以白公片区为例谈山地城市道路路网结构的优化

为了更好地对山地城市的道路进行综合规划设计,从城市总体与道路专项视角,以城市风貌、土地利用、功能布局、路网规划、路网结构、建设投资等为要素,详细分析了山地城市道路规划设计要点,并以忠县白公片区为例,结合规划设计要点,对白公片区的规划路网进行优化研究,实例表明本文提出的规划设计要点可为道路规划设计提供指导。     

浅谈山区高速公路旅游型服务区规划设计

结合实际经验及调查研究,从高速公路路网及交通量、区域交通功能及旅游资源、服务区功能定位、建设条件、规划设计思路及原则、规划布局及建筑设计等多方面进行探讨,提出适合山区高速公路旅游型服务区的规划设计方法,以期对该类型项目的规划设计工作提供参考.     

驾驶人考试考场规划设计方法分析

目前我国驾驶人考试需求快速增长,对驾驶人考试考场建设与管理提出了更高的要求,需要从定性分析、粗略评估需求的阶段向定量、系统规划的层次发展。本文通过分析驾驶人考试考场规划设计方法,明确考试需求分析、考场布局规划、考场内部设计、考场运行管理等规划设计思路,为驾驶人考试考场规划和建设、驾驶人考试工作水平提升提供理论和技术支撑。     

市政道路规划设计及布局规划研究

介绍分析了我国市政道路规划设计现状及存在的问题,阐述了市政道路规划的主要原则,针对市政道路存在的问题提出了规划设计良好布局的策略。     

山区城市道路规划设计要点

文章结合山区的具体特征,采用经验总结、定性分析与定量分析相结合等方法,从山区城市道路设计与规划的衔接、山区城市道路网的布局、"低影响"设计、道路与市政管线的统筹设计、桥涵标准的选取、交叉口的竖向规划设计等方面进行了论述,以东黄山谭家桥国际小镇和承德临空经济区市政基础设施工程为例,总结山区城市道路规划设计要点,以期对类似...     

探讨农田水利灌溉工程规划设计

在对农田水利工程重要性分析的基础上,对农田水利灌溉工程规划设计进行概括总结,包括预测前景规模、合理计算饮水量、如何确保灌溉能力、抗干旱天气日期、设计取水方法、灌溉渠设计准则以及分布局域设计等方面。最后对灌溉规划实施运行的保障措施进行总结。以为农田水利灌溉工程规划设计提供参考。     

温州北部综合交通客运枢纽场站设施布局研究

重点介绍了温州北部综合交通客运枢纽场站设施布局优化方案。随着温州市综合交通"十二五"发展规划将黄田综合交通枢纽提升为温州北部综合交通客运枢纽,远期杭温客专接入和永嘉长途客运站的纳入,原有用地规划和场站设施布局亟需优化。在尊重现状的基础上,坚持实现各类交通设施的"零换乘"和"无缝衔接"的规划设计思想和理念,对枢纽站场设施布局进行优化,提出交通组织原则和方法。     

《城市道路交通规划设计规范》和《城镇道路工程技术标准》研修班在广州举行

为了科学、合理地进行城市道路交通规划和设计,优化城市用地布局,提高城市的运转效能,配合各地区、各行业贯彻实施新规范,及时了解和掌握道路交通规划设计的发展、成就和新动向,由中国建设教育协会培训中心于2008年9月26—28日在广州市举办了《城市道路交通规划设计规范》和《城镇道路工程技术标准》研修班。参加会议的有规范编写组成员以及各省市交通、规划、城建、市政、城市公用事业等城市主管部门和城市规划、设计、     

济宁市快速路系统规划设计

介绍了济宁市快速路系统规划设计方案.结合济宁市规划、建设条件及交通运行特征,对济宁市快速路网布局形态、敷设形式、总体布局等进行比选,提出了合理的设计方案.对路网交通枢纽、重要节点、匝道的设置等内容进行了相关论述,可供相关工程参考.     

浅析大型铁路客运站交通规划理念

以重庆北站北场交通规划为例,分析和判断了铁路客流对象、车站客流组织、旅客立体换乘、车站功能布局和车站管理模式5个方面的发展趋势；提出了现代铁路客运站在综合交通枢纽、站前集散广场、机动车进出通道、交通设施布局、客流组织方面的规划设计理念.     

机场交通的衔接布局规划探讨

对机场交通衔接布局进行合理地规划,是整个运输系统中的核心工作内容,也能够保证本地区交通运输线的高效运转。从我国目前的形势来看,我国机场交通衔接布局存在着理论不完善、实践经验不足等问题。从分析我国机场交通衔接布局的规划情况入手,分析了影响我国机场交通衔接布局规划的因素,并针对机场交通衔接布局规划问题进行了较为详细的分析。     

周至县雨水系统规划研究

从周至县的雨水系统规划设计出发,针对其水资源缺乏和防洪排涝的现状,从水资源可持续发展的角度提出了雨水系统规划参数、管网定线、雨水资源化利用以及规划实施建议,对周至县排水工程规划设计具有一定的参考价值。     

城市交通规划设计中立交与周边建筑及环境的关系探讨

城市立交在解决城市交通过程中发挥着关键作用,构建城市交通与城市空间的和谐关系是城市交通可持续发展的重要课题。该文结合南宁市会展立交规划与设计项目,对城市立交的布局、规划条件、交通功能、用地及环境条件和方案进行了较深入的探讨,结合工程实践,提出了城市立交规划设计中如何处理好立交与周边建筑和环境关系的意见和建议,并在该项目中实施。     

综合运输体系形成期高速公路布局方法探讨

基于综合运输体系形成期高速公路建设需求,提出从节点选择、备选线路获得、布局优化、布局调整等4个环节发展现有公路网规划布局,形成适应新时期高速公路布局的方法,并以陕西省高速公路网规划为例进行了验证。     

大学生职业生涯规划设计的思考

本文首先从帮助大学生明确大学阶段的发展方向和目标、有助于克服大学生择业过程中的一些误区、有利于高校就业指导、就业工作和大学生思想政治教育工作的开展等三个方面分析了大学生职业生涯规划设计的意义和必要性,进而从高校要把大学生职业生涯规划设计纳入到课程规划之中、大学生要积极进行职业生涯规划设计、全社会要营造大学生职业生涯规划设计的良好氛围等高校、大学生、社会三个层面提出了大学生职业生涯规划设计的具体实施措施。     

哈尔滨松花江避暑城道路专项规划研究

以哈尔滨松花江避暑城的道路系统为研究对象,分析了该区域的交通特性,总结并提出了具体的道路规划要求,在此基础上,对避暑城的路网布局、过境交通引导、慢行系统布置、道路等级划分、道路横断面组织等方面进行了深入的规划设计,有关经验可供相关专业人员参考。     

大学校园景观规划设计

本文简述国内外大学校园规划设计的发展概况,总结大学校园规划设计所要应用到的基本原理,主要包括景观生态学原理、园林美学原理、环境行为心理学原理、中国古代风水理论。具体的大学校园规划设计内容总结为以下几方面,首先进行现状调查;其次,根据规划目标进行宏观规划和微观规划。最后,制定合理的基础设施和总体管理系统,为后期校园景观的维护做好保障。     

某市综合客运交通枢纽交通规划设计研究

2021年2月中共中央、国务院印发了《国家综合立体交通网规划纲要》，并提出了建设多层级一体化国家综合交通枢纽系统，推进综合交通枢纽一体化规划建设等要求，我国基于TOD(Transit Oriented Development)发展模式的站城一体综合客运枢纽开发建设也迎来了千载难逢的历史机遇。以某市高铁新城综合交通规划设计方案为例，重点研究枢纽内外交通一体化、交通设施布局、各种交通方式换乘与衔接、站区主要交通动线组织等，探讨高铁新城综合交通规划设计的方法和策略，以期为同类工程提供借鉴。     

面向功能的城市道路等级结构分析及资源配置

基于道路功能对城市道路进行精细化分类,分析道路结构布局,研究保障功能的资源配置,可缓解交通拥堵,提高路网运行效率。首先阐述了道路分类的历程,明确了精细化是道路分类的趋势。然后依据某城市高德地图实时路况的交通出行数据,采用聚类分析方法,以《城市综合交通体系规划标准》(GB/T 51328-2018)为基础,研究不同类型主干路的等级级配。最后从交通规划设计阶段的交叉口间距、交叉口类型和横断面型式因素,交通管理控制阶段的信号灯控制和交通组织要素分别对不同功能主干路的资源配置进行研究,以保障道路实际运行功能和规划设计功能的吻合程度,保障道路等级级配功能的实现。     

区域国防公路网与民用公路网布局规划功能需求的比较分析

进行区域国防公路网络布局规划研究是科学合理发展我国区域国防公路网络的前提和基础,而区域国防公路网与民用公路网总体上说是一个实体,那么区域公路网与民用公路网在布局规划研究上有什么区别,功能需求有何不同,能否照搬民用公路网布局规划研究的理论,该从哪些方面进行特别考虑,这是研究目的所在.首先分析了公路军事运输的特点,并以此为基础重点对区域国防公路网布局规划的目的、内容、原则等进行了比较分析,明确了其与民用公路网的区别,为区域国防公路网布局优化理论研究奠定了基础.