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2006年12月8日,首批“和谐”型国产化大功率交流传动电力机车在中国北方机车车辆工业集团公司大连机车车辆有限公司正式下线并交付使用。[第一段] 相似文献
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《铁道机车车辆工人》2015,(2)
<正>2014年12月30日,中国南车和中国北车同时发布合并预案,南北车合并正式启动。南北车的前身是中国铁路机车车辆工业总公司(以下简称"中车公司")。中车公司成立于1989年9月,由铁道部直属的机车车辆工业总公司改制而成,2000年9月,经国务院批准,中车公司分拆为中国北方机车车辆工业集团公司和中国南方机车车辆工业集团公司两家国有独资公司,分拆以长江为界,原则上要求分拆后的两家实力相 相似文献
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《铁道机车车辆工人》2005,(7):24
5月18日,由中国北方机车车辆工业集团公司主办,北京二七机车厂、山西华豹涂料有限公司协办的首届机车油漆防护技术研讨会在北京召开。铁道部运输局装备部、中国北车集团有关领导、铁道科学研究院、防腐协会、 相似文献
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我国铁路机车车辆工业是为铁路运输服务的,是随着铁路建设事业发展而兴起和发展的。最早可以上溯到1880年,已有百余年的历史。但是在旧中国,机车车辆工业十分落后,只有几家能做修修配配的机车车辆修理厂,且厂房简陋、设备陈旧,修车用的主要零、部件和主要材料都要从国外进口。那时根本谈不上合理的工业结构和工业布局,更谈不上机车制造工业了。 新中国成立后,随着铁路运输事业的发展,不仅 相似文献
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作者根据长期的工作经验,总结了机车车辆设计的方法:指出了运用部门和机车车辆生产有设计部门在机车车辆设计观点上的差异及其取得协调一致的必要性;指出了机车车辆设计技术成熟经历的过程,提出了今后铁路机车车辆的研究课题;指出了“非兴趣设计”的必要性。 相似文献
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7月1日,青藏铁路全线通车。作为我国铁路机车车辆装备行业的骨干企业,中国南车集团公司为青藏铁路提供了高原客车、客运和货运机车、重要机车车辆零部件等多项产品,以优质产品和优质服务为青藏铁路全线Ⅲ觅利通车保驾护航。
南车四方机车车辆股份有限公司设计制造的169辆青藏线列车干6月13日全部交付完毕。此前的2003年9月.该全司曾研制成功首台高原高寒公务动车并成功投入运用,为青藏铁路客车的研制奠定了良好的基础。 相似文献
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索幼如 《铁道物资科学管理》1998,16(2):54-55
加强管理盘活资产提高效益中国铁路机车车辆工业总公司索幼如中国铁路机车车辆工业总公司在新形势下,紧紧围绕企业深化改革,实现两个根本性转变,落实资产经营,建立以盘活存量资产、保证供应、提高效益为中心的管理体制,努力降低供应成本,降低物资消耗,转变经营机制... 相似文献
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旧中国人称“万国铁路博览会”。当时中国铁路上行驶的机车和车辆绝大多数都是从西方列强进口的。机车车辆工业的落后合中国铁路不得不受制于人。 相似文献
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2008年4月11日,国产350km/h CRH3型“和谐号”动车组在中国北方机车车辆工业集团公司唐山轨道客车有限责任公司下线,标志着中国铁路技术装备现代化取得了又一重大成果,由此我国成为世界上能够制造350km/h高速铁路移动装备的为数不多的几个国家之一。 相似文献
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《铁道机车车辆工人》2005,(7):20
作为我国机车车辆工业的骨干企业,中国南方机车车辆工业集团公司(简称中国南车集团公司)在自主创新方面取得了明显的成绩。从制造能力来说,中国南车集团公司的电力机车产量已居世界第一,内燃机车产量近三年来稳居世界第三, 相似文献
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刘建 《铁道物资科学管理》1995,(1)
机车车辆配件管理工作探讨中国铁路物资成都公司刘建机车车辆配件供应管理水平的高低,直接影响到铁路运输生产的畅通,作为后勤工作的机车车辆配件供应,将直接关系到机车车辆的良好状态。随着我国经济体制改革的不断深化和铁路机车车辆工业的飞速发展,我国的经济体制也... 相似文献