中远船务进军海洋工程实现突破——大连船务首次成功修复FPSO“南海开拓”

由中远船务工程集团有限公司大连船务公司首次承接修理的FPSO(浮式生产储油卸油轮)“南海开拓”日前圆满完成各项工程顺利交船。3月25日,中远船务集团与FPSO“南海开拓”船东共同举行了工程完工交船仪式。“南海开拓”是中远船务承接的第一艘FPSO,也是目前国内最大工程的海工修     

寄语

值此中远船务工程集团有限公司成立三周年之际,我谨代表中远(集团)总公司和中远船务集团董事会,对长期以来给予中远船务关心和支持的各级领导、中外船东和社会各界表示衷心的感谢,对中远船务三年来所取得的成绩表示热烈的祝贺,对付出辛勤努力的中远船务全体干部员工表示崇高的敬意!     

寄语

值此中远船务工程集团有限公司成立三周年之际,我谨代表中远(集团)总公司和中远船务集团董事会,对长期以来给予中远船务关心和支持的各级领导、中外船东和社会各界表示衷心的感谢,对中远船务三年来所取得的成绩表示热烈的祝贺,对付出辛勤努力的中远船务全体干部员工表示崇高的敬意! 三年前,中远集团重组整合中远修船业资源,成立了中远船务集团。三年来,中远船务按照既定的战略,一步一个脚印向世界一流修船企业迈进,取得了较大     

施耐德电气与中远船务牵手合作

日前．全球能效管理专家施耐德电气与中远船务正式牵手合作。据悉．施耐德电气将为在中远船务建造的挪威库娜森航运集团的穿梭油轮”福塔雷萨·库娜森“（FORTALEZAKNUTSEN）提供全套中低压电气解决方案．确保其持续供电能力与高度安全性。”     

30万吨浮船坞水上合拢新工艺——中远船务集团

2005年3月中远船务总部落户大连，当时VLCC（超大型油轮）修理市场看好，但国内却不具备承修能力。中远船务作为国内修船业的领军企业，理应担当重任。当时，建造30万吨级浮船坞国内尚无先例，常规的总体性能和经济性的研讨论证需要进行，而且没有可借鉴的船坞和船台的基本工艺。中远船务在没有成型技术和常规设施的情况下，完成了30万吨浮船坞的建造，又一次创造了中远神话。     

30万吨浮船坞水上合拢新工艺

背景 2005年3月中远船务总部落户大连,当时VLCC(超大型油轮)修理市场看好,但国内却不具备承修能力.中远船务作为国内修船业的领军企业,理应担当重任.当时,建造30万吨级浮船坞国内尚无先例,常规的总体性能和经济性的研讨论证需要进行,而且没有可借鉴的船坞和船台的基本工艺.中远船务在没有成型技术和常规设施的情况下,完成了30万吨浮船坞的建造,又一次创造了中远神话.     

中远船务10.5万吨穿梭油轮简介及应用前景

随着地球上内陆石油资源的逐日枯竭，人类逐渐转向对深海技术的发展和能源的研究。大量深海中的海洋油田开采需要大量穿梭油轮来进行辅助运输。基于这样的市场需求，中远船务自行设计和建造了10.5万吨穿梭油轮。     

中远集团海工研发项目喜获国家科技进步一等奖

2月14日，在国家科学技术奖励大会上，由中远集团所属中远船务工程集团有限公司研发的“深海高稳性圆筒型钻探储油平台的关键设计与制造技术”项目成果喜获2011年度国家科技进步一等奖。中远船务获奖项目所在企业负责人、南通中远船务公司总经理倪涛代表中远船务研发团队赴京参加奖励大会。     

三业并举 横济沧海进军海工

广东中远船务隶属于中远集团(COSCO)旗下的中远船务集团(COSCO-SHIPYRAD),是中远在粤三级企业(中远为世界500强企业排名第327位)。公司成立于1970年8月3日,2000年转制重组后并入中远船务集团,是中远在中国沿海布局的六大修造船基地之一、华南地区大型修造船企业。     

资讯篇

新船订单中远船务:首艘钻井生产储油船近日,中远船务工程集团公司与挪威MPF公司在上海签订MPF-1000钻井生产储油船(FDPSO)建造合同,合同总价值超过1亿美元。这不仅是中远船务成立以来承接的最大单笔订单,也标志着中远船务进军海洋工程制造领域迈出了实质性的一步。     

中远船务建造半潜式海洋石油平台

3月12日,中远船务与挪威Maracc公司在北京成功签订了GM4000半潜式可移动海洋平台的建造合同,出席签字仪式的有大连市市长夏德仁、中远集团总裁魏家福、副总裁李建红、中远船务总经理王兴如,及MARACC公司主     

向世界一流公司迈进 做强中远修船业——关于中远船务整合发展的几点启示

2001年6月，中远船务工程集团组建成立，中远修船业成功地实现了重组整合。经过近两年的运作，中远船务集团化经营管理的优势逐步显现，创造了规模效应，取得了不俗的经营业绩。2002年中远船务经营生产创历史最好水平，销售收入和利润大幅度增长，并一跃成为中远陆上产业又一家利润超亿元的专业化公司。     

中国打造世界第一艘FDPSO

9月19日,中远船务与挪威MPF公司在上海签订“MPF-1000钻井生产储油船项目(FDPSO)建造合同,该项目为中国国内海工企业首制产品,也是世界第一艘FDPSO,合同金额超过1亿美元,从而再次显示了中远船务作为海洋工程制造业新兴品牌的急速扩张能力。挪威MPF公司总裁Mr.WILHELMP.BLYSTAD、总经理Mr.JACOBSENTORE、中远投资(新加坡)总裁季海生、中远船务总经理王兴如、中远船务党委书记周协东等参加了合同签字仪式。作为世界著名航运公司首选合作伙伴的中远船务,在全球各类大型船舶修理和改装市场赢得了良好的品牌效应。根据最新的…     

THE UNEXPECTED YARD OF SHIPREPAIR INDUSTRY COSCO ZHOUSHAN Shipyard

正在加紧建设之中的舟山大型修船基地作为中远船务实现“世界一流”的重要项目,正日益向全球船东展现出她的风采。日前,舟山船务首次成功承修了美国最大油轮公司的海损船“杰玛”轮,机务代表是一位具有丰富的船舶修理经验的美籍华人CharlieMin先生。他亲眼目睹了中远船务人高效的组织,科学的管理,一流的效率。他以一个祖国游子的深情,对中国最具前途的舟山修船基地发出了由衷的赞叹。他在工人技术培训、工作方式以及船厂设备方面给我们提出了很多好建议。CharlieMin先生还预言,船舶修造的未来属于中国。     

中远船务CIMS系统正式启动

日前，中远船务现代造船管理集成系统CIMS上线运行暨中坦公司5．7万载重吨散货船首制船开工仪式在大连中远船务同时举行。5．7万载重吨散货船船东方中坦公司北京办事处首席代表隋纯东、韩国杰奥公司常务朴钟龙、中远船务总经理王兴如、党委书记周协东及BV船级社等相关人员出席了仪式。     

中远船务的五年

2001年6月22日,中远船务工程集团有限公司在南通成立。中远船务成立之初整合了南通、大连、广州等地的中远修船资源。2003年1月1日,设立在上海国际航运中心的中远船务经营总部正式运作。中远船务在世界修船同行中率先实现了集团化统一经营。中远船务技术中心也在上海成立。2002年2月,素有世界航运旗舰美誉的丹麦马士基公司(MaerskLine)与中远船务签订了9艘集装箱班轮修理的系列合同,标志着中远船务在拓展重点市场,抓牢核心客户上取得新的成效。在中国船舶工业行业协会公布的2002年修船企业排行榜上,中远船务所属的南通、大连和广州三家主力…     

青春本色 亮丽人生--记中远集团劳动模范、中远船务集团广州船务公司总经理助理兼安质部经理邱少华

~~青春本色 亮丽人生——记中远集团劳动模范、中远船务集团广州船务公司总经理助理兼安质部经理邱少华     

中远船务建造半潜式海洋石油平台

3月12日，中远船务与挪威Maracc公司在北京成功签订TGM4000半潜式可移动海洋平台的建造合同，出席签字仪式的有大连市市长夏德仁、中远集团总裁魏家福、副总裁李建红、中远船务总经理王兴如，及MARACC公司主席Oyvind Jordanger等。目前中国国内能够承接建造该型平台的船厂屈指可数，该项目的承接建造，进一步提升了中远船务作为全球海洋工程领域新兴品牌的市场地位，显示了中国船舶制造业不断增强的整体实力。     

信息化在中远船务的发展规划和实施情况

随着全球信息化进程的不断深入，信息化已经成为中远船务工程集团有限公司（以下简称中远船务）当前时期企业建设的新主题和新动力。文章从中远船务信息化建设的规划背景入手，阐述了该公司信息化建设的指导原则与发展目标以及实施情况，并介绍了5个方面的保障措施，保障企业信息化目标的全面实现。     

中远船务:快速崛起的中国造船新秀

在中远全系统上下奋力完成全年生产任务的冲刺阶段,中远船务造船生产热潮不断.10月28日,由大连中远船务公司为中波轮船公司建造的第三艘3万吨多用途重吊船"帕兰道夫斯基"号成功命名.至此,中远船务今年前十个月正式交付船东和完成试航的新船已达29艘.按照生产计划,中远船务完成交付38艘新船的全年生产任务已是稳操胜券,造船总吨位将首次超过220万载重吨,造船总量迅速跻身中国主要造船企业前列,当之无愧地成为中国造船产业快速崛起的又一支劲旅.