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最长的宽轨隧道 1986年建成的位于俄罗斯贝加尔至阿穆尔铁路干线上的北穆隧道,全长15300米,轨距为1524毫米,是当今世界上最长的宽轨铁路隧道;并且也是下列3类隧道中的最长者: 1、最长的宽轨铁路山岭隧道。 2、最长的宽轨铁路单线隧道。 3、最长的宽轨铁路单线山岭隧道。 相似文献
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百年中东滨绥铁路起自黑龙江省省会冰城哈尔滨,向东南途经阿城、一面坡、横道河子、牡丹江直抵中俄边境重镇绥芬河,全长547公里,是黑龙江省东西向重要的铁路干线.同时,滨绥铁路也是一条年逾百年的历史文物铁路,是著名的中东铁路重要的组成部分.清朝末年,沙皇俄国对富饶的东北垂涎已久.早在修建西伯利亚大铁路的时候,沙俄就预谋修建一条自后贝加尔斯克至乌苏里斯克(双城子)的直径铁路线.这条铁路贯穿中国的东北,比绕行黑龙江北方的线路可缩短960多公里的里程.更重要的是,沙俄妄图通过修筑运营这条铁路强取中国东北的诸多权益. 相似文献
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陈志福 《减速顶与调速技术》2005,(1):31-31
经中俄铁路方面专家的共同努力,2004年9月8日中国哈尔滨铁路局与俄罗斯铁路股份有限公司后贝加尔铁路分公司正式签订了向俄罗斯出口中国TDJ减速顶合同。合同价值为80多万美元。按照合同规定,哈尔滨铁路局减速顶调速系统研究中心将向俄罗斯新建的后贝加尔西站驼峰调车编组场出口中国哈尔滨铁路局的TDJ-402型减速顶1760台,停车顶704台。在此项合作中, 相似文献
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全长两千多公里的京九铁路,是我国铁路建设史上规模最大、投资最多、一次建成里程最长的铁路干线。这条贯穿南北的大动脉仅用了3年的时间建成,创造了中国铁路建设史上的奇迹。这条铁路的设计技术总负责人,就是中国工程设计大师、铁道第四勘察设计院教授级总工程师——宋士诚。 相似文献
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随着我国经济发展和城市规模不断扩大,加上人口密度的增加以及铁路列车的提速,城市内既有铁路干线的铁路噪声污染问题变得越来越严重,对其进行治理已刻不容缓。修建隔音隧道作为一种重要的铁路降噪措施,成为该领域的热点。根据长沙市内既有铁路-京广铁路的实际情况,借鉴现有公路和城市轨道隔音隧道设计施工经验,依据相关的现行土木工程规范并结合铁路隔音隧道的特点,对既有铁路干线隔音隧道的可行性和总体设计流程进行分析研究,并通过对隔音隧道的三维数值模拟,得出对列车降速可以减少空气动力学效应带来的不利影响的结论,为今后既有铁路干线隔音隧道的设计提供理论支撑和技术指导。 相似文献
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《铁路工程造价管理》2006,21(1):43-43
世界上惟一一条还在使用蒸汽机车做牵引动力的铁路干线——中国最长的945km合资铁路、连接内蒙古自治区东西部的集(宁)通(辽)铁路.于2005年12月9日宣布:最后运营的27台蒸汽机车正式退役.动力全部换型为内燃机车。至此,集通铁路成为了蒸汽机车“在世界铁路史上辉煌180年后、在铁路干战上最后谢幕”的舞台。 相似文献
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根据国家铁道部计划司对《重庆铁路枢纽规划方案》的审查,重庆市将建设成为继北京、广州等城市之后的“全国第五大铁路枢纽”,成为京广线以西最大的铁路枢纽中心。2020年前,将有10条铁路干线经过重庆主城。今年7月初,铁道部与重庆市政府签订《关于加快推进重庆市铁路建设的会议纪要》,力争提前完成重庆铁路发展目标。根据会议纪要,铁道部与重庆市政府将全力推进宜万铁路、襄渝铁路安康至重庆增建二线、南涪铁路、重庆集装箱中心站等项目建设。此外,重庆至贵阳铁路、重庆至万州城际铁路等项目,也被列入2009年建设计划。 相似文献
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中铁五局集团公司始建于1950年。在50多年的发展历程中。先后参加了国家30多条铁路干线、50多条公路。以及地铁、城市轻轨、机场、码头、水利和市政工程的建设。其间还远涉重洋。参建了坦桑尼亚、赞比亚、伊拉克、尼泊尔、利比亚等国的铁路、公路、房建项目。企业以优质诚信获得各界好评。可以这样说,五局人在中国的建设事业中写下了无数辉煌。它曾经连续两次在国家统计局公布的全国建设系统经营业绩百强企业中名列第二。 相似文献
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在瑞典西南海岸线上,一望无际的森林绵延起伏:平原、丘陵之间,一道横亘数十公里的山岭拔地而起,山脊上林地、田野相间,一片葱绿,这就是著名的哈兰山山脊。从挪威首都奥斯陆通往瑞典第二大城市哥特堡、重要港口马尔默和丹麦首都哥本哈根的国际铁路在哈兰山青葱翠绿的山岭中蜿蜒前行,虽然沿线景色秀丽,但作为一条连接斯堪的纳维亚半岛与欧洲大陆的重要铁路干线,因受制于复杂的地形,不得不以小半径曲线、大坡度双机牵引通过山脊。 相似文献
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根据我国经济发展和铁路网布局的特点,提出修建西昌-肇庆铁路通道的设想.介绍了西昌-肇庆铁路通道的基本走向及该通道在我国铁路网中的作用,并建议西昌-肇庆铁路通道分三步建成,第一步修建柳州-肇庆干线,第二修建西昌-六盘水干线;第三步修建安顺-河池干线.西昌-肇庆铁路的修建,将使路网结构趋向合理,成为连接成昆线、贵昆线、黔桂线、川黔线、焦柳线、湘桂线、京广线、广茂线和在建的内昆线、洛湛线等铁路干线的重要东西通道,打通了西南通往珠江三角洲的出海通道,有利于开发利用西南地区丰富的自然资源和矿产资源,对西部经济发展,实施西部大开发,缩小东西部经济差距具有十分重要的政治、经济和社会意义. 相似文献
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铁路干线两侧铁路噪声过渡带宽度的探讨 总被引:8,自引:4,他引:4
通过居民对铁路噪声主观反应调查,验证了铁路噪声与道路交通噪声对人的影响程度一致性。又依据噪声传播规律,提出了城市不同功能区距铁路干线适宜不同距离的建议值。 相似文献
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伴着铺轨机的长驱直入,二十局集团承建的锡(林浩特)乌(兰浩特)铁路土建一标以势不可挡的态势,成为全线的龙头和样板,一条七彩霓虹正腾起在美丽的锡盟大草原。锡乌铁路设计为国家一级铁路干线,西起内蒙古锡林郭勒盟首府锡林浩 相似文献