可变喉管化油器

本文主要介绍三气门发动机和可变喉管化油器的概况。一、三气门发动机的概况在原来可靠性很好的E23发动机上增加了一个进气门,为提高充气效率,又与新开发的可变喉管化油器组合,实现了发动机中速区的大扭矩和高速区的大功率(见下表)。     

PTC热敏电阻器在化油器上的应用及特性

ＰＴＣ热敏电阻器在化油器起支加浓装置中起着十分重要的作用，通过改变ＰＴＣ参数来调整加浓度柱塞的关闭速度，使化油器在暖机过程中空燃比特性达到理想程度，从而改善了发动机的暖机性能和排气污染。     

CV化油器与柱塞式化油器的比较与探讨

本文通过分析本田ＣＢ１２５Ｔ、ＧＹ１２５、川畸ＫＺ２５０Ｒ摩托车ＣＶ化油器的共同性能和结构特点，并与一般柱塞式化油器进行比较，探讨ＣＶ化油器的工作原理结构设计特点。     

汽车化油器的检修

发动机在中负荷下运转．化油器供给经济可燃混合气，力争节省燃油，在大负荷下供给较浓的可燃混合气，以获得较大的动力，应根据化油器的工作原理和使用中的变化规律，认真细致地检修各个零件。     

提高摩托车动力性能的恒温化油器

ＰＴＣ材料是一种能够自动调节功率、恒温控制的电热材料，只要在ＰＴＣ两极加一定的电压或将电阻值做得小些，就能达到恒温控制的目的；选用ＰＴＣ材料做成的恒温化油器，可使发动机在任何恶劣条件下都易起动、加速正常，并且使燃油雾化充分，减少能源消耗和环境污染。     

化油器的装配与检测

介绍了化油器装配过程中的主要检测项目的检验原理及方法.