响了毕业生的职业技能和职业修养。高职院校作为会计职业道德教育的首要环节,应加强课程设置和教学方式等方面的改革,实施全方位多角度的职业道德教育,才能培养出德才兼备的优秀会计人才。     

高职院校学生职业道德教育实效性的措施研究

随着职业教育的快速发展,高职院校必须根据职业教育的规律,针对当前高职大学生的职业道德素质特点,把培养专业能力与培养职业道德素质紧密结合起来,通过切实有效的措施,增强职业道德教育的实效性。     

高职院校护理专业学生感恩教育探讨

在针对高职院校护理专业学生的教育和培养过程中,道德教育至关重要。感恩教育对高职院校护理专业学生的成长有积极的意义。感恩教育有助于高职院校护理专业学生形成完善的人格,在工作中缓解职业倦怠,缓解医患关系。对高职院校护理专业学生应开设系统的感恩教育课程、开展形式丰富的感恩实践教育活动,并将感恩教育贯穿于职业道德培养的全过程。     

高职课程体系建设初探

高等职业技术教育在我国正迅猛发展,高职教育在课程体系和课程内容设置方面具有明显的自身特点,"以职业能力为核心"是高职课程体系建设的主要依据,并以此对学生进行知识、素质、能力的全面培养.笔者结合我校几年来高职教育的研究和实践,就高职电子工程专业课程体系和课程内容改革做了一些探讨.     

加强会计职业道德建设的几点思考

阐述了会计职业道德的含义及作用,分析了当前会计职业道德存在的问题及原因,提出了加强会计职业道德建设的建议.     

加强会计职业道德建设的几点思考

阐述了会计职业道德的含义及作用，分析了当前会计职业道德存在的问题及原因，提出了加强会计职业道德建设的建议。     

以专业建设为核心创新人才培养模式

高职院校人才培养的关键是以专业建设为核心，创新人才培养模式。在高职教育人才培养模式的探索中，要重视和加强专业教学团队建设、课程建设、实践教学体系建设，强化职业道德教育，坚持“以服务为宗旨，以就业为导向”的职业教育办学方针，为社会主义现代化培养高素质技能型专门人才。     

基于铁路企业测评的轨道类专业高职生职业道德培养方法研究

高职生的职业道德素质培养是高职教育培养目标中的重要内容,随着各行业的快速发展,高职毕业生的职业道德水平倍受用人单位关注。近年来,铁路对口用人企业对我校轨道类专业毕业生的职业道德素养提出了更高要求,其中也反映了一些存在的问题。建立行之有效的高职生职业道德培养模式,培养社会建设的可靠接班人,是我们高校教育工作者应当深入思考和研究的一项课题。     

教育供给侧改革背景下高职院校英语教学改革

为了适应和引领经济发展新常态,高职教育作为国民教育体系中非常重要的一个组成部分,必须进行教育供给侧改革。从高职教育供给侧改革的视角分析高职院校英语教学面临的困境,在英语教学中要转换教学模式并与产业结构相对接,打造"双师型"专兼职英语教师团队,构建信息化教学模式,从而使英语教学满足学习者的实际需求。     

从就业谈高职医学检验专业教学改革

对当前高职医学检验专业的就业现状和存在的问题进行了分析,提出了高职教育应坚持以就业为导向,以提高能力为本位,实行产教结合,着力培养技能型专门人才的观点,并就"教学做"一体化的教学模式改革作了初步探索。     

城市交通应从“以车为本”转型为“以人为本”

<正>在京沪高速公路旁有一条醒目的标语:"汽车,让城市更美好!"这一口号值得商榷。对于城市来说,交通系统相当于人体的血液循环系统,每天为糖市输关氧气和养料,排除废弃物。然而,由于城市交通的过度机动化,交通事故、环境污染、能源过度消耗,以及对慢行交通的挤压、交通配置引起的社会     

从汽车箱班列的开行看五定班列的营销

回顾了中铁集装箱公司发展广州本田铁路汽车箱运输的历程：从汽车箱的研制，试运，到全程代理运输广州本田商品汽车，直至汽车箱班列开行，成为广州本田商品汽车物流链中的重要一环。根据汽车箱班列的营销模式，提出了铁路“五定班列”营销的发展方向。     

科技部项目“下一代”地铁车辆——从“技术引进”到“技术引领”的历史性跨越

我国自开展城市轨道交通车辆技术研究以来,国内相关的整车制造企业相继都遵循着“引进、消化、吸收、再创新”的技术路线,逐步缩小了与国外先进技术的差距。随着将近六十年的技术积累,特别是近十年伴随着中国城市轨道交通建设的高速发展,国内轨道交通相关企业不断地投入研发和开展技术创新,取得了丰硕的成果。     

强化两项管理,搞好TMIS运营

针对车务段的特点,阐述了强化管理,搞好TMIS运营的方法和经验.     

积极推行"停车-换乘"方式

1城市停车问题分析 城市停车问题日益成为目前大城市的通病.造成停车难主要有以下原因:①机动车拥有量急剧增长.     

关于《地铁设计规范》中部分条文的讨论

结合地铁工程设计实际,对《地铁设计规范》中限界、线路、路基、轨道的部分条文,如:圆曲线内外侧的加宽计算,缓和曲线地段限界及加宽计算,区间最小线间距的确定, 曲线地段线间距的加宽,机械化养路平台的设置,曲线地段路基加宽的界定,路基支档结构物的设置,欠超高的取值等问题,进行了分析探讨,并提出了修改建议。     

从先行号到新曙光号--上海铁路局技术创新的成功探索

总结了京沪线提速是市场需求给企业技术创新带来的动力，采用适用技术进行技术创新是可行和有效的，产学研相结合是企业技术创新的有效途径，市场是检验企业技术创新是否成功的标尺等成功经验。     

《罐式集装箱容积》检定规程的制定

说明制定JJG（铁道）203—2010《罐式集装箱容积》的背景、主要依据和过程,介绍规程的适用范围、术语、计量性能要求、通用技术要求、计量器具控制、检定结果处理、检定周期等。     

以“国产化”“自主化”迈向全世界

首先对世界轨道交通发展研究会诞生16周年表示衷心的祝贺,同时对一直关心和支持研究会的领导和各界人士表示崇高的敬意和钦佩,并且对多年来一直关心支持庞巴迪和庞巴迪合资公司的各界领导、专家、用户和朋友表示衷心的感谢!我还清楚的记得,21年前的1998年,国家发改委开始要求城市轨道交通“国产化”,成立国产化专家组,确定国产化定点企业。最近几个月城市轨道交通“自主化”又被提上了日程。而在此之前,中国的铁路建设在“国产化”和“自主化”方面早已先行了一步,不仅实现了“国产化”,也实现了“自主化”,并且在高铁领域走在了世界前列。     

铁路局计量工作面对"十一五"的思考

随着铁路跨越式发展和路局改革的不断深入,计量工作迎来了前所未有的机遇和挑战。作者从我局计量工作面临的形式和存在的问题入手,就计量工作如何适应铁路运输安全生产,实现路局又快又好的发展目标,提出了自己的见解。